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建交通出行模型 濟南要用大數據診斷"堵"之謎

2016-05-09 10:30   來源: 齊魯壹點 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  8日,濟南第六屆泉城規劃論壇舉行,結合“大數據在城市規劃中的應用”,濟南市規劃局成立大數據建設攻關小組,將與公交公司、出租車公司合作,獲取公交刷卡和出租車軌跡數據等,開展城市交通分析,建立交通出行模型,診斷城市交通擁堵的原因。

  8日上午,同濟大學建筑與城市規劃學院王德教授做了“大數據在城市規劃中的應用”的主題演講。王德認為,大數據不僅對城市規劃的編制和評價帶來影響,也通過實時動態的城市管理對城市的建設與發展產生影響。

  記者了解到,濟南市規劃局專門成立了城市規劃大數據建設攻關小組,制定了《濟南市城市規劃大數據工作方案》,提出了高目標、低起點、快行動的工作思路,分別確立了年度目標、三年目標、五年目標,推動“眾籌眾創眾智”,共同推進規劃大數據建設。

  濟南市規劃局有關負責人說,目前在已有的道路基礎地理信息、交通規劃編制成果基礎上,進一步搜集一卡通信息、道路基礎設施信息等數據。他們與公交公司、出租車公司合作,獲取公交刷卡和出租車軌跡數據等,開展城市交通分析,建立交通出行模型,診斷城市交通擁堵的原因,指導城市交通的規劃、管理和運營,提高城市治理的水平。

  手機信令作為大數據的一種,具有客觀性、連續性、精確性等特征,逐漸在城市規劃行業得到應用。王德教授在演講中重點提到了手機信令大數據在城市空間規劃中的應用,通過分析可以使我們獲知城市人口的動態實時分布、職住關聯、出行規律等等。

  王德說,城市是關于“人”的城市,是人賦予了城市的靈魂和靈氣,城市規劃是以“人的活動”為主體的規劃,研究人的行為成了城市規劃的核心要素。手機信令數據契合了城市規劃中對于“人”的行為研究的需要,充分研究手機信令數據來開展人口分析,將在城市規劃編制方法研究、居民活動特征分析、用地使用強度判斷、公共安全風險評估、城市交通出行規律等方面大有作為。

  對此,濟南市規劃部門有關負責人說,他們計劃從手機信令數據研究入手,探求城市中人的行為特征等動態信息,再結合人口普查或者公安部門人口的靜態分布信息加以校核,探索城市中人的活動和分布規律,使城市規劃更加以“人”為本。(齊魯晚報·齊魯壹點 記者 喻雯)
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