?　　半島網10月1日消息 10月1日，國慶佳節。青島港前灣集裝箱碼頭上，巨輪云集，船舶爆滿；橋吊飛舞，拖車穿梭，現場生產繁忙火熱。據介紹，國慶節當天，青島港共有66條船舶在港作業，5000多名干部職工堅守崗位，創新業績，度過了一個別有意義的國慶佳節。

　　

青島港繁忙的集裝箱現場

　　

青島港集裝箱裝卸作業

　　前灣集裝箱碼頭一下子擠滿了14條船舶，其中，僅300米以上的大船就達到5艘，“長錦”、“馬士基賽朗”、“地中海卡莉娜”等載箱量超過8000TEU的世界級大船的鋼鐵身軀一線擺開，橋吊巨臂伸展，集裝箱在高空此起彼落，蔚為壯觀。

　　當班的青島前灣集裝箱碼頭有限公司操作一大隊全體員工堅守崗位，抓住大船密集靠港的大好機遇，抓安全、搶效率、奪高產，打響了國慶節集裝箱巨輪裝卸會戰。

　　在“阿拉伯娜斯瑞亞”輪和“賽揚馬士基”輪的作業中，全體參戰職工不僅創出提前2小時完船的佳績，而且在“賽揚馬士基”輪的作業中，保持著船時效率每小時225自然箱的高效，最終使該輪提前1.5個小時完船。

　　操作一大隊隊長李新說：“今天現場生產特別忙，雖然沒有時間休假，但能在祖國67歲華誕這天在港口堅持生產，用汗水和高產紀錄向祖國母親獻禮，我們感到特別有意義！”

　　李新的話代表了青島港廣大干部職工的心聲。“港外過節、港內大干”歷來是青島港的傳統，走遍青島港四大港區，不管是在董家口港區的40萬噸礦石碼頭上，還是在油港區的實華公司30萬噸原油碼頭上，大港區的郵輪母港上，到處都洋溢著節日大干、向祖國母親獻禮的火熱氛圍，車船如織、馬達轟鳴，奏響了青島港特有的國慶節“勞動號子”。

　　現場生產一片紅火，港口建設更如火如荼。在董家口—濰坊—魯中、魯北輸油管道工程建設現場，建設大軍放棄節日休息，從早到晚，加班加點奮戰在建設工地中。為適應青島港轉型升級、創新發展，建設貿易中心的需要，青島港提前布局，投資40億元，加快建設，把輸油管道從港口一直通到所有山東地煉廠家。管線建設完成后，將為山東地煉成本節省2/3。在濰北罐區和董家口摩科瑞罐區的工地上，在青島前灣集裝箱自動化碼頭的建設工地上，各路建設大軍都在加班加點、晝夜奮戰，加快推進建設進度。

　　文/圖 游瀟

　　 [編輯: 董芳]