?　　半島網12月16日消息  全民期盼的青島地鐵今天終于開通了！12月16日上午11點，首輛地鐵列車駛出青島北站，標志著青島地鐵3號線北段正式開通運營。“干凈整潔，趣味橫生。”這是許多市民在乘坐了地鐵之后的最大感受。自12月17日起，青島地鐵將開啟常態化運營，每日首末班車時間為6時30分至21時30分。半島網對開通儀式進行了全程圖文直播。

　　3號線北段正式開通

　　上午10點，開通儀式正式開始。青島市地鐵工程建設指揮部副總指揮、地鐵辦副主任、地鐵集團總經理王永亮匯報了地鐵建設開通情況。地鐵集團總經理王永亮在講話中說，青島地鐵自開工建設以來，得到了市委、市政府的高度重視，得到了各部門、區市政府、社會各界及廣大市民的充分理解和大力支持。地鐵開通后，青島地鐵集團將加快提升服務水平，降低運營成本，使島城人民享受更加安全、高效、專業的服務。同時將繼續加大工作力度，加快推進在建線路建設，加快形成城市軌道交通骨干網絡。

　　

青島地鐵3號線北段今天正式開通

　　青島市副市長、市地鐵工程建設指揮部總指揮徐振溪在開通儀式上致辭并宣布開通。徐振溪副市長指出，3號線北段正式開通是青島城市建設發展史上的一座里程碑，標志著青島邁入了地鐵時代。城市軌道交通是一個城市綜合實力的象征，是城市公共交通的重要骨干，對于提升城市功能、節約利用城市空間、緩解城市交通擁堵、解決群眾出行問題有著重大的意義。下一步，青島地鐵將加快建設速度，盡快成線成網，破解城市交通擁堵難題。

　　據了解，青島地鐵3號線開通站點自北向南包括青島北站、永平路站、振華路站、君峰路站、李村站、萬年泉路站、海爾路站、地鐵大廈站、長沙路站、雙山站等10個車站，總里程約12公里。自12月17日起，青島地鐵將開啟常態化運營，每日首末班車時間為6時30分至21時30分。3號線南段計劃2016年底接入，屆時實現全線開通。

　　市民清早乘車“嘗鮮”

　　上午11點，首輛地鐵列車駛出青島北站。同時，3號線開通站點自北向南包括青島北站、永平路站、振華路站、君峰路站、李村站、萬年泉路站、海爾路站、地鐵大廈站、長沙路站、雙山站等10個車站同時打開，等候在沿線各站點的市民紛紛進地鐵站體驗快捷交通。記者在青島北站了解到，雖然天氣寒冷，為了一睹青島地鐵的風采，許多市民都是一大早來到青島北站，準備乘車嘗鮮。

　　

家住滄口的包女士和何女士相約乘坐地鐵去李村“串門”

　　“第一次坐地鐵感覺很興奮！”在即墨居住的王女士告訴記者，她之前從來沒坐過地鐵。今天早晨8點左右，王女士和朋友從即墨乘車，9點半就已經抵達青島北站。雖然和朋友在站外等了1個多小時，但是王女士仍然難掩首次乘坐地鐵的喜悅。而家住滄口的包女士和何女士早在青島地鐵舉行試乘活動的時候就乘坐了一次地鐵，這次3號線正式開通運營，兩個老姐妹又相約再次乘坐地鐵去李村“串門”。

　　全國勞模皮進軍也是首列車的乘客之一。他表示，地鐵開通不僅方便了百姓出行，也將帶動青島的經濟發展?！伴_車堵、停車難！”青島公交集團代表劉藝表示，隨著私家車越來越多，雖然公交集團也推出了一系列“互聯網+”出行的便利措施，但道路擁堵狀況仍然嚴峻。劉藝表示，有了地鐵，不僅能緩解路面交通擁堵，市民也可以對自己的出行時間進行規劃?！?

