?　　大眾網(wǎng)記者 馬俊驥

　　小小的豆子和玉米，如何作出供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革大文章？被視為過剩難以消化的鋁，如何成為去庫存的典范？印象中“傻黑粗笨”的輪胎業(yè)，背后是怎樣的“高大上”？ 煙臺，這座山東的工業(yè)重鎮(zhèn)，面對供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革“大考”，走出了一條具有示范意義的改革之路：發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，創(chuàng)造新供給，加快從制造向“智造”轉(zhuǎn)型、從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型，工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品去庫存成果累累。

　　9月20日至21日，“供給側(cè)·山東策——第十二屆中國網(wǎng)絡(luò)媒體山東行”東線采訪團來到山東煙臺，“審閱”在這場“大考”中，煙臺靠“六個精準(zhǔn)化”交上的精彩“答卷”。

　　“1+10”循環(huán)生產(chǎn)將原料吃干榨凈，以工業(yè)思維推動農(nóng)業(yè)升級

　　粉絲是一種再普通不過的食物，人們很難將它與供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革這樣的“大命題”聯(lián)系在一起。然而，在生產(chǎn)龍口粉絲的招遠(yuǎn)雙塔食品股份有限公司，記者們找到了答案。

　　“以前龍口粉絲用傳統(tǒng)制作工藝，產(chǎn)生的廢水直接排放了，它里面有蛋白質(zhì)，但是提取不出來，浪費不說，腐敗之后還臭氣熏天。”9月20日下午，在雙塔食品股份有限公司建設(shè)的中國龍口粉絲博物館，技術(shù)人員指著一組龍口粉絲傳統(tǒng)制作工具對采訪團記者說。為徹底改變傳統(tǒng)粉絲生產(chǎn)效益低、鏈條短、污染重等問題，雙塔食品著眼廢水、廢渣等循環(huán)再利用，在行業(yè)內(nèi)首創(chuàng)“1+10”全封閉循環(huán)生產(chǎn)模式，真正實現(xiàn)吃干榨凈、變廢為寶。

　　豆子做出了大文章，玉米也不甘落后。9月20日，位于萊州的山東登海種業(yè)股份有限公司的第16試驗場已接近收獲。這片看似普通的玉米田地里，凝結(jié)著育種科研人員數(shù)年如一日辛勤付出的心血。一片片品種、高矮、長勢不同的玉米中間，一場另類的供給側(cè)改革正在醞釀。

　　“現(xiàn)在很多農(nóng)村勞動力都是婦女、老人、小孩，根據(jù)這一特點，我們正在培育中早熟、抗倒伏、穗位低、更加適合籽粒機收的新品種。”工作人員介紹說，這樣的玉米新品種有利于機器收割，而且能夠直接機收玉米粒，大大降低了人力的勞動難度和強度。

　　種子的改變，是農(nóng)產(chǎn)品去庫存的基礎(chǔ)，帶來的卻是生產(chǎn)方式和勞動資源配置的巨變，這對于供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革來說意義深遠(yuǎn)。登海種業(yè)董事長、著名玉米育種專家李登海在試驗場現(xiàn)場接受大眾網(wǎng)記者采訪時說，在東北華北、黃淮海地區(qū)的農(nóng)民中流傳著這樣一句順口溜，“金山銀山，‘登海’是靠山”。近年來，全國種業(yè)市場總的形勢是供大于求，據(jù)統(tǒng)計全國玉米種子農(nóng)村一年需求量11億公斤左右，全國種子公司生產(chǎn)的種子量19億公斤，種企積壓庫存種子8億公斤，而且是年復(fù)一年，惡性循環(huán)，全國種子供給側(cè)與需求側(cè)嚴(yán)重失衡。然而，登海種業(yè)卻憑借“登海”系列種子高產(chǎn)、高抗、廣適、早熟的特點，在種子市場沖出一片天地，成為一匹耀眼的“黑馬”。公司年年生產(chǎn)的種子，農(nóng)民年年搶購，部分種子銷售一空。

