?　　文/張西流

　　11月8日,記者了解到,公安機(jī)關(guān)要將駕駛?cè)藝?yán)重交通違法、責(zé)任事故信息納入個(gè)人不良征信記錄。對(duì)各類失信行為駕駛?cè)?、交通安全相關(guān)企業(yè)及從業(yè)人員,實(shí)施信用分類管理,根據(jù)信用評(píng)定差異予以相應(yīng)的激勵(lì)、警示或懲戒。(11月9日《新京報(bào)》)　

　　建立交通失信“黑名單”制度,是對(duì)交通法規(guī)的進(jìn)一步延伸。一旦“黑名單”制度得以實(shí)施,將會(huì)對(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員起到較大震懾作用,交通違法行為將會(huì)得到明顯遏制。

　　當(dāng)然,懲戒僅是一種手段,交警部門應(yīng)通過(guò)各種渠道,讓公眾更好地了解這一政策。特別是,交通失信“黑名單”制度,還需有修復(fù)機(jī)制補(bǔ)位。比如,可以允許交通失信的當(dāng)事人,通過(guò)參與社會(huì)公益性服務(wù)來(lái)修復(fù)個(gè)人信用。這樣也是對(duì)公眾利益的必要維護(hù)。

　　

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