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制圖/徐國以

　　半島記者　尹彥鑫　通訊員　方文　韓通科　

　　交警李滄大隊2016年1月至10月繼續(xù)從嚴打擊各類交通違法行為,加大交通事故隱患排查及整治力度,轄區(qū)道路交通安全總體形勢平穩(wěn)。10月中旬,李滄區(qū)率先建立起了道路交通事故社會救助聯(lián)動機制,開辟了全區(qū)道路交通事故社會救助的綠色通道,旨在減少交警部門的工作負擔,維護交通事故受害人的切身利益。近日,李滄交警公布年度易發(fā)交通事故的十條道路及十個路口,并提醒廣大駕駛員和行人,行經(jīng)事故多發(fā)路段及路口時,注意減速避讓、謹慎通行。一旦發(fā)生事故,李滄交警推薦廣大駕駛員使用“微警事故通”,可以快節(jié)奏處理交通事故。　

　　“微警事故通”提效率

　　交警在交通事故處理過程中,最終程序為出具事故認定書。而在這一步實現(xiàn)之前,需要諸如車輛檢測等眾多復雜的步驟需要向當事人送達以便讓對方確認,也就意味著需要事故當事人多次前來簽收各種文書。實現(xiàn)“微警事故通”微信電子送達之后,一旦發(fā)生交通事故,尤其對于外地車輛,完全可以按照其原計劃返回原地,通過微信遠程將電子文書送達,而不需要長期逗留,額外花費大量的金錢及時間,等到當事人到事故科領(lǐng)取認定書時,再對送達文書進行簽字。

　　一旦發(fā)生交通事故,當事人提供的材料多數(shù)存在遺漏不足,而補充修改需要大量的時間,當事人不得不多次往返,辦案交警也不得不一件事故多次處理。實現(xiàn)微信審核之后,當事人可以預先將需要提交的材料通過微信方式交由辦案交警審核,確認無誤之后,再將實物正式遞交。這樣,既能使當事人不需要跑冤枉路,又可以節(jié)約雙方的時間精力,按時結(jié)案,更避免了因材料問題產(chǎn)生額外的糾紛。

　　包括交警部門、人民調(diào)解、巡回法庭、法律援助及保險公司等多個部門雖已在李滄事故科設立辦公點,但是還處于工作上各自為政的初步階段。通過關(guān)注青島李滄交警微信公眾號后,使用“微警事故通”,“五位一體”便實現(xiàn)了將網(wǎng)絡化推進到各個部門之間。

　　建交通事故救助聯(lián)動機制

　　2016年10月11日,李滄區(qū)衛(wèi)計局和交警李滄大隊聯(lián)合印發(fā)了《李滄區(qū)道路交通事故社會救助聯(lián)動機制》(李滄衛(wèi)〔2016〕66號)文件,標志著“政府主導、交警牽頭、部門協(xié)作、屬地管理”的李滄區(qū)道路交通事故社會救助聯(lián)動機制的正式形成,開辟了全區(qū)道路交通事故社會救助的綠色通道,不僅可以減少交警部門的工作負擔,而且能更好的維護交通事故受害人的切身利益。

　　為確保道路交通事故社會救助基金及時到位,保障交通事故受害人及時得到救治,李滄交警大隊多次與李滄區(qū)政府有關(guān)部門和駐李滄區(qū)各大醫(yī)院進行溝通協(xié)商,根據(jù)《青島市道路交通事故社會救助基金管理暫行辦法》規(guī)定,針對道路交通事故社會救助實際工作中發(fā)現(xiàn)的問題,逐個環(huán)節(jié)、逐個問題的與多方進行溝通對接。

　　經(jīng)過深入調(diào)研,李滄區(qū)衛(wèi)計局、交警李滄大隊和青島第三人民醫(yī)院、青島第八人民醫(yī)院等駐區(qū)各大醫(yī)院有關(guān)部門負責人,多次組織召開工作協(xié)調(diào)會議,就道路交通事故社會救助基金申請、審批等事項進行了深入探討,成立了由李滄區(qū)衛(wèi)計局、交警李滄大隊和駐區(qū)5家醫(yī)院組成的李滄區(qū)道路交通事故社會救助聯(lián)動工作領(lǐng)導小組。

　　李滄區(qū)道路交通事故社會救助聯(lián)動機制初步建立后,立即在全區(qū)范圍內(nèi)進行試運行。期間,李滄交警大隊根據(jù)《青島市道路交通事故社會救助基金管理暫行辦法》在市內(nèi)三區(qū)率先成功為“2016.2.23”交通事故受害人高某某申請10萬元交通事故社會救助金及“2016.08.30”交通肇事逃逸事故受害人劉某某申請3萬元交通事故社會救助金等2起交通事故社會救助案件,使得上述2起交通事故受害者得到了及時搶救,真正做到了便民、高效,為后期道路交通事故的處理工作奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報）