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調圖后的變化。

　　大眾網濟南5月13日訊（記者 王宗陽）5月15日零時起，濟南鐵路局將調整實施新的列車運行圖，這是2007年以來山東鐵路最大范圍的一次調整基本運行圖。新圖實施后，濟南鐵路局辦理旅客列車335.5對，增加23.5對。其中，動車組列車增加明顯，新增12.5對達到175.5對。此次山東鐵路大調圖還有那些亮點？大眾網記者為您一一盤點。

　　亮點一：晚間動車組更方便

　　為了滿足早間出行較早或晚間返程時間較晚旅客當日往返出行需求，調圖延長了早晚間高鐵列車開行覆蓋的時間范圍。在京滬高鐵、膠濟客專等線路安排增開早上7:00前和晚上18:00以后時段到北京、上海、天津、南京、徐州等方向8對始發高鐵列車，例如，原先青島至北京方向最后一列高鐵為17:10分，而新鋪畫青島至北京晚間動車組G200次列車，在青島18:35 分發車，23 :38分到達北京南，旅客可以晚餐后乘坐，返程旅途不再匆忙。

　　亮點二：去上海迪士尼，周五晚走周日晚回

　　調圖后增開多趟前往旅游城市、景點的旅客列車。青島至北京高速列車由13列增加至15列，煙臺、榮成至北京高速列車由4列增至5列。新圖增開濟南西至琿春G4116/7 G4118/5次高鐵列車，使我省高鐵網絡經由長琿城際向東北方向進一步延伸至吉林省最東端，直達我國與朝鮮、俄羅斯三國交界邊境城市。新增東營南至烏蘭浩特K1534/1 K1532/3次快速列車，也將我省普速列車網絡延伸至內蒙古東部，深入科爾沁草原腹地。

　　此外，還增加了榮成至武漢G4112/09、G4110/1次高鐵列車，使煙威地區高速通道延伸至華中地區。新增開周末線濟南西至上海虹橋高鐵列車，今年6月上海迪士尼樂園即將開館，濟南市民可乘坐周五傍晚G299 次高鐵列車19:42開車，周日晚上G300次17:58分返程，廣大旅客可以規劃周末上海之行。

　　亮點三：長途列車大提速

　　此次調圖濟南鐵路局多趟普速長途列車變更列車等級，如鄭州至青島1566/3

　　1564/5次改為快速，車次改為K1636/3

　　K1634/5，同時改為青島北終到始發；此外還有13.5對直通旅客列車變更運行路線，大大縮短列車運行時間，如青島至福州的K70/67次全程運行時間由原來的37小時23分鐘壓縮至27小時31分鐘，旅途縮短了近10個小時，成為此次調圖縮短時間最長的列車。

　　亮點四：二線城市始發列車增多

　　調圖打破以濟南、青島為管內運輸中心向周圍輻射的傳統運輸格局，滿足地級市旅客出行需求。新圖增開北京～菏澤Z601/Z602次、聊城～金華K1511/0/1 K1512/09/12旅客列車2對；增開南陽～煙臺K1360/1 K1362/59次、溫州～青島北K1050/1 K1052/49次、濟南～南寧K1562/3/2 K1561/4/1次旅客列車3對，進一步貫通魯南、魯西南至膠東半島的旅客列車快速通道，其中菏澤首次開行高等級始發終到列車，結束了菏澤市進京均為過路車的歷史。

　　亮點五：短途市域列車增多

　　調圖首次為棗臨鐵路開行旅客列車，棗臨鐵路西連京滬線、東接兗日、膠新線，是山東魯南地區直通沿海的便捷通道之一，新圖增開棗莊西～臨沂5005/5006次、5007/5008次2對管內普快列車和南陽～煙臺K1360/1

　　K1362/59次、溫州～青島北K1050/1

　　K1052/49次2對直通快速列車，沿途停靠棗莊西站、棗莊東站、蘭陵北站、臨沂站。此外，濟南至聊城間增開K8322/3 K8324/1次快速列車2對，將會極大改善地區交通條件，方便兩地居民出行。