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不少市民到駕校報名學車。

　　

訓練需要插卡并打指紋。

　　文/圖　半島記者　張欣健

　　近日,交通運輸部和公安部聯合下發《關于印發機動車駕駛培訓教學與考試大綱的通知》,發布了新一版的《機動車駕駛培訓教學與考試大綱》(下簡稱新《大綱》)。新《大綱》自今年10月1日起施行。新規對于市民學車和考駕照都有哪些影響?市民該如何應對新規?帶著問題,9月26日,記者來到了膠州多家駕校,咨詢了工作人員。據介紹,駕考新規將使駕考培訓產生較大變化,許多市民都選擇在10月1日之前進行報名,規避新規帶來的更嚴格的培訓過程和可能漲價的學費。

　　學時和公里數是最大變化

　　“此次新規中最大的變化就是對于學員培訓學時和公里數的要求。”9月26日,記者來到了膠州恒祥駕校,在駕校記者咨詢了資深教練了解到,新《大綱》對部分車型的培訓學時作了調整。其中,C1證和C2證的總學時分別為62學時、60學時,均比目前施行的《大綱》要求少了10多個學時。而且新《大綱》對每個學時的具體時間也做了明確規定:每學時為60分鐘,其中有效教學時間不得低于45分鐘。每個學員課堂學習時間和實際操作學習時間每天均不得超過4學時。在實際操作培訓學時上,新《大綱》也有調整。根據相關規定,C1、C2證的科目二和科目三總的培訓學時分別為40學時、38學時。而兩者科目三的培訓學時均為24學時。同時,新《大綱》指出,各省應當根據實際對各準駕車型培訓里程做出相關要求,但最低不得少于300公里。

　　“雖然學時減少了,但是培訓車輛上將配備攝像頭、指紋機等設備,讓培訓時間掐算得更加嚴格,杜絕了許多學員投機行為。”教練們告訴記者,目前恒祥駕校的培訓車輛都已經陸續安裝了這些設備,在新規開始實施后,他們將按照新規標準,要求學員們嚴格按照規定的學時和公里數進行學習。

　　駕考順序可以自選

　　據了解,此次新規中也規定,從10月1日起,科目二與科目三可以一起考。據介紹,在新《大綱》中規定,科目三和科目二的考試順序可以打亂,同時參加,同時還要求安全文明駕駛常識”教學應與“道路駕駛”教學交叉融合,“基礎和場地駕駛”與“道路駕駛”可交叉訓練。這就意味著,學員可以一邊進行理論學習,一邊上車實際操作練習,將科目二與科目三相結合。

　　“這樣的變動對于學員是有利的,可以根據自己的學習掌握情況和時間安排合理的規劃參加考試的時間和內容。”在膠州民安駕校,教練們表示,在現行的模式當中,許多學員因為科目二難度較高,經常將大量學時花費在科目二的練習當中,成為了倒桿高手,但是對于實際的駕駛還是較為生疏,如果考試可以自行安排,并且結合著公里數等新規的落實,學員們就需要花費更多精力在科目三上,讓學員們更加熟悉車輛的操作。

　　新規或將致學費上漲

　　對于新規實施的影響,教練們也表示,公里數和學時的要求對于駕考培訓機構提出了更高的要求,駕校需要提供更多的時間和物力來保障學員們完成新《大綱》的要求,同時教練員也需要花費更多的精力進行培訓,讓學員得到更多培訓的同時,也幾乎是必然地拉高了培訓的成本,新《大綱》落實后,駕考培訓機構或將漲價,維持自己的經營。

　　在恒祥駕校,記者也看到,許多教練車上已經安裝上了打卡機、攝像頭等設備,那么恒祥駕校是否會率先漲價?帶著問題記者也咨詢了恒祥駕校馬文穎總經理,馬經理表示,目前新《大綱》要求的還沒有正式實施,一些成本駕校目前也無法估算,是否漲價,漲多少還是未知數,但是可以預料的是駕校方面會加大投入。

　　一駕校一天報名40多人

　　“最近一段時間報名的市民特別多,有的時候一天報了40多名。”在恒祥駕校的一樓報名處,記者看到,中午吃飯時間,依然有許多市民在排隊等待辦理報名,記者也隨機采訪了幾名市民,市民王先生告訴記者,他是從網上了解到新規即將實施的消息,如今他快要搬家了,買車幾乎成了定局,聽說新規后,他馬上趕到駕校來報名,“一個是擔心10月1日以后漲價,另一方面也是擔心新規更加難了。”王先生說。同日記者也來到了民安、新元等兩個駕校,報名情況同樣十分火爆。

　　在采訪中記者也了解到,抱著跟王先生相同擔憂的市民占了大多數,對于市民們的擔憂,記者也咨詢了許多資深駕考教練,他們都表示,新規對于學員來說要求更加細致和規范,同時駕考也會變得更加自主化,是有利的,但是同時也要求駕考培訓機構們投入更多的精力,可能會拉高成本,進而抬高學費,想要規避這些的市民需要盡早報名。

　　對于駕考新《大綱》帶來的變化,本報將持續關注,感興趣的市民也可以到駕考培訓機構咨詢。

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 劉曉明]