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汽車產業新城航拍圖(受訪者提供)。

　　

　　半島記者　徐杰

　　位于即墨的一汽-大眾(青島)華東生產基地,如今正建設得如火如荼,11月29日記者在工地見到了老家成都的鄭菲,一年里他只有10天的時間回家探親。支撐他以及眾多工友的,不僅是屬于自己的汽車夢,更是青島即將實現汽車工業化時代的歷史擔當。記者了解到,在即墨這片面積約93平方公里的汽車產業新城,目前已引進一汽-大眾(青島)華東生產基地、一汽商用車基地等龍頭項目在內的汽車類重點項目119個,涉及總投資490余億元。在未來五年內,這里將變身升級為一座年產值過千億、居住人口超25萬,同時實現人、車、城融合發展的生態科技新城。

　　■建設

　　追逐“汽車夢”一年只休10天

　　記者來到一汽-大眾(青島)華東生產基地采訪時,工地上一片繁忙景象。該項目主管鄶洪亮介紹,作為一汽-大眾在全國布局的第五個基地,其建設規模是目前最大的,主要建設主機廠、零部件區、整車物流區、零部件物流區四大園區。其中,主機廠規劃產能60萬輛,分兩期建設并預留三期發展用地。主機廠一期計劃總投資144億元,主要生產寶來新型轎車,產能30萬輛以上。

　　在沖壓車間的門口,記者見到了老家四川成都的鄭菲,在稍顯冰冷的車間內忙碌一陣后,他偷空幾分鐘來到室外曬曬太陽。鄭菲在大型項目從事高標準車間建設已經五個年頭,目前他是一汽-大眾華東生產基地在建工程的一位技術經理,看著眼前巨大的車間一點點拔地而起,他內心充滿自豪,“主機廠一期沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大車間建筑面積一共50萬平方米,從去年10月份進場施工到現在,建設進度已過大半。”鄭菲介紹,其中涂裝車間已主體完工進入設備進場安裝階段,沖壓車間鋼架主體完工進入設備安裝調試階段,焊裝車間和總裝車間計劃年底前主體完工。項目預計2018年實現整車下線,建成達產后,預計可實現年產值300億元,實現利稅40億元,解決就業9200余人。

　　“時間和工期還是挺緊的,高峰時同時有300多名工人在車間內干活。”鄭菲告訴記者,為了早日完成項目建設進入投產階段,他和工地上所有的工友,幾乎把所有的時間都用在工地上,“拿我自己來說,一年到頭只舍得過年拿出10天的時間回家探親,也想孩子、想家人,但我們肩負的不僅是屬于自己的汽車夢,更是青島這座美麗城市實現汽車工業化時代的歷史擔當。”鄭菲說,每每想到此,內心的自豪感瞬間沖淡疲勞,他搓了搓雙手,整理了下安全帽又跑回車間的崗位上繼續奮斗。

　　■數據

　　完整汽車產業鏈已形成

　　與正在如火如荼建設中的一汽-大眾(青島)華東生產基地不同的是,同在汽車產業新城的一汽解放青島商用車基地起步較早,一期28萬平方米車間及附屬設施已全部主體完工,并于2014年正式投產。2015年,一汽解放青島汽車有限公司產量54052輛,銷量51988輛,銷售收入84.6億元,稅收3642萬元。今年前7個月,該基地重卡實現自銷33552輛,同比增長62%；輕卡銷售9508輛,同比增長33%。最高日產達到312輛,帶動發展配套企業150家,安置就業3萬人。

　　統計數據顯示,截至目前,汽車產業新城已累計引進了400余家,包括一汽-大眾(青島)華東生產基地、一汽商用車基地等龍頭項目在內的汽車類重點項目119個,涉及總投資490余億元。累計完成投資310億元,完成建筑面積290萬平方米,一汽商用車基地、青島汽車零部件等53個項目已建成投產,一汽-大眾主機廠、富維零部件等21個項目正在建設,形成了比較完整的汽車產業鏈。

　　■輻射

　　周邊村莊年輕人不再往外跑

　　伴隨著汽車產業新城的建設,最受益的莫過于周邊村莊的居民。在張家小莊村附近的龍泉河邊,已建好的汽車公園成為附近居民休閑娛樂的最佳去處。“夏天好多人帶著孩子在這里納涼、跳廣場舞,還辦過一次車展呢。”居民楊桂峰告訴記者,這處汽車公園于2014年啟動建設,結合龍泉河的景觀節點,規劃了濕地公園、生活休閑公園和城市運動公園等。河邊還配套景觀平臺、木棧道、自行車車道及生態小島,環境美不勝收。

　　在與周邊村民的采訪中,記者了解到,汽車產業新城不僅改變了周邊村莊的生活環境,還提供了拉動經濟增長的“引擎”。“以前村里就種點地,要么到外面打工,現在種地的不多了,打工的也都回來了,附近就好多工廠,不用再往外跑了。而且,往后不久我們村的人也要搬到樓房上去住了。”楊桂峰笑著說,作為汽車產業新城的配套,周邊有眾多生產汽車零部件的企業安家落地,這提供了大量的就業機會,讓農民變身成為工人,對年輕人產生了足夠的吸引力。

　　■規劃

　　五年內變身生態科技新城

　　在汽車產業新城管委會的規劃中,這片面積約93平方公里的土地,在未來五年內,將變身升級為一座年產值過千億、居住人口超25萬,同時實現人、車、城融合發展的生態科技新城。汽車產業新城管委會工作人員介紹,這片土地規劃為“一心、三軸、六區”。“一心”,即新城核心,集商務辦公、居住、商業及城市公共服務為一體,是未來的城市服務中心；“三軸”,即產業發展軸、生態發展軸和汽車文化軸。“六區”,即新城綜合功能區、汽車制造西區、汽車制造東區、高新技術產業區、創智產業區、綜合配套區。既保證了汽車產業的鏈條完整和集群發展,又統籌考慮生活居住、商業辦公等綜合服務設施。

　　為了拉長汽車產業發展鏈條,做大做強汽車貿易產業,汽車產業新城管委會在青煙路和營流路交界處,規劃了一個綜合性汽車貿易市場,涵蓋新車銷售中心、平行進口車綜合展廳、二手車交易市場、汽車零部件及用品銷售、汽車維修改裝、汽車金融保險等多種經營門類。此外還計劃新建拓寬27條道路,進一步規劃職教產業園區,并與青島大學簽署合作辦學協議,在汽車城規劃建設一所九年一貫制附屬學校等。未來,這里將真正成為全國重要汽車產業基地、環渤海汽車產業核心基地和綜合性的生態科技新城。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 李敏娜]