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10月7日是國(guó)慶假期最后一天,青島火車站前,返程旅客排起長(zhǎng)隊(duì)。

　　文/半島記者　付曉曉

　　圖/半島記者　孟達(dá)

　　10月7日是國(guó)慶長(zhǎng)假最后一天,外出探親或游玩的旅客紛紛踏上歸途,“鐵公機(jī)”也迎來(lái)返程客流最高峰。記者采訪獲悉,今年國(guó)慶假期,火車站、汽車站、機(jī)場(chǎng)七天共計(jì)送客約百萬(wàn)人次。其中,青島火車站(含青島北站)發(fā)送旅客約42.5萬(wàn)人,汽車總站發(fā)送旅客約30萬(wàn)人,機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量約44.3萬(wàn)人。

　　鐵路送客42.5萬(wàn)人次

　　從6日起,來(lái)青游玩或探親的旅客開始踏上離青的火車,7日青島火車站迎來(lái)返程真正高峰,發(fā)送旅客7萬(wàn)人,火車站東售票廳和自動(dòng)售票廳內(nèi),每個(gè)窗口和自動(dòng)售票機(jī)前都排滿了購(gòu)票取票的旅客。據(jù)火車站工作人員介紹,返程客流預(yù)計(jì)持續(xù)到10月9日上午,從目前售票情況看,由青島開往北京、上海、天津、西安、合肥、蘭州及濟(jì)南、淄博、煙臺(tái)等多個(gè)方向的動(dòng)車組列車基本滿員,開往鄭州、徐州、南昌、成都、深圳等多個(gè)方向的列車尚有余票。

　　國(guó)慶長(zhǎng)假七天,青島火車站(含青島北站)發(fā)送旅客42.5萬(wàn)人,日均6萬(wàn)人。省外方向主要集中在北京、上海、漢口、蘭州等地；省內(nèi)方向主要集中在濰坊、淄博、濟(jì)南等地。客流最高日為10月1日,發(fā)送旅客8.5萬(wàn)人,刷新了青島火車站單日發(fā)送客流量歷史紀(jì)錄。

　　千余加班車馳援黃金周

　　7日上午10時(shí),記者來(lái)到青島長(zhǎng)途汽車站,候車廳里坐滿了等待候車的旅客。“返程客流主要以省內(nèi)中短途的旅游流和探親流為主,上午客流相對(duì)平穩(wěn),12時(shí)過后迎來(lái)一個(gè)小高峰并一直持續(xù)到18時(shí)?！逼嚳傉究瓦\(yùn)處處長(zhǎng)孔航介紹,7日當(dāng)天發(fā)送旅客3.2萬(wàn)人次。此外,由于即墨、平度、萊西、膠州等周邊近郊地市距離近,10月8日早晨6:00至8:00還將有一波近郊返鄉(xiāng)客流小高峰。

　　記者了解到,汽車總站所屬各車站在整個(gè)黃金周期間到港離港的旅客達(dá)到了55萬(wàn)人次,其中發(fā)送旅客30萬(wàn)人次,9月30日與10月1日為發(fā)送旅客高峰,分別為5萬(wàn)人次和7.5萬(wàn)人次。整個(gè)節(jié)假日期間汽車總站共計(jì)投入了加班車1000多個(gè)班次。

　　機(jī)場(chǎng)日均旅客吞吐量6.3萬(wàn)人

　　6日、7日兩天,青島機(jī)場(chǎng)迎來(lái)返程高峰,前往機(jī)場(chǎng)的高速路和環(huán)灣大道等車流開始增加。10月1日至7日,青島機(jī)場(chǎng)起降架次約3514架,同比增長(zhǎng)6.8%,旅客吞吐量約44.3萬(wàn)人,日均6.3萬(wàn)人,同比增長(zhǎng)7.1%,貨郵吞吐量約3290噸,同比增長(zhǎng)4%。

　　十一黃金周期間,公交集團(tuán)在市區(qū)投入營(yíng)運(yùn)車輛4300部,日均客運(yùn)量在180萬(wàn)人次左右。據(jù)公交集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“途經(jīng)商圈的公交線路客流比平時(shí)周末增加10%,節(jié)日期間商圈公交載客量400萬(wàn)以上?！蓖窘?jīng)中山公園、五四廣場(chǎng)、極地海洋世界等地的公交線路客流增加了30％至50%。

　　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)）