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2000多歲古城人口曾達17萬 僅憑想象,難以描述兩千多年前瑯琊古城到底是什么模樣。早年,《美國科學院通報》雜志上曾經發表過一篇文章《遙遠國度里的帝王印跡——瑯琊臺遺址群調查與闡釋》。作者是美國芝加哥自然歷史博物館教授加里·費曼、研究員琳達·尼古拉斯和山東大學歷史文化學院院長方輝教授,他們曾多次對瑯琊進行聯合考古。
他們調查發現,秦漢時期,瑯琊聚居人口已經達到了17萬人之多。當時的人口急劇膨脹,也是由于秦始皇三巡瑯琊和中央集權管理制度帶來的效應。眾多考古界的專家稱,從文明開拓角度看,帝王秦始皇在瑯琊的 “印跡是如此深厚”,當屬創世般的帝王。司馬遷對此寫有文字留給后人:為尋求長生不老藥。
“當時始皇為修建瑯琊臺求長生不老仙藥,需要大量的人力物力,這不是一般的地方力量能完成的,是國家層面的壯舉。”多次參與瑯琊遺址考古工作的北京故宮博物院考古專家王睿認為,當時,始皇將3萬人口遷入瑯琊,形成了一個規模宏大的古城。而瑯琊古城,古時又稱齊邑、瑯琊郡城等。
王睿介紹,眾多的歷代地理著作、方志著作中都有記載,瑯琊古城就在瑯琊臺之下。始皇帝統一中國,建立大秦帝國,分天下三十六郡,齊地東部沿海地區屬瑯琊郡,治瑯琊,為當時全國三十六郡中唯一的濱海郡城和港城合一的中心城市。在秦漢時期瑯琊大規模的航海求仙活動,是人類航海史的奇跡,也是中國海上絲綢之路的開端。齊國時為瑯琊邑,秦時設瑯琊郡,到了漢高帝時,稱瑯琊王國,文帝更名為郡。
大地震讓瑯琊古城突然消失 歷史往往給后人留下許多不解之謎。瑯琊古城見證了青島古海上絲綢之路的起始,如今眾多歷史謎團,特別是瑯琊古城的消失,只能靠想象和猜測。查閱史書表明,瑯琊古城,作為建制名稱,始見于春秋戰國,消失于西晉。
史籍中的古瑯琊城早已消失,地面上沒留下遺址。僅有地下考古曾發掘出大量西周時期的青銅鼎、銅環、銅劍、銅鏡,發掘出了秦代的量器,還有刻著 “千秋萬歲”字樣的秦代瓦當和陶罐。有關這座城市被歷史淹沒的具體原因,后人多認同地震等自然災害。
為了弄清瑯琊古城的消失之謎,林玉海專門查閱了大量的史料文字,并多次到實地考察、研究。據《史記》、《漢書》記載,公元前70年的西漢末年,山東地區確實遭遇過一場大地震,地處齊地的瑯琊郡也在受災范圍,整個瑯琊古城可能被埋于地下,而地下是否真的埋藏著一座完整的秦帝國古城,還有待深入考古發掘,才能揭開不為人知的歷史真相。
在連年的考古發掘工作中,專家甚至基本劃定了漢之前瑯琊郡治城的具體位置,為瑯琊臺西北約7公里處的今夏河城鎮駐地。由此分析,秦始皇滯留瑯琊的駐蹕地——瑯琊行宮——具體位置有兩種可能,一是現瑯琊臺地,一是瑯琊郡治地。
至于瑯琊港后來的逐漸衰退,王云霞有著自己的見解。她認為,因地震等自然災害的破壞,造成了古港的消亡,加上瑯琊港戰略地位重要,在各個歷史時期都曾是海防要地,為兵家常爭之地,迫使商港重心逐漸向西北轉移,這也是瑯琊古港最終走向衰敗的重要原因之一。
