?　　機(jī)動車現(xiàn)在到底要不要貼環(huán)保標(biāo)志了？尾氣還做不做定期檢測……近日，環(huán)保部、公安部及國家認(rèn)監(jiān)委聯(lián)合出臺《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范排放檢驗(yàn)加強(qiáng)機(jī)動車環(huán)境監(jiān)督管理工作的通知》（以下簡稱《通知》），對機(jī)動車污染排放監(jiān)管管理做出新規(guī)定，環(huán)保部門不再核發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。

　　消息一出，有的市民表示看不懂、有的則疑惑以后到底要不要進(jìn)行尾氣檢測了？環(huán)保標(biāo)志還貼不貼了？8月16日，青島市監(jiān)察支隊(duì)機(jī)動車處副處長呂海峰針對市民關(guān)注進(jìn)行解讀：只是改變了管理方式，不再貼黃綠標(biāo)了 ，但尾氣定期檢測還得照做，不合格仍然不能上路。目前，省環(huán)保廳正會同有關(guān)部門制定具體的貫徹落實(shí)意見，在具體意見未下發(fā)前，本市仍繼續(xù)實(shí)施環(huán)保標(biāo)志管理制度。

　　機(jī)動車所有人應(yīng)依法進(jìn)行排放檢驗(yàn)

　　《通知》的出臺意味著《關(guān)于印發(fā)<機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志管理規(guī)定>的通知（2009年7月22日 ，環(huán)發(fā)〔2009〕87號）》（簡稱“87號文件”）同時廢止，也就是說機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)不再以標(biāo)志的形式進(jìn)行標(biāo)示 。

　　關(guān)于機(jī)動車排放檢測，先看《大氣法》第五十三條的規(guī)定，“在用機(jī)動車應(yīng)當(dāng)按照國家或者地方的有關(guān)規(guī)定，由機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)定期對其進(jìn)行排放檢驗(yàn)。經(jīng)檢驗(yàn)合格的，方可上道路行駛。未經(jīng)檢驗(yàn)合格的，公安機(jī)關(guān)交通管理部門不得核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。”為貫徹落實(shí)新《大氣法》，《通知》提出，機(jī)動車生產(chǎn)企業(yè)和機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)依法進(jìn)行機(jī)動車排放檢驗(yàn)。機(jī)動車排放檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動車排放檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，并將排放檢驗(yàn)數(shù)據(jù)和電子檢驗(yàn)報告上傳環(huán)保部門，出具由環(huán)保部門統(tǒng)一編碼的排放檢驗(yàn)報告。

　　“環(huán)保部門不再核發(fā)機(jī)動車環(huán)保檢驗(yàn)合格標(biāo)志。”機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)將排放檢驗(yàn)合格報告拍照后，通過機(jī)動車安全技術(shù)檢驗(yàn)監(jiān)管系統(tǒng)上傳公安交管部門，對未經(jīng)定期排放檢驗(yàn)合格的機(jī)動車，不予出具安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明。公安交管部門對無定期排放檢驗(yàn)合格報告的機(jī)動車，不予核發(fā)安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志。為貫徹落實(shí)《通知》相關(guān)內(nèi)容，目前省環(huán)保廳正會同有關(guān)部門制定具體的貫徹落實(shí)意見，在具體意見未下發(fā)前，本市仍繼續(xù)實(shí)施環(huán)保標(biāo)志管理制度。

　　環(huán)保部門將加強(qiáng)對貨運(yùn)車公交車的抽測

　　根據(jù)《通知》要求，強(qiáng)化在用機(jī)動車環(huán)保監(jiān)督抽測工作。環(huán)保部門將在車輛集中停放地重點(diǎn)加強(qiáng)對貨運(yùn)車、公交車、出租車、長途客運(yùn)車、旅游車等車輛的監(jiān)督抽測工作。對監(jiān)督抽測不合格的車輛，環(huán)保部門通知車主予以改正并復(fù)檢，公安交管部門依法查處無安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志機(jī)動車上道路行駛的違法行為。

　　同時，嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動車強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，對達(dá)到國家強(qiáng)制報廢規(guī)定的，一律按要求報廢。各地公安交管部門要嚴(yán)格查處報廢車輛上路行駛違法行為。對達(dá)到國家強(qiáng)制報廢標(biāo)準(zhǔn)逾期不辦理注銷登記的機(jī)動車，公安交管部門應(yīng)當(dāng)及時公告機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證作廢。

