?　　剛剛結束的“十一黃金周”，青島港5000余名干部職工用創造生產佳績為祖國67歲華誕獻禮。青島港泊位船舶飽滿 ，裝卸生產喜人，共靠離船舶作業770艘次，創出高產佳績40多項。郵輪旅游也成為眾多游客假日旅游首選，單日接待游客超4000人，較去年國慶期間接待旅客總數同比增長43%。摩科瑞罐區二期工程具備進油投產條件，重點建設項目加速推進，港口建設遍地開花。

　　青島港四大港區四區聯動，裝卸生產喜人，佳績頻傳。

　　青島老港區、濱青港區兩港聯動，創出晝夜卸車461節等17項生產紀錄，濱青港區創出晝夜集輸港18656噸等5項生產紀錄。開啟了中儲糧散糧裝船、三門峽銅精礦、濟寧嘉冠大豆3條新的全程物流通道。

　　在前灣港區，南北兩岸的集裝箱共完成船舶作業167艘次，10月5日晝夜完成空箱疏運10260TEU，創出今年以來最大晝夜疏運量紀錄。前港公司安全靠離（移）船36艘次，其中300米以上超大船舶4艘次，創出38項高產佳績。

　　在油港區，7天時間累計安全優質靠離船舶48艘次。以創新為先，充分發揮液體散貨疏運平臺作用，完成市提裝車超過1萬車次30萬噸，刷新節日市提生產新紀錄。10月5日黃島港區晝夜裝車超過1500車，創出黃島油港區晝夜市提量新高。

　　同樣紅火的是，董家口港區創出晝夜轉水8.6萬噸的高產佳績，同時優化作業流程，加快疏運效率，日均市提達到1400車次以上，疏運總量保持穩定增長。

　　“十一”黃金周期間，成功完成了“鉆石輝煌號”郵輪4個航次母港接待任務。青島港郵輪母港單日接待游客超過4000人，較去年國慶期間接待旅客總數同比增長43%。

　　青島國際郵輪母港客運中心繼續為旅客提供好進出關快速聯檢、鐵路與航空客票代理、貨幣兌換、旅游度假產品銷售等全方位便捷服務。此外，免稅品店、便利店、咖啡店、餐飲店為旅客到港停留提供了全方位的增值服務。

　　隨著摩科瑞罐區二期工程試生產安全條件獲得專家認可，具備進油投產條件，青島港摩科瑞罐區一期、二期共27座油罐投入使用，罐容達到246萬方。

　　“十一”黃金周也是青島港的建設“黃金周”。亞洲首個集裝箱全自動化碼頭正在青島港加快建設；董濰輸油管線工程建設人員晝夜兼程，建設進程全速推進；加之董家口港區疏港鐵路、礦石碼頭堆場擴能工程等重點項目的強力推進，將為青島港拓展廣闊未來發展空間，更將有力提升港口競爭力，助力青島港建設第四代物流強港。城市信報記者 丁一

　　（來源：半島網-城市信報） [編輯: 劉曉明]