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　　買了3年的豪車出售時只有售價的一半，新車剛入手感覺不滿意接著賣就賠兩萬，SUV成為最搶手的二手車……年終，二手車的交易再度火爆起來，市民換車欲望在市場上創出較高的成交水平來。據車管所統計，去年島城二手車轉移登記12.5萬輛，比2014年增加了8000輛車。昨天，記者探訪李村大集以及多個精品二手車店了解到，二手車市場的火爆與2006年私家車開始進入市民家庭有較大關系，市民換車需求較大。據全國商務部的預測，2016年全國二手車交易有望突破1000萬輛。

　　現場一

　　大集上二手車交易火爆

　　昨天是農歷臘月十七，李村大集的二手車市場，云集了近千輛汽車。當天，交易成功量超過200輛。記者在現場看到，在李村大集二手車交易市場，七大長列二手車整齊地排列，不少市民前來挑選心儀的二手車。現場的二手車交易人員徐先生告訴記者，年前，不少市民置換車輛，大批二手車進入市場交易，市場交易量持續走高，節前平均每個李村大集的交易量超過200輛。“春節前交易歷年都比較火爆，整個大集有近千輛車，供市民選擇的余地也較大。”一家二手車經營企業的黃經理告訴記者。

　　“剛才在車行訂了一個合資品牌越野車，26萬，我就把這個老車開出來賣了。”在李村大集上，家住市北的夏女士告訴記者，新車已經訂上，很快要交全款，她趕著把舊車賣掉，舊車是一輛開了5年的速騰。“問了幾個人，給的價格都很便宜，能多賣點就多賣點吧。”夏女士告訴記者，她是工薪族，急著換車就是想享受生活。

　　現場二

　　3年豪車價格對半砍

　　昨天上午，記者在合川路上的一家精品二手車車行看到，一輛寶馬X5正在掛牌出售。“這輛寶馬X5開了3年，是2012年的車，9月上牌，當時的上牌后加上稅金是90多萬元，但現在只賣45萬元，價格砍了一半多。”這家精品二手車車行的老板告訴記者，進入二手車市場的豪車正在越來越多，而且價格折扣的力度非常大。“很多人想買豪車，但豪車從入手就開始跌價，而且跌價幅度很大，所以很多人把目光轉向了二手車市場。”在黑龍江中路一家奔馳車行內，記者看到，一輛3年的奔馳GLK300原價近50萬，但現價不到30萬元，去掉購置稅等等費用，也相當于五折。

　　隨后記者趕到萍鄉路上的青島陸海二手車市場，院子里停滿了各種型號的轎車，既有德系車，也有日系、韓系車輛。記者還看到了很多豪車，其中一輛2013年的寶馬5系原裝進口車，裸車價格是70多萬元，掛上二手車的牌子后售價僅40多萬元。還有一輛奔馳E260，僅開了三年，跑了不到兩萬公里，便折價20多萬元，從58萬元降至30萬元。

　　○現象○

　　A 二手車交易以舊換舊較多

　　為什么二手車的交易會日益火爆呢？“賣舊買舊這種情況比較常見。”談起二手車交易，黑龍江路一名車行老板告訴記者，“就在上周末，一名市民開著一輛奧迪A4舒適型過來，這輛車初次登記日期是2011年9月，行程5萬公里，他打算以18萬元的價錢轉讓，在我這里做了登記。在登記完后查看我這里的待售二手車時，他看到一款奔馳GLK300原裝進口運動版的車，這輛車的初次登記日期是2011年4月，跑了4萬公里，現價27萬元轉售。他一眼便看好了，當天便定了下來，結果賣掉自己的舊車，又添了9萬多元錢，買了輛自己喜歡的二手車。”

　　B 四大原因致二手車火爆

　　對于二手車持續火爆的原因，市車管所呂毅認為，第一，機動車保有量不斷增大，這是主要原因；第二，市民更新車輛的需求群體在增大；第三，市民對二手車的認可度提升；第四，二手車具有的價格優勢。一般而言，消費者選擇買二手車，自然是考慮到其超值的性價比，尤其是一些市場流通性較高的車子，由于其折舊率較高，其二手車型更是超值。譬如一輛落地價17萬的新福克斯，車主在一年后將其以14萬的價格轉手出去，一年時間損失了3萬，而入手這款新福克斯的車主則是賺了不少，第二年如果車況不錯依然可以賣到13萬。即便準新車開兩年再轉手，再賣也有可能賣到10到11萬，而這輛14萬到手的福克斯開了四年也就損失3到4萬元，這也就凸顯出二手車超值的性價比。

　　青島市車管所的統計數據顯示，去年島城二手車轉移登記12.5萬輛，比2014年增加了8000輛車。預計明后兩年，二手車交易量還將出現一個小高潮。

　　C 首批車主進入換車高峰

　　“從2006年開始，我市私家車逐漸增多，市民汽車保有量逐年增長。到了今年第一批車主的愛車大都已經滿10年了，這部分車輛也已經到了淘汰更新的時間段了。”市車管所呂毅告訴記者，從近幾年逐年增多的二手車交易來看，這部分車主也是集中更換新車的人群之一。

　　D 二手車差價吸引市民

　　去年是二手車電商飛速發展的一年，各路風投對于這一領域的熱情更顯高漲，尤其是二手車電商這一細分領域。日前，二手車電商市場均采用 “線上發布”、“線上拍賣”等方式。各個電商平臺均有自己的銷售理念以及市場推廣，也成功吸引了許多消費者在這個領域進行二手車買賣，我市也有很多市民選擇了從外地購進二手車。市車管所統計數據中顯示，外地轉入的二手車有8000多輛。異地之間的車輛存在差價，導致了青島市民選擇從外地購進二手車。以一輛3年的寶馬X5為例，在北京的售價僅為42萬元，但青島的售價在45萬元，中間的差價也會吸引車主購買。 記者 原野