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"通程航班"模式讓國際中轉(zhuǎn)一票到底 改善通關(guān)環(huán)境

2016-11-01 10:36   來源: 半島網(wǎng)-城市信報(bào) 手機(jī)看新聞 半島網(wǎng) 半島都市報(bào)

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?  近年來,青島市航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。預(yù)計(jì)未來5年,航空產(chǎn)業(yè)將成為青島戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的生力軍,成為青島國際城市建設(shè)、國際品牌形象及國際競爭力提升的重要力量。青島海關(guān)下屬流亭機(jī)場海關(guān)通過推進(jìn)“通程航班”啟動(dòng)、離境退稅政策落地、支持駐地航空公司發(fā)展等營造良好發(fā)展環(huán)境,為青島航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動(dòng)力 。

  “通程航班”讓國際中轉(zhuǎn)“一票到底”

  今年9月29日,流亭機(jī)場海關(guān)、青島國際機(jī)場集團(tuán)、東方航空公司“通程航班”中轉(zhuǎn)聯(lián)運(yùn)簽約儀式在青島國際機(jī)場候機(jī)樓舉行,這標(biāo)志著流亭機(jī)場海關(guān)在青島國際機(jī)場正式啟動(dòng)國際中轉(zhuǎn)旅客“通程航班”監(jiān)管模式,成為繼北京、廣州、上海以及昆明海關(guān)之后第5個(gè)實(shí)行該監(jiān)管模式的海關(guān)。

  “通程航班”監(jiān)管模式,是海關(guān)總署為支持航空樞紐口岸建設(shè)而實(shí)施的全新中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)模式。該模式下,經(jīng)由青島流亭國際機(jī)場中轉(zhuǎn)的國際旅客可以享受在始發(fā)站一次辦理乘機(jī)手續(xù),交運(yùn)托運(yùn)行李,行李至目的站直接提取的“一票到底,行李直達(dá)”的高效、便捷通關(guān)服務(wù)。

  例如,一位自溫州出發(fā),在青島中轉(zhuǎn)仁川的旅客,不論是在溫州出發(fā)、還是從仁川返程,辦理登機(jī)牌手續(xù)時(shí)將會(huì)領(lǐng)取到國內(nèi)和國際航段兩張登機(jī)牌,并且托運(yùn)行李將被直接運(yùn)至最終目的地,對(duì)于其托運(yùn)行李物品,海關(guān)將通過現(xiàn)代化的科技手段實(shí)施后臺(tái)檢查,僅對(duì)判圖存疑行李物品實(shí)施開包查驗(yàn),對(duì)沒有問題的行李通過后臺(tái)直接放行,從而使大多數(shù)旅客享受到“零打擾”、“零等待”的便捷通關(guān),中轉(zhuǎn)旅客不必再費(fèi)勁費(fèi)時(shí)地提取托運(yùn)行李、重復(fù)辦理乘機(jī)手續(xù),中轉(zhuǎn)行程將更加便利。

  國際中轉(zhuǎn)廳啟用改善旅客通關(guān)環(huán)境

  9月19日,29名乘坐MU535次航班由北京飛抵青島再前往日本福岡的的中轉(zhuǎn)旅客踏入青島空港國際中轉(zhuǎn)廳,海關(guān)快速為其辦理了出境通關(guān)手續(xù),這標(biāo)志著青島空港國際中轉(zhuǎn)廳的順利啟用,也是海關(guān)助力機(jī)場提升國際航班保障水平的重大舉措。