尤其到了唐宋明以來,板橋鎮、連云港、石臼所等港口相繼興起,逐漸取代了瑯琊港的歷史地位,除此之外,西部區域水淺、暗礁多,也影響、制約了古商港的發展。
方士徐福瑯琊入海求仙 在今天的瑯琊碼頭,后人豎立起一個巨大的石刻,上面寫著“徐福東渡起航處”,印證了歷史真實存在的可能。黃島區博物館館長翁建紅介紹,徐福東渡開創了中日友好之源,也成為中國有文字記載以來最早的航海家、探險家,是中國早于陸上絲綢之路的海上絲綢之路的開啟者。
眾多學者認為,秦漢時期,大規模的海上求仙活動達到了高潮,其中最有代表性的就是齊人徐福的入海求仙活動。《史記》記載,秦始皇第一次巡瑯琊時,“齊人徐福等上書,言海中有三神山,名曰蓬萊、方丈、瀛洲,仙人居之。請得齋戒,與童男女求之。于是遣徐福發童男女數千人,入海求仙人。”公元前210年,秦始皇第三次巡幸瑯琊,特意向徐福討要仙藥,徐福怕受到秦始皇的懲罰,編造故事說海中有大鮫魚,阻攔了求藥的道路,騙得秦始皇同意,再次帶數千名童男女和百工五谷,由瑯琊港揚帆出海求仙,一去無回。
徐福率船隊經過的路線,從瑯琊港起航,先到達膠州灣畔的徐山,經嶗山登瀛,繞過威海成山頭到芝罘,橫渡渤海至遼東半島,沿遼東半島東南近海至朝鮮半島,再由朝鮮半島西部近海折南而行,橫渡朝鮮海峽,到達日本。“徐福生長在海邊,從小就能觀察海上洋流的變化,知道什么時節出海好。”林玉海說。徐福東渡探索發現了一條由古代青島經朝鮮半島而到達日本列島的海上航線,為后來的海上絲綢之路形成奠定了基礎。徐福從瑯琊起航東渡,是古代青島最有影響的海上揚帆遠航活動,也是有史以來從山東半島經朝鮮半島然后到達日本列島的第一次遠航。
瑯琊臺是海上絲路起航點之一 中、日、朝三國同處東亞地區,中朝一江之隔,中日一衣帶水,日朝隔海相望。作為近鄰,三國在遙遠的古代就已經有相互往來。古代中朝之間的交往,從中國商周之際的箕子入朝鮮(公元前1122~公元前194,箕子入朝鮮。周初,商朝遺臣箕子東遷至今朝鮮半島北部,建立的“箕氏侯國”,被認為定都在大同江流域今平壤一帶。這個國家在西漢時被燕國人衛滿所滅。在《史記》中記載,商代最后一個王商紂王的伯父箕子在武王伐紂后,被武王封于朝鮮,史稱“箕子朝鮮”。)算起,至今已有3000年歷史;而中日之間,早在春秋戰國時代,吳越一帶的中國先民就可能有從海上來到日本列島的,徐福東渡也是先秦秦漢之際中國人渡海移民到日本的一個縮影,而漢光武帝賜金印于倭王,則是兩國政權有確切往來的開始。
“瑯琊歷史悠久、擁有極為豐富的人文資源和自然資源,自古以來就是經濟、文化發達地區。”林玉海介紹,最遲在春秋末年,瑯琊已經成為經濟繁榮、人口眾多、航海貿易發達的中心城市。可以說,這一地區在東周與秦漢時期,一直是東方沿海政治、經濟、文化和航海中心,在中國歷史上有著極其重要的影響,也是青島作為中國海上絲綢之路東方起航點之一的重要證據。
“瑯琊臺所處位置是中國陸地離日本陸地直線距離最近的一個點。這也是當時中日往來最直接的證據。”林玉海說,從中國的漢魏至明清,古代中、日、朝三國之間一直有著密切的交往。中國與日、朝之間,官方都有過頻繁的遣使往來,中朝一直保持著一種宗藩關系,世代友好交往;中日宗藩關系時斷時續,復雜而不穩定。