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記者從地鐵3號線李村站去往青島北站發(fā)現(xiàn),整個候車廳秩序井然。　　本報記者　張偉　攝

　　青島地鐵3號線北段試運營滿半年,很多市民已經(jīng)嘗鮮地鐵給生活帶來的便利,6月26日,記者從市地鐵辦獲悉,地鐵3號線北段自試運營至今,總體運行平穩(wěn),總運營里程42.47萬多公里,在半年運行期間,青島地鐵發(fā)現(xiàn)逃票等違例現(xiàn)象近300起、查獲違禁品5200余件,其中易燃易爆品占總量的17%,地鐵安全保障方面沒有出現(xiàn)事故。此外,3號線南段也進入綜合聯(lián)調(diào)階段,預(yù)計今年年底實現(xiàn)全線通車。

　　運行　日均開行列車216列次

　　3號線北段自2015年12月16日試運營以來,每日上線6列車,運營時間6:30至21:30(共計15小時),行車間隔8分40秒,從雙山站到青島北站只需19分50秒。截至目前,3號線北段日均開行列車216列次,總運營里程42.47萬多公里(相當(dāng)于繞地球10.6圈),日均運營里程2513.1公里。截至發(fā)稿,列車正點率99.99%、運行圖兌現(xiàn)率100%,關(guān)鍵指標均優(yōu)于《城市軌道交通運營管理規(guī)范》中要求。

　　地鐵3號線北段在運行平穩(wěn)的同時,也給市民帶來了便捷生活,地鐵的出現(xiàn),使得市北、李滄等區(qū)域之間的交通主干道通行情況有明顯改善,工作日早晚高峰持續(xù)時間較地鐵開通前縮短了近20分鐘。地鐵改變了很多市民的出行習(xí)慣。記者在早高峰時段,在列車上采訪了前去上班的徐女士,徐女士表示自己家住振華路附近,在海爾工業(yè)園上班,地鐵開通后,她每天的出行方式就是搭乘地鐵,她的感受是,乘地鐵上班很方便,二十多分鐘就能到單位,不用擔(dān)心堵車。徐女士表示,自己平時去李村或雙山逛街也會搭乘地鐵,商圈堵車問題比較嚴重,搭乘地鐵十分方便。

　　乘車　發(fā)現(xiàn)逃票等違規(guī)現(xiàn)象近300起

　　由于青島剛邁入地鐵時代,很多乘客乘車的習(xí)慣需要培養(yǎng),地鐵行政執(zhí)法人員在3號線北段站廳、出入口、列車車廂巡查共計600余站次,現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)各類違反《青島市軌道交通條例》的不文明行為290余起,現(xiàn)場勸導(dǎo)教育300余人次。其中,發(fā)現(xiàn)違反票務(wù)規(guī)定乘車67起,主要為超程乘車、并閘出站、冒用他人優(yōu)惠乘車證件；攜帶違禁品乘車43起,主要為攜帶管制器具、易燃易爆等危險物品、長寬高之和超過1.8米或者重量超過30公斤物品、活禽畜等現(xiàn)象；影響通行、破壞環(huán)境衛(wèi)生170起,主要為車站出入口5米內(nèi)擅自停放車輛、影響通行,在車站或車廂內(nèi)吐痰、吐口香糖及亂扔包裝物等,在車站或車廂內(nèi)躺臥、追逐打鬧,在車站或車廂內(nèi)滑滑板(輪滑)、騎獨輪車等。

　　青島地鐵安檢共檢查物品296萬件,查獲違禁品和限帶品5200余件,檢出率為17.57件/百萬件。在違禁品和限帶品中,包括軍警用具230件、易燃易爆類物品919件、管制刀具205件、其他類物品3704件。對于攜帶違禁品和限帶品的乘客,安檢人員勸離出站600人次,轉(zhuǎn)警方處理447人。

　　記者注意到,在檢出的違禁品和限帶品中易燃易爆物品占總量17%。青島地鐵運營公司相關(guān)負責(zé)人表示,超出一定數(shù)量的打火機、火柴、發(fā)膠、洗甲水等,存在一定危險的,都屬于日常用的易燃易爆物品,而很多乘客在乘車之前并不了解這些屬于禁止或者限制帶的物品。為了讓乘客更加了解禁止攜帶目錄,青島地鐵運營公司在今年上半年已多次組織安檢集中宣傳,今后將舉行安檢宣傳月向市民宣傳地鐵安檢的相關(guān)知識。

　　服務(wù)　好人好事20起且零投訴

　　3號線北段是整個地鐵運行的摸索、試驗階段,因此需要乘客和青島地鐵多溝通,共同提高服務(wù)質(zhì)量,把地鐵打造成青島市的文明窗口,青島地鐵集團運營分公司共開展各類乘客交流活動4站次,服務(wù)熱線接到乘客來電1749件,有責(zé)投訴0件,車站現(xiàn)場收到乘客意見卡和調(diào)查問卷反饋900余份,回復(fù)及時率100%。

