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新機場主航站樓“海星”形狀逐漸顯現(xiàn)。

　　文/圖　半島記者　董夏　通訊員　劉方亮

　　綜合交通中心提前一個月完成主體封頂,航站樓計劃年底完成主體結(jié)構(gòu)施工的75%,濟青高鐵膠州段橋墩建設(shè)已完成九成以上……近日記者探訪青島新機場及其周邊配套看到,與效果圖相比,新機場航站樓的“海星”輪廓已現(xiàn)雛形,根據(jù)計劃,2019年新機場將建成轉(zhuǎn)場并投入使用。同時,“全通型”交通體系的規(guī)劃建設(shè)以及機場周邊的二期征遷工作也已全面啟動。

　　新機場綜合交通中心 主體提前一個月封頂

　　青島新機場是世界首個采用集中式單體五指廊造型的航站樓,總體造型以“齊”字狀為總體布局,以富有張力的連續(xù)曲面將極具向心力的五個指廊與大廳融為整體,一期工程猶如岸邊的一顆“海星”,將歷史底蘊與海洋特色有機統(tǒng)一。

　　在位于主體航站樓A、C指廊指窩處的觀景臺上,記者看到,目前新機場主體航站樓的“海星”造型已現(xiàn)雛形。“航站區(qū)工程,除受高地鐵影響區(qū)域外,樁基工程全面完成。A指廊和大廳高地鐵非影響區(qū)已出“±0”轉(zhuǎn)入地上主體結(jié)構(gòu)施工階段,計劃年底完成主體結(jié)構(gòu)施工的75%。飛行區(qū)工程,正在全面推進(jìn)土石方和地基處理工作,地基處理完成79%,土方回填完成74%,下穿通道正在推進(jìn)樁基施工,計劃年底完成土石方和地基處理。”青島新機場建設(shè)指揮部工作人員介紹,目前在新機場建設(shè)施工的工人每天達(dá)上千人。

　　“11月17日,青島新機場綜合交通中心(GTC)及停車樓工程已經(jīng)順利封頂,比計劃提前了一個月。這標(biāo)志著工程土建施工完成,正式進(jìn)入裝飾裝修階段,為下一步機電專業(yè)、裝飾裝修和幕墻等重要節(jié)點施工爭取了充足的工期時間。”青島新機場綜合交通部GTC技術(shù)負(fù)責(zé)人梁順吉告訴記者,青島新機場綜合交通中心是全國首個集高鐵、地鐵于一體,穿越航站樓并在地下設(shè)站的“全通型、零換乘”交通中心。該工程位于機場核心區(qū),緊鄰航站樓,建筑面積約21萬平方米。其中,停車樓建筑面積約15萬平方米,主要用于旅客停車；交通換乘中心建筑面積約5萬平方米。工程最大的特色在于與高地鐵機場站結(jié)合建設(shè),實現(xiàn)航站樓、GTC和高地鐵連通。旅客經(jīng)航站樓連廊到達(dá)GTC,可在L1層的長途客站候車廳、旅游集散中心候車廳乘坐公共汽車或出租車,也可在B1層的換乘中心換乘地鐵8號線和濟青高鐵直達(dá)青島市及其附近區(qū)市。

　　濟青高鐵膠州段橋墩 建設(shè)已完成九成以上

　　與膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)的建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計的還有交通體系。隨著青島膠東國際機場的建設(shè)以及青島膠東臨空經(jīng)濟示范區(qū)的獲批,膠州市以“快速聯(lián)接?xùn)|、西、北主城區(qū),便捷服務(wù)半島地區(qū)”為交通規(guī)劃目標(biāo),加快配套交通體系建設(shè)。

　　記者在濟青高鐵營舊路段探訪發(fā)現(xiàn),施工現(xiàn)場架起的橋墩約有10米高,中國建筑股份有限公司濟青高鐵項目部的黨工委書記王正鋒介紹,濟青高鐵膠州段長8.8公里,其中3.3公里是隧道部分。“膠州段共有這樣的橋墩707個,目前膠州段橋墩的建設(shè)已經(jīng)完成了90%,全線完成55%左右；膠州段的隧道部分已經(jīng)完成了70%左右。預(yù)計明年年底就具備鋪軌條件,2018年年底實現(xiàn)通車。”王正鋒告訴記者,膠州段全線施工貫通,其中跨S219連續(xù)梁、跨S217連續(xù)梁、機場隧道等控制性工程均進(jìn)展順利,施工單位完成投資約9億元,預(yù)計2018年底建成通車。

　　“全通型”交通網(wǎng) 建設(shè)已全面展開

　　記者從膠州市交通局了解到,正在進(jìn)行的市級以上工程項目還有青銀高速(濟青高速)、機場高速、青連鐵路、青島地鐵8號線,集航空、鐵路、公路、城市軌道等多種方式于一體的“全通型”綜合交通樞紐建設(shè)已全面開展。

　　據(jù)膠州市交通局基建管理辦公室主任劉乃友介紹,青連鐵路起自青島北站,至連云港市接入連鹽鐵路石橋站。“目前,青連鐵路客線一期工程已完工。2016年2月24日,青連鐵路客線二期工程13.1公里清點核量及征遷工作全面啟動。截至目前,共完成征遷補償1.4億元,移交建設(shè)用地11.6公里,完成率88.5%,涉及的3處控制性工程全部開工。”劉乃友說。作為G20青銀高速的重要組成部分,目前濟青高速膠州段全線施工基本貫通,其中跨大沽河橋、濟青高速與沈海高速互通立交、馬店出入口互通立交等控制性工程進(jìn)展順利。新機場高速北接青銀高速,南接膠州灣大橋紅島連接線,全長40.6公里,按計劃2018年底建成通車。地鐵8號線起自膠州市膠州北站,止于市南區(qū)五四廣場,是連接青島新機場、北岸城區(qū)和東岸城區(qū)的快速骨干線路。目前,地鐵8號線初勘工作已基本完成,具備條件的區(qū)段已開展詳勘鉆孔工作,在膠東機場范圍的結(jié)建工程已經(jīng)開工建設(shè)。

