?　　半島網1月28日消息 坐長途車最容易遇到什么問題？站外被黃牛忽悠上黑車，中途倒客上了破舊小面包，未到規定站點被扔在高速路口，為了省油司機不開空調……1月28日，記者從交運集團青島汽車總站了解到，根據往年春運統計以及今年春運開始后的統計，中途換車、未到規定站點停車下客、以及車內溫度不達標成為投訴前三位。其中，除了部分旅客是被黑車所騙導致最終無法維權外，還有的投訴因為是站外上車或者無法提供車票以及影像錄音等有力證據而無法處理，為此車站借助互聯網，開通了微信投訴平臺并接收各類影音類投訴證據。

　　站外上車沒車票投訴不成功

　　“本來是大客車，結果跑了一半被轉到面包車上。”市民張先生26日乘車返回臨沂老家，結果途中車輛行駛到汽車北站時，車上的6名旅客被轉移到了一輛面包車上。事后張先生撥打了青島汽車總站的投訴電話，經過工作人員詢問才知道他并非是在車站內乘車，而是在站外的馬路上上車，同時他既沒有記住車牌號也沒有任何車票憑證。

　　車站負責投訴的工作人員告訴記者，像張先生這種情況的并不是少數，春運期間每天都能接到十多個類似投訴，都是旅客因為所謂的票價便宜選擇了站外上車，其中大部分是無照經營、沒有任何記錄信息的“黑車”，也有一小部分是出站后私自不按站點停靠的社會營運車輛。由于投訴人都不是站內乘車，因此不可能有正規客票。即使違規車輛給了車票也都是一些早就停用甚至是私自印刷的廢票，完全不具備任何效力，出現了亂要價、中途甩客等現象基本也是無法投訴的。“我們每天在這站外提醒旅客一定要進站乘車，可是還是不少旅客鋌而走險，發生情況后也無法維權！”車站工作人員表示，還有的旅客因為是站外上車，丟失行李以及貴重物品，因為沒有車票等依據最終也無法索賠。

　　錄音照片錄像都可做維權證據

　　站外上車無法維權，那么站內上車一旦途中發現問題該如何保證自己的權利呢？車站的工作人員介紹，首先一定要保留好自己的車票，因為車票是乘坐客車的重要依據，不少旅客在乘車過程中或者下車后都將車票扔掉，事后發生問題時維權非常困難。除了保留車票外，一旦發生類似張先生這種途中要求加價，或者未到目的地中途換車倒客以及將旅客扔在高速路口這種事情，旅客一定要留下照片或者影音資料。因為交運集團的自營車輛隨車都裝有監控系統并且是實時全過程監控，但是一些社會公司的掛靠車輛部分沒有監控系統，還有一部分是定時抓拍畫面，因此一些未規行為無法被拍到。如果行使途中出現違規違法行為，旅客一定要及時用手機抓拍或者暗中錄下聲音、視頻留作證據，再第一時間聯系車站。車票加影像圖片作為證據，車站一方面可以根據進站協議對車輛進行停班等處罰措施，另一方面也可以為旅客追回多要的票款和經濟補償。

　　微信投訴平臺可接收影音證據

　　對于乘坐長途車過程中旅客的投訴渠道，記者了解到除了96650統一客服電話外，交運集團還開通了號碼為18636-916-916的短信舉報平臺，短信舉報核實后交運集團將根據違規情況和性質給予舉報人獎勵。此外，考慮到一些影像證據的接收情況，汽車總站又在其微信公眾平臺開通了旅客投訴功能，旅客只要關注了“交運集團公司青島汽車總站”微信賬號后，回復“投訴+投訴內容”，然后將圖片或影音文件發送，車站將會第一時間收到并進行核實處理。一旦核實，將會對車輛進行停班和經濟處罰，對于舉報人則會免除當時稱作的線路班次的車票錢。

　　通訊員 李男  文 徐圓

　　 [編輯: 董芳]