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　　前海一線大巴限行已有5年，加之今年啟用了闖禁行智能抓拍設(shè)備，前海一線禁行路段鮮見超限大巴的身影。但相比于前海一線的清靜，前海背街道路卻出現(xiàn)了大巴亂停的現(xiàn)象。在這些近海路段上，本地和外地大巴扎堆，亂停亂放，給正常交通和人們的生活添了不少麻煩。記者了解到，這些大巴也知道自己的行為違法，但因嫌麻煩、不怕罰，也就放縱了自己的行為。交警部門將對(duì)此加大整治力度。記者 楊海濤

　　現(xiàn)場(chǎng)1

　　馬路邊排了一公里

　　近一周，晚報(bào)讀者熱線82860085接到多名市民反映，旅游大巴扎堆近海背街小巷，給出行帶來很大的麻煩。

　　昨天上午10時(shí)，記者在湖南路看到，魯A、滬B、蘇G……來自全國(guó)各地的旅游大巴沿著馬路邊，從中山路附近一直排到了日照路路口，綿延約1公里。大巴所停位置比較隨意，有些順向停放，有些并排停放，還有的?？吭谝延型＼囄坏耐膺?，將車位內(nèi)的小型車?yán)ё?，致使里面的車開不出來。

　　在湖南路莒縣路路口，一輛上海牌照的大巴車“甩尾”，停放在路口處，在路北側(cè)又有一輛大巴停放，導(dǎo)致此處來往車流“頂?！?，只能單排通行，由此經(jīng)過的一輛217路公交車不得不倒車讓行，引發(fā)輕微擁堵。

　　現(xiàn)場(chǎng)2

　　霸占公交車站港灣

　　在湖南路日照路路口，一輛濟(jì)南牌照的大巴車司機(jī)見記者拍照，忙發(fā)動(dòng)起車子駛離，但當(dāng)記者采訪一圈返回時(shí)，發(fā)現(xiàn)這輛車又在前方約30米遠(yuǎn)的公交車港灣內(nèi)停下了，道路兩側(cè)的公交車港灣被旅游大巴占據(jù)，導(dǎo)致公交車無法進(jìn)站，只能在馬路上上下客，候車市民被旅游大巴擋住了視線，也只好跑到馬路上等公交。

　　在安徽路的廣西路至湖南路段，記者看到，5輛旅游大巴?？吭诼?lián)通公司外的路邊車位內(nèi)，就像在路邊砌了一堵墻。可問題是，雖然它們?？吭谡?guī)車位上，但由于車身龐大，車體太寬，用于小型車停放的路邊車位根本容不下它們，以致大巴車外溢1米左右的身軀，占據(jù)了一條車道，導(dǎo)致安徽路南向北的兩條車道變成了一條。

　　新聞延伸

　　嫌麻煩不怕罰放縱違停

　　上午10時(shí)，棧橋廣場(chǎng)停車場(chǎng)并未滿負(fù)荷，湖南路距離該停車場(chǎng)僅不到1公里，為何這些大巴不去停車場(chǎng)，而要在這些近海的道路上違法停放呢？

　　“看著不遠(yuǎn)，其實(shí)需要繞個(gè)大圈，這一站逛完我們要去西海岸，要是到棧橋廣場(chǎng)停車場(chǎng)的話，出來后要經(jīng)大學(xué)路繞萊蕪路到江蘇路，這一圈下來至少得半個(gè)小時(shí)，光油錢就得幾十元。 ”一名本地大巴車司機(jī)說。 “罰個(gè)一二百元也沒什么，總比耽誤行程強(qiáng)，再說繞這么一圈下來，也保不準(zhǔn)會(huì)軋個(gè)線什么的，違法不見得比在這里違停輕，要是再有個(gè)刮蹭更麻煩。 ”另一名司機(jī)說，一旦交警到來，他們就開走，走一段再停下來，等游客返回，就這么“打游擊”，既逃避了處罰，也不會(huì)耽誤行程。距離景點(diǎn)近、嫌麻煩不遠(yuǎn)繞遠(yuǎn)、交警部門處罰弱、思想上不重視，是這些近海道路大巴違法停放嚴(yán)重的主要原因。

　　交警將緊盯“問題路段”

　　市南交警大隊(duì)中山路中隊(duì)的中隊(duì)長(zhǎng)姜海龍說，近期的確有不少旅游大巴在湖南路一帶停放，一部分在此上下客，還有一部分是在沿街飯店吃飯，按照規(guī)定，馬路邊的停車泊位都是為小型車設(shè)計(jì)的，大型車不能停放，對(duì)于湖南路等背街街道上的旅游大巴違法停放行為，他們將通過現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的方式，加大處罰或勸離力度。 “上周我們開展了一次整治行動(dòng)，今后將結(jié)合實(shí)際情況，常態(tài)化整治，對(duì)湖南路等近海背街路段加大巡查力度，通過流動(dòng)抓拍，現(xiàn)場(chǎng)勸離等方式，讓大巴車依法依規(guī)停放。 ”楊東說。對(duì)于近海背街路段的大巴違法停放問題，前海一線的整治措施可以借鑒，“逼”大巴到正規(guī)停車場(chǎng)停放。