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濟(jì)齊黃河公鐵兩用橋頂推完成。本報(bào)記者 宋磊 通訊員 楊繼綱 攝

　　齊魯晚報(bào)濟(jì)南1月25日訊（記者 宋磊 通訊員 毛恩波 李子宏）石濟(jì)客專的建設(shè)再次傳來好消息，25日上午，濟(jì)齊黃河公鐵兩用橋重達(dá)3.6萬噸的桁梁頂推完成到位，為石濟(jì)客專全線貫通奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。未來石濟(jì)客專全線通車后，從濟(jì)南坐火車到石家莊的時(shí)間將由目前最快3小時(shí)23分縮短至1個(gè)半小時(shí)左右。

　　25日上午，記者在濟(jì)南歷城區(qū)付家村附近看到，一座全長(zhǎng)近800米的藍(lán)色鋼結(jié)構(gòu)公鐵兩用橋橫跨黃河，遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，十分壯觀。10點(diǎn)左右，隨著中鐵四局鋼結(jié)構(gòu)公司石濟(jì)客專項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)指揮員的一聲令下，濟(jì)齊黃河公鐵兩用橋重達(dá)3.6萬噸的鋼桁梁主梁順利頂推至最后一個(gè)主墩，鋼梁主體施工圓滿完成。

　　據(jù)了解，石濟(jì)客專是“十三五”期間我省重點(diǎn)建設(shè)的高鐵項(xiàng)目，為國(guó)家“四縱四橫”高鐵網(wǎng)青島至太原客運(yùn)專線組成部分，也是濟(jì)青高鐵通向西北地區(qū)的重要通道，正線全長(zhǎng)319公里，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，投資估算總額417億元，其中山東境內(nèi)130公里，總投資218億元，由鐵路總公司和山東省、河北省合資建設(shè)。

　　石濟(jì)客專全線設(shè)11個(gè)車站，山東省內(nèi)將設(shè)5個(gè)車站，由北至南分別是德州東、平原東、禹城東、齊河和濟(jì)南新東站。石濟(jì)客專項(xiàng)目于2013年開工建設(shè)，爭(zhēng)取2017年建成通車。

　　中鐵四局鋼結(jié)構(gòu)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，濟(jì)齊黃河公鐵兩用橋主橋部分分上下兩層，其中下層為4線鐵路，包括設(shè)計(jì)時(shí)速為250公里的石濟(jì)客專雙線，以及設(shè)計(jì)時(shí)速為160公里的邯濟(jì)、膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程雙線；上層則為設(shè)計(jì)時(shí)速100公里的雙向6車道高速公路大橋。“大橋建成后，將成為連接京廣高速鐵路、京滬高速鐵路的又一高速交通大動(dòng)脈。”

　　 [編輯: 張珍珍]