?　　半島網4月27日消息  根據市政府2016年《政府工作報告》和2016年市政府市辦實事安排，從2016年5月1日起，青島將在全市范圍內實施60-64周歲老年人半價乘坐市內公共交通工具政策，在六區范圍內及延伸至其他區市的公共汽（電）車線路和城市軌道交通線路實施常規公交之間、常規公交與軌道交通之間1小時內換乘優惠。經過前期試運行階段的聯調聯試，目前已完成各項籌備工作，完全具備5月1日正式實施條件，成為青島2016年市辦實事率先落地實施的兩項政策。

　　換乘優惠改造機具8400多臺

　　為確保“市區公共交通1小時換乘優惠”政策的順利推進，琴島通卡公司對琴島通應用系統進行了開發升級，對車載收費機具進行了升級改造。為不影響公交車輛的正常運營，琴島通卡公司組織車載機具廠商在夜間對公交車載收費機進行集中拆卸和升級改造。2016年1月份率先在青島公交集團所屬的9條路線進行技術測試，2月份對測試線路交易數據進行跟蹤，在確保準確的前提下，3月份開始陸續在交運集團公司、青島公交集團、開發區真情巴士以及膠南市共416條公交線路改造車載收費機8400余臺。目前，所有機具換乘優惠交易數據正常。

　　據統計，自4月11日全面測試以來，市區公共交通換乘優惠數據日均約27萬筆，最高一天達30多萬筆，約占每天交易數的17。升級改造后的公交車載收費機全部支持交通運輸部標準全國互聯互通應用。

　　每日校對車載收費機時鐘準確性

　　車載收費機時鐘是否準確直接影響換乘優惠政策的執行。琴島通卡采用的是電子錢包交易的CPU卡，每次上車打卡時，都會通過車載收費機自動將該車輛線路號、打卡時間和扣費金額記錄到琴島通卡內，持同一張琴島通卡乘坐下一輛公交車時，會自動計算打卡時間是否在換乘優惠時間段內，并進行相應金額的扣費。為確保收費機時鐘準確性，每晚公交車輛停止運營后，公交運營企業工作人員將數據采集器與車載收費機進行連接，采集打卡數據的同時，自動對車載收費機的時間進行校核，數據采集器每晚工作前與各公交站點設置的采集電腦進行連接校核時間，從而確保了數據采集器、車載收費機與采集電腦的時間保持一致。此外，也可以參照智能調度車載終端上的時間人工調整收費機時鐘。

　　地鐵與常規公交間實現優惠換乘

　　青島地鐵集團通過前期功能開發、測試、聯調和升級等工作，自2016年4月11日起，地鐵3號線北段10個車站的所有閘機均符合青島換乘優惠條件，持琴島通卡的市民可在規定時間內享受常規公交與地鐵之間的換乘優惠。至此，青島市內六區的所有常規公交線路、地鐵3號線北段、城陽有軌電車均已具備換乘優惠功能。

　　青島地鐵3號線北段周邊共有70余條常規公交線路與其銜接，這些常規公交線路之間以及與地鐵3號線之間均已實現換乘優惠。

　　完成13萬老年半價卡信息采集

　　為確保青島60-64周歲老年人半價乘坐市內公共交通工具政策的順利實施，琴島通卡公司抽調20人組成10個信息采集小組，自3月1日至4月8日分別到各區市設立的采集點進行老年半價卡信息采集，在各區市政府大力支持下，共進駐133個社區采集信息13萬余人次，同時安排生產廠家加快制卡，4月25日全部發放到各社區，4月26日陸續發放到老年人手中，同時所有市內各類公共交通工具刷卡系統開始試運行。此次60-64周歲老年半價卡全部采用交通運輸部標準琴島通卡，不僅可在青島市享受5折乘車優惠，待政策條件成熟后，也可持卡到交通運輸部標準其他互聯互通城市刷卡應用。據統計，截至目前，青島累計發行琴島通老年卡87.1萬張，其中65周歲以上老年免費卡52.7萬張，60-64周歲老年半價卡34.4張。

　　特別提示：目前仍有部分65-69周歲老年卡沒有升級為免費卡，該部分卡已無法正常使用，請持有未升級的65-69周歲老年卡的持卡人盡快到琴島通客服網點升級為免費卡，詳情可撥打琴島通客服熱線83089999咨詢。

　　文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]