?　　半島都市報1月12日訊（記者 尹彥鑫 ） 1月12日下午2時30分，市交警支隊與市環(huán)保局召開新聞發(fā)布會，向社會公布關(guān)于治理黃標車的成果，截至2015年12月18日，青島市已完成對登記在冊的10.78萬輛黃標車的淘汰，自2016年1月1日起，全市所有道路禁行黃標車。記者了解到，為了使黃標車車主得到相應(yīng)補償，政府共投入補貼金約1.5億元。

　　據(jù)介紹，根據(jù)省政府要求，青島市應(yīng)淘汰黃標車總量為10.78萬輛。青島繼2014年完成42277輛黃標車淘汰任務(wù)后，于2015年12月18日，將剩余的65525輛黃標車（含7471輛營運黃標車）全部淘汰完畢，完成率100%，提前完成國家和省政府下達的工作任務(wù)。其中，全市報廢拆解黃標車拆解比例達47.32% ，位居全省第一名。

　　據(jù)介紹，2000年8月1日前生產(chǎn)的汽油車和2008年7月1日前生產(chǎn)的柴油車基本上都屬于黃標車，這也就是說青島第一代私家車基本上都屬于黃標車，目前已經(jīng)全部被淘汰。據(jù)了解，在淘汰的黃標車中，“國Ⅰ”標準以下的汽油車占60% ，“國Ⅲ”標準以下的柴油車占40% 。

　　島城的黃標車全部淘汰，那么如果之后有從外地轉(zhuǎn)入青島的黃標車該怎么處理呢？據(jù)了解，目前青島市對外地車輛轉(zhuǎn)入有排放標準限制，符合“國Ⅳ”標準才可以轉(zhuǎn)入青島。這也就是說，今后不會再有黃標車轉(zhuǎn)入青島。而考慮到目前國內(nèi)多個城市機動車轉(zhuǎn)入標準已提升為“國V ”，青島也正在計劃提升外地車輛轉(zhuǎn)入排放標準至“國V ”?！澳壳耙惶焱獾剀囕v轉(zhuǎn)入大約七八十輛，提高排放標準也有助于促進青島市空氣質(zhì)量改善?！庇嘘P(guān)負責(zé)人說。

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