　　90后小伙“掌舵”首列車

　　“以最佳狀態面對首列車駕駛！”這是青島地鐵列車司機曹文龍今天對自己的要求。今天首列地鐵列車的司機名叫曹文龍，雖然是名90后，但是25歲的曹文龍已經有2年多駕駛地鐵列車的經驗了，積累行駛里程愈3萬公里。來到青島地鐵后，他先后參加了運營、調試、試運行階段。

　　

90后小伙曹文龍“掌舵”首列車

　　曹文龍告訴記者，目前青島地鐵3號線北段單程運行時間在19分50秒左右，發車間隔8分40秒左右。除了青島北站和雙山站兩個終點站的列車?？繒r間為60秒，李村站停靠時間為40秒，其他車站停靠時間都在35秒。在曹文龍隨身攜帶的司機包里，裝著手電筒、熒光衣等，曹文龍表示，這些工具主要是方便電客車駕駛員進行路障緊急處理，滿足車輛正常運行。

　　目前，3號線北段共有司機160余人，其中女司機11人，1991年出生的徐娜就是其中一員。2014年5月，徐娜前往廣州地鐵培訓，今年9月份剛剛來到青島地鐵。之所以會選擇成為一名地鐵列車司機，徐娜表示“成為一名地鐵列車司機，感到非常帥氣和自豪”。

　　WiFi全面覆蓋車站

　　記者現場了解到，隨著地鐵3號線北段的開通，地鐵WiFi也已全面覆蓋車站（站廳、站臺），適用于所有自帶WiFi功能的IOS設備和Android設備，所有首次連接地鐵WiFi的設備，需先連入名稱為 “花生地鐵WiFi_測試”的WiFi 或WLAN。

　　

隨著青島地鐵的正式開通，許多市民乘車體驗

　　開通當日，只要是12月16日出生的市民攜帶身份證，并向工作人員出示身份證后即可登記進出站，享受免費乘車。位于青島北站的青島地鐵紀念品店今天也正式開門納客，市民可以在店內購買到青島地鐵的列車模型。各車站還銷售首日封等紀念品，方便市民購買。

　　

地鐵大廈站打造的“時光之旅”，將青島建設地鐵的歷程串在一起

　　在地鐵大廈站，記者看到地鐵大廈站還將C出口的通道打造出“時光之旅”，將青島建設地鐵的歷程串在一起。站廳層還設有愛心驛站，提供廣播尋人、咨詢、失物招領、便民藥箱、針線包、關愛母嬰以及輪椅等服務。“有需要的市民可以在每個站點尋求幫助?！惫ぷ魅藛T介紹。

　　此外，為方便特殊群體以及行動不便的乘客出行，青島地鐵自開通之日起重磅推出“愛心預約”服務。市民可以在車站領取“愛心預約卡”，撥打服務熱線0532-55770000告知出行時間及乘車起止車站，青島地鐵將啟動無縫隙愛心接力，為市民量身打造專屬愛心之旅。

　　亮點：坐地鐵暢行藝術之旅

　　地鐵是人們出行最常用的交通工具，作為乘坐列車必經的地鐵站，不僅是一個公共場所，也是一個展示藝術的平臺。、根據市委市政府對地鐵文化建設的指示，3號線公共藝術應體現地域文化特色，增加科普環保內容，突出“教育性”、“互動性”、“時代感”。青島地鐵在3號線的青島北站、李村站、五四廣場站、太平角公園站、匯泉廣場站、中山公園站、人民會堂站、青島站8個站點，設置公共藝術品。

　　

青島北站設置《海之舞》陶瓷壁畫

　　其中，青島北站設置《海之舞》陶瓷壁畫。作品采用陶瓷上釉工藝， 3號線尺寸最大的藝術品，高4.5m*長36m  出自清華大學美術學院繪畫系郗教授之手。作品使用抽象的繪畫語言，表現了海洋的動感和韻律，海底的風情。畫面色彩清麗舒緩、優雅明快，抒情而壯美，壁畫作品注重乘客在工業感的車站中視覺感官和情緒的變化。超大尺寸瓷板使得畫面平整接縫少，德國數字噴釉技術，色彩穩定還原度高保證藝術效果。

　　

李村站設置《青島記憶1980》浮雕

　　李村站設置《青島記憶1980》浮雕。為中央美術學院浮雕作品，高3m*長21m。以青島1980年前后幾十年內，青島地區產品為元素組成海魚的形象，勾勒出島城人們的生活記憶、風物人情，特殊的地域文化。魚的造型和工業的產品形態也警醒人與海洋、自然的和諧關系。  

　　文/圖 徐圓

　　 [編輯: 董芳]