?　　半島網10月10日消息 由青島市政府新聞辦公室與青島市廣播電視臺主辦的“今日絲路行”青島城市推介會在烏魯木齊市舉行。中央駐新疆媒體、新疆和烏魯木齊當地媒體、青島代表團成員與新疆各界代表共百余人參加了推介會。

　　青島與“一帶一路”有著悠久的歷史淵源。1600年前，東晉高僧法顯曾沿海上絲綢之路，途經孟加拉灣、蘇門答臘、南海、臺灣海峽，最終北上登陸青島，歸國后寫成《佛國記》，留下了關于‘一帶一路’的珍貴歷史印記。公元623年，唐朝在青島膠州灣北岸設立板橋鎮，開啟了我國與東北亞國家海上貿易的大門。同樣的，自漢通西域以來，新疆作為絲綢之路重鎮和戰略要津是重要駐兵屯田之地，也是多元文化通道，發揮著不可替代的作用。

　　作為海上絲綢之路和路上絲綢之路的節點區域，近年來， 青島和新疆經濟往來頻繁，目前，青島已累計在新疆實施經濟合作的項目20多個，資金總額超過10億元。主要包括青島建設集團在新疆烏魯木齊市投資1.2億建設烏魯木齊成功廣場項目、青島三豐果品有限公司與兵團農六師共同投資4.5億元合作建立10萬畝葡萄種植基地和保鮮庫項目、青島云鼎集團在喀什英吉沙投資設立新疆奧博新能源科技有限公司項目，青島港集團與新疆聯宇投資公司、中鐵集裝箱烏魯木齊分公司物流合作項目。

　　青島與烏魯木齊雖然相隔遙遠，但兩市人民心緣相通，彼此間有著深厚的友誼。在人才培養方面，從2000年開始，青島的中學就開始舉辦新疆班，累計培養新疆籍學生2240名，他們中的很多人已經學成歸來，成為建設家鄉的棟梁。青島港集團、海爾集團、頤中集團、青啤集團、澳柯瑪集團先后捐助資金240萬元，在新疆伊犁、喀什等地建立一批希望學校,為支持新疆的“雙語”教育，青島市政府兩次捐助資金共800萬元。

　　在交通運輸方面，目前，“青島號”中亞班列已經開通，其中一條線路途徑烏魯木齊，從霍爾果斯進入烏茲別克斯坦等中亞國家，直至歐洲。未來，貫穿我國東西的新高鐵線路——青島到烏魯木齊的高鐵有望建成，這條客運專線也將帶動形成青島—烏魯木齊兩地經濟飛速發展。

　　從青島到烏魯木齊，總行程近5000公里，青島廣播電視臺“今日絲路行”記者團隊以自駕方式，沿著古代絲綢之路印記，一路向西，分別途徑洛陽、西安、蘭州、武威、張掖、嘉峪關、敦煌、哈密、吐魯番9個國內絲路沿線城市后，順利抵達邊城烏魯木齊市。在沿途采訪中，絲路行車隊猶如一道行駛在絲綢之路上的流動風景線，宣傳推介青島，并將絲路上的人文風情、青島企業各地布局情況及時報道刊播，展現絲路魅力。團隊進入新疆境內以來，分別探訪了哈密、吐魯番、烏魯木齊多個絲路沿線城市，采訪在新疆工作的青島人和青島企業，深度挖掘青島與新疆絲路淵源，報道了新疆在絲路建設中諸多卓有成效舉措和變化發展，透過此次“一帶一路”友好互動，必將增進兩地間友誼，也將帶動兩地經濟、文化共贏發展。

　　在新疆稍作休整后， 青島市廣播電視臺“今日絲路行”報道團隊將再度啟程，從新疆霍爾果斯口岸出境，隨后五十天里，團隊將穿越哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦、烏茲別克斯坦等中亞多國，由土耳其進入歐洲，經希臘、意大利、奧地利，最終抵達此行終點德國，全程共一萬八千多公里。

　　文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]