?　　半島網2月24日消息 春節假期期間，高速公路上車流量大增，受天氣等因素的影響，追尾刮蹭事故頻發。2月22日，同三高速交警大隊事故科集中將發生在假期的97份事故責任認定書統一郵寄給來自全國各地的車主，以便于他們在當地保險公司理賠。這97份責任認定書多是適用于簡易程序的事故，節后憑此便能從車輛所在地的保險公司拿到理賠款，這也是青島高速交警部門民生服務的一個方面。

　　

民警填寫事故責任認定書

　　97份責任認定書飛到各地

　　22日，記者來到同三高速交警大隊事故科，民警們正忙于事故協調，其中一名民警則忙著填寫“單據”，這些所謂的“單據”就是事故責任認定書，上面有車輛駕駛人及事故的全部信息。記者看到，收件人地址五花八門，從省內的青島、濟南、聊城，到省外的北京、上海、廣州，各省市都有。

　　“從今天開始，這些事故責任認定書將郵寄至全國各地，近的到黃島，遠的南至廣東省珠海市、福建省福州市，西南至四川省南江縣，北至遼寧省大連市。春節期間，這些車輛在我們轄區的高速公路上發生了交通事故，或是三車刮蹭，或是兩車追尾，但都沒有人員受傷，車損并不嚴重。按照程序，我們在勘查事故現場并劃分好事故責任后會出具事故責任認定書，事故雙方則要到我們大隊事故科來領責任認定書。但考慮到這些車大都是過境車輛，若大老遠地專門來取認定書，會非常麻煩，成本也很高。我們為了方便各地的車主，采取郵寄的方式把這些事故認定書送達當事人。郵寄的大多是適用簡易程序處理的車損事故。”同三高速交警大隊的副大隊長周濤說。

　　認定書注明責任理賠數額

　　記者注意到，有些責任認定書上除了注明當事車主在事故中所負的責任外，還注明了詳細的賠償金額。“這部分都是雙方自行協商后先行墊付的費用，但回到其所在地，保險公司認定的賠償數額不一定和這個一致，還得由保險公司來勘定。”同三高速交警大隊秩序科的王科長說。

　　記者得知，所謂適用于簡易程序的事故，即沒有人員受傷，事故車輛損失不嚴重且能自行駛離的。那事故雙方為何不前往交警大隊去領了事故責任認定書后再走呢？“我們大隊駐地在膠州，轄區范圍達200公里，比如這起事故發生在原膠南地界，事故雙方跟隨我們回大隊拿事故責任認定書，來回要跑一二百公里，也很麻煩。 ”王科長說，鑒于此，事故科的民警在現場處理完一起事故后，會詢問雙方，若雙方提出郵寄事故責任認定書的要求，他們則會予以郵寄。

　　“一般省內的郵寄費用只需10元，省外的相對高點，也不過一二十元。但若讓當事人自行前往大隊來領，那成本就高了，比如珠海那個，來回就至少需要兩天的時間，過路過橋費加上油費得兩千多元了。 ”王科長說。

　　省內高速簡易事故可快處

　　發生在高速公路上的追尾、刮蹭等輕微交通事故，在節假日期間極易造成“小事故大擁堵”的現象，嚴重影響高速的平安順暢。根據《山東省高速公路交通安全條例》，自2014年8月1日起，對發生在我省高速公路上，符合認定條件，事實清楚的簡易交通事故，當事人在固定證據后，可以自行協商損害賠償事宜或者報警。此舉可以有效緩解高速公路上“小事故造成交通大擁堵”的現象。

　　根據規定，在山東省境內高速公路上可以進行快速處理的交通事故需要符合以下條件：沒有人員傷亡和路產損失，僅造成車輛及所載貨物財產損失，且車輛可以移動。那么高速路上的快速處理到底咋處理呢？很簡單，那就是事故發生后，雙方要在確保安全的前提下，在車輛前后方及碰撞點上各拍一張照片，然后迅速將車挪至不妨礙交通的應急車道，開啟雙閃并擺放警示標志，等待交警趕來處理。

　　文 徐圓  通訊員 李國頌

　　 [編輯: 董芳]