　　據(jù)煙臺市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，煙臺用工業(yè)思維推進農(nóng)業(yè)升級發(fā)展，像抓工業(yè)轉(zhuǎn)調(diào)一樣抓農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)調(diào)，以品質(zhì)塑造品牌、以科技支撐產(chǎn)業(yè)，推動糧經(jīng)飼統(tǒng)籌、農(nóng)林牧結(jié)合、種養(yǎng)加一體、一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展。

　　化解過剩產(chǎn)能拼智力，產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈由低端向高端

　　9月21日上午，玲瓏輪胎的實驗室里，一條條輪胎正在接受高速耐久實驗室、老化實驗室、氣密性實驗室、噪聲實驗室等一系列檢測的“嚴(yán)酷考驗”，只為保證輪胎的安全、耐久和舒適。

　　玲瓏輪胎是世界輪胎20強，全球三大輪胎生產(chǎn)廠家和全國1000家最大工業(yè)企業(yè)之一，獲國家科技進步二等獎。從原料選擇到花紋設(shè)計再到自動化生產(chǎn)，整個生產(chǎn)過程的精密和檢測的嚴(yán)苛程度，讓人很難將它們跟“傻黑粗笨”的印象聯(lián)系在一起。

　　9月21日，在叢林集團的自動化生產(chǎn)線上，一輛高鐵列車車體正在焊接機器人的緊張焊接之下。這家企業(yè)在被視為過剩的電解鋁上作文章，發(fā)展高端鋁合金材料，創(chuàng)新產(chǎn)品，創(chuàng)造新供給。除了高鐵車體，這里生產(chǎn)的鋁合金特種船、輕量化汽車零部件等產(chǎn)品更輕、更耐用、更節(jié)能、更防腐蝕，也為電解鋁去產(chǎn)能去庫存提供了新途徑。“過去是鋼結(jié)構(gòu)的時代，現(xiàn)在是鋁合金的時代。”集團董事長蘇振佳說，“我們一方面原料過剩，一方面卻又要進口這種原料的高端加工產(chǎn)品，要化解過剩產(chǎn)能和消化庫存就要加強創(chuàng)新投入，加強應(yīng)用，賦予“過剩”和“庫存”新的生命力。

　　據(jù)煙臺市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，煙臺對全市水泥、電解鋁、輪胎等行業(yè)過剩產(chǎn)能脫困發(fā)展情況進行調(diào)查摸底，加快推進技術(shù)改造、兼并重組、轉(zhuǎn)移合作。煙臺寶橋錦宏水泥公司目前正在巴基斯坦籌建總投資6億元的4000T/D水泥生產(chǎn)項目。山東玲瓏輪胎公司在泰國投資了年產(chǎn)1200萬套高性能半鋼子午線輪胎和120萬套全鋼載重子午線輪胎項目。南山鋁業(yè)公司加快推進印尼賓坦鋁產(chǎn)業(yè)園項目建設(shè)。

　　今年一季度，煙臺規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增加值增長9.1%，比上年同期增長了0.7個百分點；實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入4216.4億元、利稅368.7億元、利潤284.2億元，分別增長7.3%、6.3%和7.7%，三項指標(biāo)絕對額分居全省第1、第2和第1位。

　　政府引導(dǎo)企業(yè)由拼體力向拼智力轉(zhuǎn)變，由產(chǎn)業(yè)鏈價值鏈低端向高端攀升，由規(guī)模大向效益好跨越；推進企業(yè)鏈條式發(fā)展，延伸上下游、拉長產(chǎn)業(yè)鏈；引導(dǎo)企業(yè)主動融入互聯(lián)網(wǎng)時代，加快理念、技術(shù)、管理、營銷全方位升級。一季度，煙臺市統(tǒng)計的157種重點產(chǎn)品中，同比增長的有83種，增長面為52.9%，比去年同期和去年全年均提高7.2個百分點。

　　煙臺市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，煙臺以精準(zhǔn)化出政策“引路”、精準(zhǔn)化抓創(chuàng)新“開路”、精準(zhǔn)化調(diào)結(jié)構(gòu)“對路”、精準(zhǔn)化搭平臺“鋪路”、精準(zhǔn)化去障礙“修路”、精準(zhǔn)化搞服務(wù)“護路”， 圍繞“六個精準(zhǔn)化”做文章，探索走出了一條供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革之路。

　　 [編輯: 李敏娜]

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