?　　隨著城市發展，交通擁堵問題成為困擾很多城市的難題。記者從交通部門獲悉，為了緩解城市交通擁堵問題，我市在提升公交整體運行效率、完善公共交通配套設施建設等領域做了大量工作，取得了明顯成效。

　　措施1 著力提升公交整體運行效率

　　據了解，我市著力提升公交整體運行效率。按照“東城提速、西城優化、北城加密”的發展策略，編制全市公交線網優化調整方案，合理規劃公交線路和站點，做好常規公交與地鐵3號線銜接，遷改擁堵公交站點，全面提升公交整體運行效率和運營服務水平。今年累計開辟、調整28條公交線路，累計遷改13處擁堵節點公交站點。此外，市交通委配合市交警部門加強公交專用道監管，整治違法占用公交專用道和港灣停靠站、不按規定車道行駛、公交車不按規定進站停靠行為，保障公交路權優先。

　　措施2 完善公共交通配套設施建設

　　我市積極探索建立公交站點設置聯合審查制度，協調加快公交港灣式停靠站建設，減少公交車輛與其他非公交車輛的相互干擾，縮短停靠時間、提高疏散能力。按照存量改造提升優化、增量強制規劃設計的原則，對已規劃的場站逐一協調落實建設改造措施，確保及早開工建設。此外，積極融入“互聯網+公共交通”，啟動城市公共交通智能化應用示范工程，推進青島市交通運輸公共服務中心建設，提高公交應急調度、運行監管和科學決策能力。

　　據了解，為了緩解交通擁堵，提升通行便捷度，島城還大力推進軌道交通快速發展。 “十三五”期間，全市規劃建設6條有軌電車線路和11條地鐵線路，預計“十三五”末，全市軌道交通運營里程將達到268公里，在建里程達310公里。

　　措施3 一小時換乘優惠日均刷卡30.2萬次

　　我市加快公交發展政策體系建設，編制了《城市公共交通發展規劃》和《青島市公交線網優化研究》，開展了《青島市公交專用道規劃》、《青島市公共交通場站建設標準》起草工作；出臺了60-64周歲老年人半價、65周歲以上老年人免費以及中小學生、重點優撫對象、殘疾（軍）人、傷殘警察等特殊群體的公交優惠出行政策。全面落實市辦實事，中心城區公共交通一小時換乘優惠和全市60—64周歲老年人半價乘坐市內公共交通工具政策順利實施，目前日均刷卡分別達到30.2萬次和13.3萬次。