　　此外,規(guī)劃建設(shè)中的臨空經(jīng)濟示范區(qū)交通體系還包括膠州市重點項目——青島海灣大橋膠州連接線、臨空經(jīng)濟區(qū)“三橫一縱”道路。其中,青島海灣大橋膠州連接線施工圖專家評審預(yù)計11月10日完成；位于開發(fā)區(qū)的臨時施工場地也已基本確定位置,臨時用電和臨時用水正在抓緊協(xié)調(diào)辦理過程中。“三橫一縱”道路網(wǎng)建設(shè),包括機場西快速路、機場南快速路、李陸路和濰藍(lán)路,近期實施路段總長42.9公里,包括道路、橋梁、雨水、照明等建設(shè)內(nèi)容。

　　李哥莊鎮(zhèn)打造“機場后花園”

　　11月的李哥莊鎮(zhèn),在冬日暖陽的照射下,處處呈現(xiàn)出一派生機勃發(fā)的景象。這里距膠東國際機場僅3～5公里,全域納入臨空經(jīng)濟區(qū),擁有區(qū)位、交通、產(chǎn)業(yè)、生態(tài)等得天獨厚的優(yōu)勢。對此,李哥莊鎮(zhèn)搶抓機場建設(shè)機遇,積極承接臨空經(jīng)濟輻射帶動,確立了建設(shè)“空港小鎮(zhèn)、生態(tài)新城”的發(fā)展目標(biāo)。

　　據(jù)李哥莊鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長宋彬介紹,目前鎮(zhèn)區(qū)建有投資1500萬元的鎮(zhèn)級文化綜合中心,設(shè)置數(shù)字影院、圖書閱覽室等；建有占地300畝的市民文化廣場,為居民提供休閑娛樂、健身活動的場所；村村建有文化廣場、農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣站和農(nóng)家書屋,社區(qū)建有文化廣播站、科技服務(wù)中心。投資2億元建成啟用省級規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)學(xué)校——膠州八中,在建有李哥莊鎮(zhèn)中心小學(xué)、三屯小學(xué)等學(xué)校的基礎(chǔ)上,新建新疃小學(xué)新校,擴建第二實驗小學(xué)。投資7100萬元建設(shè)養(yǎng)老院、居家服務(wù)和日間照料中心,1.3萬平方米二級綜合醫(yī)院完成規(guī)劃,即將啟動建設(shè)。

　　未來的李哥莊,還要大力發(fā)展現(xiàn)代物流、商務(wù)、金融等生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)和發(fā)展旅游、商貿(mào)、文化娛樂等面向民生的服務(wù)業(yè)。圍繞打造休閑娛樂的“機場后花園”,按照貫徹產(chǎn)、城、人、文“四位一體”的空港小鎮(zhèn)建設(shè)要求,利用緊鄰大沽河、氣候溫潤的良好自然稟賦,著力培育特色村莊、大力發(fā)展鄉(xiāng)村游,瞄準(zhǔn)“鎮(zhèn)做特、村做美”的目標(biāo),打造糅合小鎮(zhèn)空港文化、沽河文化等多種文化的“旅游名片”。

　　■進(jìn)展

　　二期征遷　預(yù)計元旦前結(jié)束

　　回顧膠東新機場的建設(shè)歷程,從2014年10月國務(wù)院正式批準(zhǔn)膠東機場的建設(shè),到2015年6月2日國家發(fā)改委正式批復(fù)了新機場的規(guī)劃方案,機場周邊村莊的征遷工作也在逐步順利進(jìn)行。

　　在征遷工作中,膠州有關(guān)部門按照青島市的統(tǒng)一部署,把未來搬遷區(qū)域居民的就業(yè)、養(yǎng)老、保險、教育等進(jìn)行統(tǒng)籌安排,使得征遷工作進(jìn)展十分順利。去年,膠州市政府利用7天時間便完成了機場建設(shè)一期紅線內(nèi)16.17平方公里10個村莊、24255畝土地、4046戶13145口人的整體搬遷,用最短時間實現(xiàn)了最大面積、最多村莊、最多企業(yè)的征遷,創(chuàng)造了青島乃至山東歷史上新的征遷紀(jì)錄。目前,機場一期施工作業(yè)面全部清出,土地移交順利完成。

　　今年,面對涉及11個村莊、3532戶村民的膠東國際機場配套二期項目征收搬遷安置工作,膠州有關(guān)部門根據(jù)市膠東國際機場配套二期項目征收搬遷安置工作指揮部的部署安排,按照“村莊為主、鎮(zhèn)級協(xié)助、市級指導(dǎo)”模式,抽調(diào)精干力量組成了11個搬遷安置工作組,與62名市選派干部一道,全面啟動機場二期搬遷。截至11月6日,11個搬遷村莊的3264座墳?zāi)挂悦總€村莊用時不到半天的速度高效遷出,遷出率達(dá)100%。目前,相關(guān)部門正入戶開展房屋測算評估,11月30日,將分兩階段正式啟動協(xié)議簽訂工作,預(yù)計12月底完成土地流轉(zhuǎn),元旦前結(jié)束二期征遷。

　　（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 劉曉明]