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倒上一桶水,幾秒鐘就被人行道地磚“喝光”。

　　

工人正在鋪裝透水磚。

　　文/半島記者　徐杰

　　圖/半島記者　張偉

　　倒上一桶水,幾秒鐘就被人行道地磚“喝光”。11月27日,記者在李滄區文昌路見到了這種“會喝水”的人行道。在青島入選第二批全國海綿城市建設試點城市后,李滄區有25.24平方公里的區域成為海綿城市試點,文昌路就是其中一條進行“海綿”改造的試點道路,通過鋪裝透水磚、下沉式綠地、生物滯留設施、模塊化蓄水池等方式,人行道能達到截留雨水75%以上。據了解,今年李滄區投資3000萬元對轄區內28條街巷進行整治,還有永清路、延壽宮路等4條道路也將進行“海綿”改造。

　　大雨不積水,小雨不濕腳

　　27日上午,在李滄區文昌路上,幾名工人正忙著在路邊人行道上鋪設地磚,這些磚看起來和普通水泥地磚無異,但功能卻大不一樣。“這種是‘會喝水’的透水磚,能像海綿一樣吸水,大雨不積水,小雨不濕腳。”工人李師傅隨手拿起一塊拆掉的普通水泥荷蘭磚,跟透水磚做起對比。記者拿起兩塊磚發現,兩種磚的體積大小相當,但透水磚的重量要輕一些,看起來密度也更小。普通荷蘭磚的表面是細密的涂層,內部結構是較大的石子和水泥混合,而透水磚的表層和內部是顆粒小的沙子和混凝土等,結構上存有空隙,這也是透水磚能透水的原因。

　　記者了解到,文昌路建成于2008年,北起湘潭路,南至金水路,全長3600米。目前該路已運行服役8年,出現人行道板表皮脫落嚴重、坑洼不平等問題,影響了行人出行安全,更不符合城市精細化管理要求,需要對破損嚴重的文昌路南段2300米人行道板進行更換。采訪中,工作人員特意拎來一桶水給大家演示,當一桶水瞬間倒下時,水流并沒有在地磚上蔓延太大面積,而是迅速被透水磚吸收,沒幾秒鐘,地面上就已沒有了水流,全部滲入磚層中。

　　還有4條路也將鋪“海綿”

　　李滄區建管局市政科科長孫振濤介紹,在2016年青島市成功入選第二批全國海綿城市建設試點城市后,李滄區東起青銀高速、西至環灣路、南起京口路、北至湘潭路共計25.24平方公里的面積成為試點區域。按照海綿城市建設工作的要求,位于李滄區中西部試點片區內的文昌路作為海綿城市試點道路實施改造,采用透水材料鋪裝、下沉式綠地、生物滯留設施、模塊化蓄水池等方式融入海綿城市理念,打造新型“海綿人行道”,同時對部分可以利用的舊人行道板,按照要求回收加工再利用。除了文昌路外,今年李滄區還將對永清路、延壽宮路等4條道路進行“海綿”改造。

　　改造后能“鎖水”75%以上

　　“道路‘海綿’化改造主要使用各種透水磚,大概分為四種。”孫振濤告訴記者,常用的透水磚分為透水混凝土磚、透水同質磚、透水燒結磚、透水陶瓷磚。此外,對于車行道的“海綿”改造還有透水瀝青、透水地坪等。“以前這些人行道下面是水泥墊層,下雨存不住水,現在換成約15厘米厚的透水墊層,加上約6厘米厚的透水磚厚度,形成了一個蓄水層,下雨蓄水后會補充到人行道兩側的綠化帶用水。”孫振濤介紹,在進行海綿化改造后,這些人行道能達到截留雨水75%以上。

　　今年投資3000萬整治28條路

　　今年李滄區投資3000萬元對轄區內28條街巷路進行整治,整治長度約14千米,整治面積約10萬平方米,重點解決居民“出行難”的問題,暢通城區道路最后一公里。截止到目前,已完成北嶗路等20條背街小巷整治。

　　 （來源：半島網-半島都市報）