　　開通以來,地鐵車站涌現(xiàn)好人好事20起,收到乘客感謝信30余封,錦旗3面。其中,愛心救助白族小伙事件受到社會廣泛關(guān)注。2016年4月6日,青島地鐵雙山站工作人員在列車上進行檢查時,發(fā)現(xiàn)一名乘客處于昏迷狀態(tài)。車站工作人員處置專業(yè)、迅速,第一時間對該乘客進行緊急救護并撥打120,站務(wù)員胡曉鈞還主動脫下衣物為其保暖。經(jīng)過緊急搶救,乘客終于蘇醒過來。因沒有身份證明,地鐵員工積極與院方溝通后順利掛號,入院救治期間更是不離左右,買來食物和水悉心照料。

　　面對語言不通的情況,地鐵員工用手機打字的方式與其交流,了解到小伙子青島尋親錢包被偷、證件丟失、身無分文、語言不通,一天沒有進食導(dǎo)致昏迷的整個經(jīng)過,并積極與其家人聯(lián)系。因沒有證件,車站聯(lián)系將其送往青島市救助站,這名白族乘客最終得到妥善安置。

　　保障　地鐵運營安全零事故

　　在地鐵的運行過程中,安全是第一位的,青島市公安局地鐵分局于2015年12月8日正式揭牌成立,是山東省首支專門負責(zé)地鐵安保的公安民警隊伍。主要承擔(dān)地鐵系統(tǒng)的治安管理和治安防范工作；打擊地鐵交通線路及其服務(wù)場所各種違法犯罪活動；承擔(dān)地鐵系統(tǒng)安全保衛(wèi),監(jiān)督指導(dǎo)地鐵企業(yè)落實安全主體責(zé)任等。運營半年來,地鐵公安在方案預(yù)案、應(yīng)急機制、實戰(zhàn)演練、巡邏防控、視頻巡護等方面為地鐵安全運營做了充足保障,相繼完成了重大節(jié)慶活動系列安保任務(wù),取得了治安刑事案件、運營安全事故、涉警投訴“三個零發(fā)生”的良好開局。

　　本報記者　婁花

　　■進展　3號線南段年底通車

　　青島地鐵3號線北段通車后,南段的進展情況一直備受關(guān)注。南段已實現(xiàn)“洞通”、“軌通”、“電通”,現(xiàn)已進入綜合聯(lián)調(diào)階段,各站點正在加緊推進機電安裝、裝飾裝修等工作,預(yù)計今年年底實現(xiàn)全線通車。

　　經(jīng)過前期試驗,青島地鐵3號線南段供電系統(tǒng)及車輛運行穩(wěn)定,車輛與接觸軌系統(tǒng)、車輛與軌道系統(tǒng)之間的配合順暢,已具備電客車開行條件。　

　　據(jù)了解,自5月27日青島地鐵3號線南段電通后,為保證施工進度,青島地鐵建設(shè)分公司與供電施工單位中鐵電氣化局城鐵公司,統(tǒng)一籌劃、細化方案,積極引進新型隧道沖洗車對地鐵3號線南段隧道進行沖洗,5天沖洗23公里,較人工沖洗縮短10天時間,而且沖洗全面、降塵效果明顯,沖洗過的南段隧道,目前已達到地鐵列車試運行標準。

　　根據(jù)設(shè)計,3號線全程運行只需約40分鐘。

　　■展望　2020年6條線通車里程268公里

　　地鐵建設(shè)是緩解城市交通擁堵的重要措施,地鐵建設(shè)“十三五”如何規(guī)劃的?記者采訪獲悉,本市地鐵遠期規(guī)劃可概括為“18448”工程,其中包括規(guī)劃建設(shè)18條線路、400個站點、營運里程800公里,最終形成覆蓋城鄉(xiāng)的軌道交通線網(wǎng)。

　　2009年第一條地鐵線開工至今,已開工在建的地鐵線有五條,連接青島站和青島北站的3號線今年全線貫通,由市北泰山路至世博園的2號線正在加快建設(shè)。

　　跨市域的嶗山至藍色硅谷的11號線也已開工,開發(fā)區(qū)至董家口的13號線也在建設(shè),開發(fā)區(qū)江山路至城陽東郭莊的1號線去年年底開工了過海段建設(shè),這五條線路“十三五”期間都要建成運營。“十三五”還要開工并建成運營橫貫東岸城區(qū)人民會堂至沙子口的4號線,預(yù)計2020年開通,上述6條線通車里程達到268公里。

　　本報記者　婁花　

　　3號線北段　試運營大數(shù)據(jù)

　　19分50秒

　　從雙山站到青島北站只需19分50秒。

　　216列次

　　日均開行列車216列次,總運營里程42.47萬多公里,日均運營里程2513.1公里。

　　100%

　　列車正點率99.99%、運行圖兌現(xiàn)率100%。

　　 （來源：半島網(wǎng)-半島都市報）