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凱德廣場開業后,路口人流量增大,過路難問題凸顯。

　　文/圖　半島記者　王洪智　報道

　　半島都市報8月11日訊　地鐵雙山站原本規劃四個出入口,因種種原因,現在僅在凱德廣場一側建成兩個,馬路另一側的市民要想過馬路,只得從北側一天橋,繞行七八百米,很多行人為了方便,冒險翻越護欄,在車流中穿行。此事經本報報道,引發市民和網友廣泛討論。目前,該問題的解決辦法遲遲未出,如果您有想法或好點子,可以提供給本報以供交流。

　　有網友表示,地鐵站和路口的設計,坑慘了黑龍江南路和合肥路路口東側的居民和行人。據介紹,2015年年底地鐵三號線開通時,很多市民就發現這個問題,并將此反映至相關部門,當時得到的回復是,計劃在此路口處建設過街天橋,但是大半年過去了,此事似乎再無進展。

　　開始的時候,市民也只是在網上抱怨幾句,但是自西側的凱德廣場開業后,該路口的人流量大增,進地鐵站、逛商場要繞路的問題開始凸顯,也引發越來越多市民的關注?！暗罔F通了,也盼來了大型商超的營業,但是想要享受家門口的這份方便,還得經歷一番‘磨難’。”市民周先生說,因繞路太遠,導致市民翻護欄變得“常態化”,巨大的安全隱患也隨之而來。

　　“之前相關部門也說過,地鐵雙山站規劃設計了四個出入口,但是因為征地拆遷遇到問題,導致現在的局面。規劃時,相關部門是否預見到現在的情況?是否應該有一定的預案?負責協調的相關部門,工作是否做到家?這些都應該反思一下?！备浇用窦娂姳硎?截至目前,受征地拆遷影響,馬路東側地鐵出入口和地下通道建成杳無音訊,開通路口護欄設信號燈,也被交警部門否決,現在最可行的辦法,就是建一個過街天橋,可是似乎也不順利。

　　“現在,各部門都有自己的理由,可是問題終歸得解決,希望相關部門能早日有實質性的動作?！笔忻窦娂姳硎?群眾的生命安全最重要,現在既然出現問題,首先要做的是解決問題,各部門單位應積極協調配合,而不是給個理由就不管了。“地鐵三號線快要全線開通了,到時候雙山站的人流量會更多,希望在此之前,相關部門能夠解決好這個問題,方便市民安全出行?！币晃皇忻竦脑捑哂写硇浴τ谠撀房谶^路難問題,您有什么想法或者好的建議,可以通過撥打本報熱線電話96663,或通過半島都市報新聞幫微信公眾號“bdxwb96663”留言。

　　 （來源：半島網-半島都市報）