  青島機(jī)場作為一個(gè)國際樞紐機(jī)場,方便旅客通關(guān),完善中轉(zhuǎn)功能,提高中樞輻射能力尤為重要。流亭機(jī)場海關(guān)把支持機(jī)場開展中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)作為海關(guān)服務(wù)“一帶一路”建設(shè)、促進(jìn)地方外經(jīng)外貿(mào)發(fā)展的重要舉措。以前,中轉(zhuǎn)旅客到達(dá)流亭機(jī)場后,需要在機(jī)場地面服務(wù)人員的引導(dǎo)下經(jīng)過海關(guān)的出境和入境現(xiàn)場,辦理通關(guān)和乘機(jī)手續(xù),現(xiàn)在在中轉(zhuǎn)廳內(nèi)就能完成全部的海關(guān)通關(guān)手續(xù),極大地縮短了經(jīng)青島進(jìn)出境并轉(zhuǎn)機(jī)的旅客的中轉(zhuǎn)時(shí)間,提高了國際旅客通關(guān)效率,改善了旅客通關(guān)環(huán)境。

  入境通道改造讓執(zhí)法更加規(guī)范透明

  隨著進(jìn)出境旅客的大幅增長,機(jī)場原有海關(guān)通道場地狹小、通道較短導(dǎo)致旅客擁堵等現(xiàn)象凸顯,且原有海關(guān)查驗(yàn)區(qū)為開放式,不利于保護(hù)旅客個(gè)人隱私,且存在較大監(jiān)管風(fēng)險(xiǎn)。為解決上述問題,流亭機(jī)場海關(guān)積極與口岸有關(guān)單位和機(jī)場集團(tuán)協(xié)商,按照“通得快,管得住”的原則,研究制定旅檢入境大廳的優(yōu)化改造方案,并于8月底順利改造完工。

  經(jīng)過改造后,海關(guān)入境旅檢通道長度由原來兩條不足20米的單通道,改造為4條60米長的并行通道,在旅客高峰期可同時(shí)啟用,旅客通關(guān)速度提高2倍以上。海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫實(shí)行“一機(jī)雙屏”,共同判圖,設(shè)置海關(guān)和檢驗(yàn)檢疫聯(lián)合查驗(yàn)區(qū),有效落實(shí)了國家口岸大通關(guān)改革的“三互”的要求,一方面便利了旅客通關(guān)效率,提高了服務(wù)水平,另一方面也使海關(guān)執(zhí)法更加規(guī)范和公開透明。

  打通飛機(jī)租賃業(yè)務(wù)“最后一公里”

  近日,青島本地某航空企業(yè)的一臺(tái)航空發(fā)動(dòng)機(jī)自深圳口岸進(jìn)境,由于該商品急于裝載飛機(jī)使用,企業(yè)向流亭機(jī)場海關(guān)求助,得知此事后,機(jī)場海關(guān)積極協(xié)調(diào)進(jìn)境地海關(guān),協(xié)調(diào)處理解決業(yè)務(wù)疑難問題,及時(shí)辦理了通關(guān)手續(xù),保障了航空發(fā)動(dòng)機(jī)按時(shí)投入使用。日前,該公司向機(jī)場海關(guān)贈(zèng)送錦旗,贊譽(yù)該關(guān)“海納百川,關(guān)愛企業(yè)”。

  今年來,為促進(jìn)青島臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,流亭機(jī)場海關(guān)貼身服務(wù)飛機(jī)租賃業(yè)務(wù),打通政策施行的“最后一公里”,幫助企業(yè)用足用好政策。為了實(shí)現(xiàn)青島空港在國外飛機(jī)經(jīng)營租賃的從無到有,流亭機(jī)場海關(guān)抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干成立專項(xiàng)工作小組,匯總現(xiàn)行政策并借鑒廣東、天津自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)飛機(jī)租賃模式,多次到航空公司現(xiàn)場辦公,為企業(yè)提供全過程咨詢服務(wù),以前期介入式指導(dǎo)、定期問題匯總等方式一對(duì)一幫扶企業(yè)解決疑難問題,共為企業(yè)提供咨詢服務(wù)275次,在空港口岸形成常態(tài)化的飛機(jī)租賃業(yè)發(fā)展模式。截至目前,已有12架飛機(jī)租賃進(jìn)境 ,有效解決了航空公司發(fā)展初期的經(jīng)營難題。記者 丁一

   (來源:半島網(wǎng)-城市信報(bào))

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