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市區行車雖然車速不高，但仍需系安全帶。

　　說起安全帶，很多駕駛員都知道其重要性。然而對于同車其他位置的人來說，安全帶卻好像有些多余。近年來，在各地發生的車禍中，系不系安全帶絕對是截然不同的結果。日前，萊西公安發布微博，提醒市民車速再低也要系安全帶，并引用了一個碰撞試驗來告知廣大司機和乘車的市民，不系安全帶的可能導致的嚴重后果。

　　車速再低也要系安全帶

　　在萊西公安發布的微博中，記者看到，微博中引用的一個碰撞試驗，可以直接說明系安全帶的重要性。通過試驗得知，即使車速只有每小時20公里，不系安全帶的話也可能會出現生命危險；當車速達到每小時40公里，在發生碰撞時，身體前沖的力量就相當于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥塊，其沖力之大可想而知。

　　同時，萊西交警部門相關工作人員表示，安全帶最大作用是將人束縛在座位上，以減輕受傷程度。當車輛在高速行駛時發生碰撞或緊急制動時，巨大的慣性會使車內乘員與方向盤、擋風玻璃等發生二次碰撞，從而造成對乘員的嚴重傷害。“系安全帶卻能起到很好的緩沖作用。”工作人員說。

　　不系安全帶的大有人在

　　現如今，說起安全帶，很多駕駛員都知道其重要性。一般來說，上車后便能習慣性地系上。然而，對于同車其他位置的人來說，系安全帶卻并不怎么放在心上。

　　3月22日上午，記者來到車流量較大的煙臺路，觀察了二十分鐘，發現經過的車輛中，多數坐在副駕駛位置上的人，并未系上安全帶。“副駕駛上有安全警報，不系安全帶就會響，上網買了個靜音扣，就解決了。”駕駛員李先生說，平日里只要一上車他就會系上安全帶，但副駕駛的人一般不系。在他看來，城區里車速都較慢，即使發生車禍，也不會太嚴重。

　　采訪中，有李先生這種看法的人不在少數。在他們看來，現在駕駛員開車都會系安全帶，但副駕駛或者后排的人，一般都不會系。在受訪的人群中，對于不系安全帶有的人認為系安全帶“不得勁”；有的人認為市區車速慢，沒必要系安全帶；還有的人認為，如果真要發生車禍時，安全帶反而會束縛人不利于逃生。

　　當然，也有司機對于安全帶看得十分重要。“每次接孩子放學，我都會先查看孩子安全帶系好沒有。”市民趙女士說，都說開車時“安全帶好比生命線”，在她看來十分有道理，系上安全帶能起到很好的保護作用，真要發生碰撞，安全帶也能緩沖一下，防止增加受傷的概率。

　　為生命安全請系上安全帶

　　在日常生活中，不少駕乘人員對于系安全帶“漠視”，沒養成系安全帶的習慣。為此，萊西交警部門的相關工作人員提醒廣大市民，乘車一定要好系好安全帶，也許這只是上車的一個小動作，但它能保證你的乘車安全。

　　那么如何正確使用安全帶？為此，工作人員也進行了講解。正確佩戴：三點式腰部安全帶應系在髖部，不要系在腰部，肩部安全帶不能放在胳膊下面，應斜掛胸前。安全帶只能一人使用，嚴禁雙人共用，更不要扭曲使用；注意保護：不要讓安全帶壓在堅硬或易碎的物體，如眼鏡、鑰匙、鋼筆等。不要讓座位靠背過于傾斜，否則安全帶將不能正確伸長、收卷；小心清理：不得隨意拆卸，臟污時可用軟肥皂和水作清潔劑，用布或海綿擦洗。不要使用燃料和漂白劑，它會腐蝕安全帶而降低其抗拉強度。 文/圖  記者 張強

　　 （來源：半島網-半島都市報）