?　　22日,記者從濟南鐵路局獲悉,預計明年1月14日為節前第一次客流高峰,客流成分以學生流及部分務工、探親流為主；明年1月24日將產生節前第二次客流高峰。濟南鐵路局相關負責人介紹,目前東北、西北、西南方向以及省內菏澤方向車票較為緊張。

　　春運濟鐵安排臨客26對

　　22日下午,濟南鐵路局相關負責人介紹,春運期間,濟南鐵路局預計發送旅客1350萬人次,日均33.75萬人次。針對客流變化特點,濟南鐵路局把濟南、青島、煙臺、菏澤(節后)確定為春運重點地區,把京九、京滬高鐵和膠濟客專作為春運重點干線,確定濟南、濟南西、青島、青島北、煙臺、淄博、濰坊、泰山、兗州、濟寧、臨沂、菏澤、聊城等13個春運重點車站,統籌安排運力。

　　2017年春運,濟南鐵路局共安排臨客運行線26對,其中直通臨客20對、管內臨客6對；2017年春運濟南鐵路局辦理旅客列車將達到341.5對,較2016年春運增加35對,增幅11.4%,為歷年春運最高。

　　該負責人說,濟南鐵路局對熱門方向的圖定列車全部實行滿編運行,增加載客車輛,全力滿足客流需求；對運力趨緊地區采取普通車加掛硬臥、硬座車廂,動車組重聯運行的方式擴充能力,對運能緊張、需求旺盛的列車,在確保列車安全運行基礎上,按規定合理投放無座席位,使用臥鋪代座席發售,進一步增加席位,全力解決旅客運輸問題。

　　東北、西北、西南方向車票難搶

　　該負責人說,2017年春運是近五年來最早的春運。春運啟動時間較去年提前11天,春運伊始即逢大中專院校放假和務工人員集中返鄉,學生流、務工流相互疊加,客流高峰將呈現來得早、時間長、峰值高的特點。

　　2017年寒假大中專院校學生放假時間主要為1月9日至20日,高度集中在1月13日至18日,春運起始即迎來大批學生乘車。“預計明年1月14日為節前第一次客流高峰,客流成分以學生流及部分務工、探親流為主。”該負責人說,臨近節日時,務工流與探親流將出現疊加,預計1月24日將產生節前第二次客流高峰。節前除西北、東北、西南等方向及管內菏澤方向運能緊張外,其它方向客流較平緩；1月20日后,西北、東北、西南等方向的車輛剛一放票就可能被搶光。

　　預計2月2日(正月初六)為節后第一次客流高峰。

　　據悉,目前學生票已經出售40萬張,務工團體票也已經售出2萬多張。

　　（記者 王健 通訊員 付德水）

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