?　　文/何勇海

　　據國家郵政局統計數據顯示，去年我國快遞業務量突破了200億件，但是在行業迅猛發展的同時，帶來的是快遞包裝物料的極大消耗，數以百億計算的快遞包裝垃圾甚至會造成環境的污染和資源浪費。（3月30日央廣網）

　　中國快遞垃圾達到何種驚人的程度？北京印刷學院青島研究院副院長朱磊介紹，以2015年的快遞業務量推算，初步預計去年我國內地消耗了塑料編織袋29.6億個、塑膠袋82.6億個、包裝箱99億個、膠帶169.5億米、避免撞擊的緩沖物29.7億個。

　　都說網購是一種值得大力推廣的綠色低碳消費，消費者不用開車出門，不用擁擠公共交通工具，長此以往，會明顯降低碳排放。可是，在網購發達、快遞業迅速成長的背后，大量累積的快遞垃圾又該如何消化處理，快遞公司、網購達人和商家都考慮過嗎？

　　減少快遞垃圾及其污染，快遞公司、消費者、商家及政府部門都應該有所作為。對于快遞公司和商家而言，根據貨物運輸情況，對快件進行合理包裝，避免過度包裝，當是首先要做到的；還應該盡可能使用可回收、容易分解的包裝材料，重復使用包裝材料。對消費者來說，只要網購商品不是易碎、易潮、易腐蝕、易變形等物品，不必追求“里三層、外三層”的包裝效果。尤其是不要在收到包裹，取出商品后，將包裝材料隨手扔進垃圾桶，而是要進行分類，或將快遞包裝積攢起來賣給廢品回收站，讓他們變廢為寶。

　　政府部門可做的務實工作就更多。郵政、質檢、環保等部門可聯合出臺標準化的快遞業包裝規范，以提高快遞包裝的循環使用率，減少快遞垃圾；建立快遞包裝回收體系，賦予快遞企業、電商平臺、商家回收快遞包裝的義務，當然，要讓回收者享受一定的稅費優惠減免，才有動力。讓快遞業整個鏈條都負起責任，海量的快遞垃圾才可能減少。

　　

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