　　而對市民關(guān)注的相關(guān)焦點(diǎn)問題，青島市監(jiān)察支隊(duì)機(jī)動車處副處長呂海峰針也作出了解讀。

　　1、將來不用進(jìn)行尾氣檢測了？

　　呂海峰：并不是這樣。只是現(xiàn)在的機(jī)動車尾氣排放管理工作由原來的黃綠標(biāo)管理方式轉(zhuǎn)變?yōu)榕欧沤Y(jié)果的管理。黃綠標(biāo)將來不用貼了，但機(jī)動車還需要按期進(jìn)行檢測。未取得環(huán)保檢驗(yàn)和檢驗(yàn)不合格的不能取得機(jī)動車安檢標(biāo)志，不能上路行駛。將來機(jī)動車的管理將依據(jù)《環(huán)保法》《大氣法》《道路交通安全法》三法相關(guān)規(guī)定進(jìn)行管理。

　　2、將來取消黃綠標(biāo)后如何監(jiān)管？

　　尾氣檢測結(jié)果正不正常，現(xiàn)在通過黃綠標(biāo)一目了然。將來不貼環(huán)保貼了，怎么監(jiān)管呢？

　　呂海峰：這方面除了公安部門的路查，還將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。通過大數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)中心和智能交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享后，根據(jù)車的排放監(jiān)測情況和排放出廠認(rèn)證情況，交警可以通過非現(xiàn)場執(zhí)法的方式快速有效的查處檢驗(yàn)不合格的違規(guī)車輛上路 。同時，環(huán)保部門加大對停放地的車輛監(jiān)督抽測，聯(lián)合交警通過遙感監(jiān)測的方式對路上行駛車輛的尾氣排放情況進(jìn)行監(jiān)察。

　　3、現(xiàn)在到底還需不需要貼環(huán)保標(biāo)志了？

　　呂海峰：在山東省具體實(shí)施意見出臺前（為過渡期內(nèi)），目前環(huán)保部門還將免費(fèi)發(fā)放環(huán)保標(biāo)志，具體實(shí)施方案出臺后，需和公安部門對接聯(lián)網(wǎng)，進(jìn)行數(shù)據(jù)共享，之后才會取消發(fā)放環(huán)保標(biāo)志。

　　◎相關(guān)新聞 青島10.78萬黃標(biāo)車已經(jīng)全部淘汰

　　黃標(biāo)車，指的是新車定型時排放水平低于“國一”排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和“國三”排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。青島第一代私家車基本上都屬于黃標(biāo)車。在今年1月份市交警部門舉行的新聞發(fā)布會上，記者了解到，青島10.78萬黃標(biāo)車已經(jīng)全部淘汰完畢。

　　根據(jù)省政府要求，青島市應(yīng)淘汰黃標(biāo)車總量為10.78萬輛。在經(jīng)過2年時間，青島繼2014年完成42277輛黃標(biāo)車淘汰任務(wù)后，于2015年12月18日 ，將剩余的65525輛黃標(biāo)車(含7471輛營運(yùn)黃標(biāo)車)全部淘汰完畢，完成率100%，提前完成國家和省政府下達(dá)的工作任務(wù)。

　　其中，全市報廢拆解黃標(biāo)車37881輛，拆解比例47.32%，位居全省第一名。這意味著，青島目前黃標(biāo)車已經(jīng)全部淘汰完畢。

　　自2014年10月1日起，青島市市南區(qū)、市北區(qū)、李滄區(qū)、嶗山區(qū)、黃島區(qū)(含開發(fā)區(qū))、城陽區(qū)(含高新區(qū))建成區(qū)及全市高速公路全天禁止黃標(biāo)車通行 ；即墨、膠州 、平度、萊西城區(qū)全天禁止黃標(biāo)車通行。從2014年10月1日2015年12月18日 ，市交警部門通過智能交通系統(tǒng)，先后抓拍7.6萬余起黃標(biāo)車闖禁行交通違法行為。

　　記者 宮巖 通訊員 宋敏

　　 （來源：半島網(wǎng)-城市信報）