?　　24日，齊魯晚報A05版報道了濟南一救護車跑80公里要價3600元的事件，當時面對高價，家屬為了救人只能接受。報道發出后，濟南市衛計委展開了調查，并且已經形成初步處理意見。

　　齊魯晚報記者 劉雅菲

　　森特醫院：

　　考慮用呼吸機等設備才開出協議價

　　80公里路3600元車費，救護車開出的天價到底是如何產生的？24日，記者再次聯系上了濟南市急救中心森特醫院急救分中心的王主任，據其介紹，當天的救護車調度以及定價都是他來執行的。

　　“我一開始說的是按公里收費，每公里15元，但是后來考慮到病人病情比較危重，我又跟他說了協議價，就是三千多塊錢。”王主任說。

　　80公里的路，為什么會開出三千多的“天價”呢？王主任表示，主要是考慮到病人病情嚴重，可能路上得用呼吸機等設備，而使用這些設備，要花1000多塊錢。同時他也承認，路上這些設備全都沒有用上，但是隨車的大夫卻依然按照三千多的價格收了錢。

　　“這個事的確是我們做錯了，現在隨車的工作人員都已經停職等待處理了，我們也已經分兩批把3600塊錢的車費和200塊錢的診療費退給了病人家屬。”王主任表示，其中1500元是23日下午通過銀行轉賬退還的，剩余的2300元24日由醫院專門派人到病人老家肥城送還，“就當是對病人和家屬的精神補償。”

　　濟南急救中心：

　　森特分中心“唯利是圖”違背急救公益性質

　　面對危急病人漫天要價，森特醫院急救分中心的急救車正規嗎？

　　對此，濟南市急救中心表示，為了滿足市民日益增長的醫療急救服務需求，解決好跨區域長途轉運病人的問題，自2015年5月起，濟南市急救中心在全市急救網絡內選擇具備條件的部分急救分中心，在不影響市區正常急救工作的前提下承擔長途轉運任務，而森特醫院急救分中心便是其中一家。

　　對于這些急救分中心，濟南市急救中心要求其規范配置好用于長途轉運工作的車輛、裝備、人員，設立專用車組，按照統一、規范、標準的跨區域轉運流程，做好標準收費、病情預估、簽訂協議、途中病情及時處置等各環節工作。

　　但顯然，在標準收費一項，森特醫院分中心并未按要求執行。對此，濟南市急救中心相關負責人表示，這反映了森特醫院分中心管理不善，唯利是圖，違背了社會急救的公益性質，損害了患者的權益，嚴重影響了濟南急救的聲譽和形象。

　　濟南市衛計委：

　　將對急救服務收費進行專項檢查

　　據了解，目前濟南市區共有急救車輛74輛，日常運轉值班車輛40輛左右；2015年全年市區共出車急救10 .5萬次，日均出車287次。而濟南市急救中心的急救收費都上交財政；各急救分中心的急救收費由其所在醫療機構收取并上交該醫療機構。

　　而對于此次“天價救護車”事件，目前濟南市衛計委已經形成初步的處理意見。首先要立即對森特醫院急救分中心停業整頓，并且責成森特醫院急救分中心在全市急救網絡做出深刻檢查并通報批評。責成森特醫院急救分中心對該患者及家屬公開道歉并退款。

　　此外，濟南市衛計委還要求濟南市急救中心立即對全市急救網絡各急救分中心醫療急救服務及收費情況進行專項檢查，加強管理，舉一反三，避免類似事件再發生。