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1月30日下午4時許,膠寧高架路上堵車嚴重。
半島都市報1月30日訊(記者 尹彥鑫) 隨著春節的臨近,近幾天市區道路的交通壓力越來越大,甚至已經不分早晚高峰,記者從交警部門了解到,市區道路尤其是商圈周邊道路,每天擁堵時間最長可達10小時。為此,記者在幾大主要商圈進行探訪并向負責維護各商圈周邊道路交通秩序的各交警中隊進行了解,總結了各大商圈擁堵的路段和原因。據交警部門介紹,按往年經驗,這種擁堵狀況會持續到臘月廿八。
為體驗各大商圈的交通狀況,1月30日記者到臺東商圈、香港中路商圈和延吉路萬達商圈探訪。下午3時許,記者來到延吉路萬達商圈,市北交警大隊遼源路中隊副中隊長李涌正在和同事疏導交通。記者發現,延吉路東向西方向壓車嚴重,李涌和同事們分別在延吉路與連云港路路口、延吉路與徐州路路口、延吉路與山東路路口進行疏導。半個小時后,延吉路東向西方向的車輛才“放空”。李涌說:“最近幾天,延吉路周邊車流量非常大,周末就更不用說了,從上午10時開始,路面上就離不開我們指揮。”
據李涌介紹,像30日下午3時延吉路的車流狀況,只有三個路口同時疏導,才能使路面交通狀況得到緩解。在現場記者發現,馬路的最外側車道停著幾輛私家車,有些車的司機在車上,有的已經離開。“一共兩個車道,他們占據了一條,路面壓力肯定會增大。”路面交通得到緩解之后,李涌和同事們迅速對違法停靠的車輛貼罰單。
各大商圈路況 香港中路商圈 擁堵時段:10時至20時,尤以17時至19時最嚴重。
擁堵路段:香港中路、南京路、福州路、燕兒島路、東海路。
擁堵原因:該商圈范圍內有麥凱樂等幾個大型的商場和眾多寫字樓,平常時間車流量就比較大,小年前后市民開始“忙年”,來商場采購的人員和車輛明顯上升。據市南交警大隊寧夏路中隊副中隊長孫夢介紹,除了上述常規原因外,原先在福州路與東海路路口西北角有一個停車場,去年夏天,該停車場變為工地,不少車輛停在路邊,這給交通帶來巨大壓力。
規避措施:市民除可選擇公共交通出行外,一定要開車的市民還可將車停在距離稍遠的奧體中心停車場、柏麗·瀾庭停車場等停車場。
臺東商圈 擁堵時段:11時至20時,尤其以13時至19時最嚴重。
擁堵路段:臺東一路、威海路、延安二路、長春路、延吉路。
擁堵原因:臺東商圈周邊道路較為狹窄,商場的地下停車場車位較少,停車難問題長時間存在。據市北交警大隊副中隊長崔風正介紹,除了忙年、亂停車等因素外,去年延安三路北段放開單行,導致長春路上的車流量增大,壓車現象比較明顯。
規避措施:去往臺東商圈的市民還是盡量乘坐公共交通工具,開私家車的市民盡量避開下午的擁堵時段,選擇上午11時前采購,不到商圈采購的司機,下午和晚上8時前盡量繞行。
李村商圈 擁堵時段:11時至20時,尤其以16時至20時最為嚴重。
擁堵路段:夏莊路、大嶗路、九水路、書院路、京口路、黑龍江路。
擁堵原因:據李滄交警大隊李村中隊中隊長周義新介紹,李村商圈附近道路呈放射狀分布,商圈中心位置道路交叉密集,隨著人流量和車流量的增大,商圈中心位置擁堵程度劇增,加之不少車主違法停車占據行車道,導致商圈中心道路擁堵嚴重。
1月31日是農歷臘月廿二,適逢李村大集,還趕上了周末。31日或將成為李村商圈最堵的一天。
規避措施:市民盡量選擇地鐵或公交出行,私家車主盡量不要將車駛入商圈中心區域,可在地鐵口或公交站附近尋找停車位,然后乘坐地鐵或公交到商圈進行采購。
延吉路萬達商圈 擁堵時段:11時至19時,尤其以16時至19時最為嚴重。
擁堵路段:延吉路、山東路、遼陽西路、南京路北段、敦化路、膠寧高架路(南京路至延安三路段)。
擁堵原因:延吉路萬達商圈靠近山東路、南京路和福州路這三條南北向主干道,除前往商圈采購的車輛外,這三條主干道上通行受阻的車輛也選擇從延吉路、膠寧高架路、遼陽西路繞行其他南北通道,導致延吉路車流量劇增,而延吉路、膠寧高架路、遼陽西路上的車輛在路口通行不暢又會導致南北主干道壓車。
規避措施:采購的市民盡量乘坐公共交通工具出行,不前往延吉路萬達商圈采購的私家車盡量選擇繞行延吉路。
記者 尹彥鑫
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 林永麗]