?　　半島都市報1月23日訊（記者 婁花） 1月23日，記者從市地鐵指揮部獲悉，地鐵1號線工程規劃1月22日~1月28日在地鐵3號線地鐵大廈站站廳層和青島地鐵官網公示，地鐵1號線路是近期線網中唯一跨海連接黃島區與中心城區的軌道交通線路，線路全長約60km，共設車站40座，這也是站點首次對外公示，公示期間，市民如有建議可發送郵件至Qddtm1@qq.com。

　　根據公示，青島地鐵1號線為南北走向線路，為連接黃島中心區、青島中心區和城陽現狀城區的南北向骨干線路，沿線連接了火車站、青島北站、流亭國際機場、黃島汽車站、汽車北站等重要的交通樞紐，并與軌道線網中11條交通線路換乘，形成線網的互聯互通和資源共享，也是近期線網中唯一跨海連接黃島區與中心城區的軌道交通線路，線路全長約60km ，共設車站40座，換乘車站12座，車輛段2座，分為安順車輛段、東郭莊車輛段，停車場1座,控制中心1座。

　　記者看到公示的內容分為三部分，一部分為地鐵1號線的路線圖，四十個站點全部進行了標注，線路起自黃島峨眉山路站終至城陽東郭莊站，主要沿長江路、濱海大道、費縣路、膠州路、人民路、四流南路、興華路、重慶路、鳳崗路、中城路和S 209敷 設，車站最大站間距8838m，為瓦屋莊站——貴州路站；最小站間距698m，為貴州路站——西鎮站，平均站間距1524m。

　　另外兩部分公示內容則為基本確定的八個車站的規劃方案，包括車站有幾層，面積多少，出入口在什么地方等。

　　記者采訪獲悉，1號線過海段已首先開工建設，過海段（瓦屋莊站-貴州路站區間）起自黃島區瓦屋莊站，線路沿既有膠州灣隧道東側向北下穿膠州灣灣口海域后，接入青島主城區團島貴州路站，跨海段線路全長約8.1km，建成后將大大拉近黃島到青島主城區的時間距離，全線今年開工，預計2020年建成。

　　為保障項目的建設資金，減輕政府財政壓力，青島地鐵集團積極探索金融市場，先后通過發行中期票據、政府與社會資本合作、融資租賃等渠道籌集資金。青島地鐵1號線項目合作期限25年，總投資403億元，項目資本金約161.2億元，由青島市政府與社會投資人共同設立“青島城市發展1號基金”，基金以股權投資方式與青島地鐵集團聯合組建項目公司，債務資金由項目公司融資解決。

　　■鏈接 今年青島在建地鐵將達7條

　　青島地鐵建設總體進展如何？根據青島地鐵建設動員大會透露，2015年，青島市完成了新一輪城市軌道交通線網規劃調整，遠景年線網由18條線路組成，全長807公里，中心城區800米半徑站點覆蓋率達到80%。工程建設方面穩步推進，3號線、2號線、11號線、13號線、1號線（過海段）等5條線路已開建，完成投資317億元。截至目前，地鐵2號線土建已完成61%，6座車站主體完工，11個區間11.4公里貫通。11號線土建完成52%，11個區間25公里、嶗山隧道4.6公里貫通，鋪軌7公里，年底前完成投資62億元，達到總投資的50%，為2017年開通試運營奠定基礎；13號線1期土建已完成41%，完成投資54億元，達到總投資的20%。

　　今年，全市地鐵建設進度將提速。其中，地鐵3號線年底前實現全線通車，地鐵4號線和8號線將開工建設，如此一來，今年青島在建地鐵將達到7條。

　　地鐵3號線：是青島市首條地鐵線路。2009年，地鐵3號線開工建設試驗段，2010年6月進入全線施工階段。地鐵3號線全長25.1公里，跨越市南區、市北區、李滄區三個行政區，設車站22座，其中換乘站6座。

　　地鐵2號線：一期工程線路全長25.2公里，共設車站22座。起自泰山路站，止于李村公園站。2號線是青島地鐵的主干線之一，連接青島東部、西部及北部。

　　地鐵1號線：為南北走向線路，線路南起青島西海岸新區峨眉山路站，北止于城陽東郭莊，全長約60公里，全部為地下線，共設車站40座。1號線跨海段首先開工建設，跨海段（瓦屋莊站—貴州路站區間）起自黃島區瓦屋莊站，線路沿既有膠州灣隧道東側向北下穿膠州灣灣口海域后，接入青島主城區團島貴州路站，跨海段線路全長約8.1公里，建成后將拉近黃島到青島主城區的時間距離。

　　地鐵11號線：起點為嶗山區苗嶺路和深圳路交叉口處，終點為即墨市大橋鹽場，全長約58公里，線路以高架敷設為主，沿線設三處山嶺隧道。設車站22座，其中地下車站4座，高架車站18座，停車場、車輛段及綜合基地各1座。

　　地鐵13號線：是位于青島西海岸新區的一條軌道交通快線，正線全長約70公里，以高架線為主，預計全線運行時間約65分鐘。全線共設車站22座，其中地下站9座，高架站13座，設車輛基地1座，停車場2座。

　　地鐵4號線：起自市南區人民會堂，沿線主要經過遼寧路商圈、海泊河汽車站、海泊橋、浮山后居住片區、汽車東站、嶗山科技城、沙子口等區域，止于嶗山區大河東，線路長約30.2公里。

　　地鐵8號線：工程起自國鐵膠州北站，經膠東國際機場、國鐵紅島站、紅島CBD、東大洋，過海至青島北站樞紐，然后經滄口飛機場沿周口路、南昌路、山東路至香港路五四廣場站，串聯了膠州市、紅島高新區、李滄區、市北區、市南區，線路全長60.7公里。

　　記者 婁花  

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 林永麗]