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　　解決城市擁堵，百姓對軌道交通充滿期待。日前，國家發(fā)改委等部門印發(fā)交通基礎(chǔ)設(shè)施重大工程建設(shè)三年行動計劃，山東多個軌道交通項目列入其中。山東省十三五規(guī)劃綱要提出，加快以軌道交通為主體的城市快速通道建設(shè)。當(dāng)前，各地軌道交通發(fā)展情況如何？面臨哪些問題？記者進(jìn)行了調(diào)查。

　　多市要上軌道交通

　　寬敞、明亮的電車，載著100多名乘客，沿著埋藏于路中央綠化帶中的軌道行駛，宛若“草上飛”--5月18日，參加山東省中心城市軌道交通發(fā)展現(xiàn)場會的人員，體驗青島市城陽區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線，14:26從田旺路站始發(fā)，14:56到達(dá)正陽路站，全程停靠10個站，用時30分鐘。“有軌電車與普通公交車不一樣，載客量、舒適度更高，交通高峰時更準(zhǔn)點。”青島公交集團(tuán)軌道巴士公司職工孫姝鈺自豪地說，現(xiàn)在沿線居民出行首選有軌電車。

　　“城市軌道交通是山東省公共交通未來發(fā)展的方向。”省交通運(yùn)輸廳巡視員高洪濤說。優(yōu)先發(fā)展以軌道交通為骨干的城市公共交通系統(tǒng)，是解決城市交通問題的根本途徑。

　　山東省城市軌道交通多市已起步。在青島，3月5日正式運(yùn)營的城陽區(qū)現(xiàn)代有軌電車示范線是全省第一條現(xiàn)代有軌電車線路，未來5年青島將陸續(xù)開通6條新線；在濟(jì)南，規(guī)劃建設(shè)“五環(huán)九射”總長201.4公里的無軌電車網(wǎng)絡(luò)；在煙臺，軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃由4條線路組成，總規(guī)模約200公里；在濟(jì)寧，軌道交通在新的主推方案中計劃規(guī)劃4條線路，其中都市區(qū)線和中心城區(qū)線各兩條，規(guī)劃線路長度為227公里。

　　軌道交通制式過于單一

　　國內(nèi)城市已開通運(yùn)營的軌道交通制式，有地鐵、輕軌、單軌、有軌電車、磁懸浮和市域快軌交通。