?　　文/司馬童

　　近日，福建省交警總隊的官方微信發布一條信息，有名駕駛員收到了一張來自廣州交警的奇怪罰單，竟是“罰款0元、記0分”。官微提醒，這樣的罰單也需要到窗口處理，否則會影響車輛年檢。但也有人說管得不嚴，不用處理。（3月10日《廈門日報》）

　　公眾如何議論“罰0元扣0分”的交警罰單？網友的說法是五花八門：有的說“不罰款不扣分，那應該不用處理”；還有的認為“只是警告，無傷大雅”等。因此，要人們普遍重視和正確處理這種“奇怪罰單”，的確需要加大宣傳，使之變得不奇也不怪。

　　“罰0元扣0分”的罰單，其實不是隨意開出。據了解，根據新交規的有關條款，駕駛中型以上客貨車、校車、危化品運輸車之外的機動車，在高速公路上行駛低于規定時速10%以下的，或者駕駛中型以上客貨車、校車、?；愤\輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上行駛，超過規定時速10%以下的，依規都應給予“罰0元扣0分”的處罰。

　　應該說，“罰0元扣0分”的罰單，看似“不痛不癢”，卻折射了一種規則善意；這便是，通過這樣的“處罰”提醒，表達出了交管部門教育為主、懲罰為輔的執法用心和理念。而規則要求，相關駕駛人拿到這張“罰單”后，必須到交警部門窗口接受處理和核銷記錄。這不是要讓當事人“多跑冤枉路”，目的在于使之牢記警醒、安全行駛。

　　那么，在某些地區和一定范圍，“罰0元扣0分”的執法善意，為啥又成了許多人一知半解的“應對謎題”呢？筆者以為，除了這些地方或多或少存在著“重罰輕教”的功利性傾向之外，也因為“好事只做了一半”，對規則善意的傳導尚欠“最后一行字”。比如，格式化的交警罰單，固然都標注了受理處罰的時限及地點等信息，但就不少人偶然遇到的“罰0元扣0分”，最好也能清楚寫明“必須窗口處理”的預先提示。

　　

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