?　　到2020年,全市建成充電站200座、充電樁49000個。日前,青島市政府辦公廳出臺《關于加快全市電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》,意在對電動汽車充電基礎設施建設實施提速,按照計劃,小區停車位、單位停車場、公交及出租場站將成為充電設施建設的主體,社會公共停車場、高速服務區、國省道兩側也將展開充電設施配建。

　　記者調查了解到,近年來,青島新能源車輛快速增長,截至上半年,青島已推廣各類新能源汽車12884輛,全市已建成換電站7座、充電站109個,建成及在建交直流充電終端12000余個,累計充電1.15億KWh。截至目前,全市已推廣各類新能源汽車12884輛,其中公交車2350輛,投放50余條公交線路上。

　　據介紹,2014年之前,共建成公共充電終端291個,2015年6月底達到823個,11月底達到1666個,12月底在建和建成超過9000個。全市逐步構建了以公交充換電站、公共停車場、政府機關、科技園區及高校、企業和具備條件的居民小區為主體的公共充換電服務網絡,其中高新區已經提前實現“五公里充電圈”。

　　今年5月份,山東省發布文件加快全省電動汽車充電基礎設施建設,按照電動汽車發展需求,到2020年,在全省建成充電站920座、充電樁35萬個；在這個基礎上,青島市提出建設計劃,到2020年,在全市建成充電站200座、充電樁49000個,形成車樁相隨、布局合理、智能高效的充電基礎設施體系。

　　按照計劃,島城將加快分時租賃網點建設。大力推進全市公共充電網點布局,以政府公務綠色出行為突破口,在全國率先打造覆蓋全市的電動汽車分時租賃體系。重點加快中心城區內分時租賃網點布局,主要在機關、高校、醫院、文體場館、P+R樞紐、機場、火車站、快速路高架橋下已有停車場等加快布局。另外,全面推進城市公共充電網絡建設。大力推進住宅小區充電基礎設施建設。

　　根據意見,青島將按照國家和省的要求,制定各類建筑物配建的停車場及社會公共停車場充電設施建設規劃設計標準和要求。原則上,新建住宅配建的停車位要100%建設充電設施或預留建設安裝條件,每2000輛電動汽車至少配套建設1座公共充電站。

　　 [編輯: 張勇]