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國際大學創新聯盟將形成一種“洼地效應”,將全世界的名校項目資源匯聚到青島西海岸新區。12月15日國際大學創新聯盟青島國際創新中心項目入駐、路演儀式舉行,來自國內外一流大學如美國麻省理工學院、英國劍橋大學、加拿大多倫多大學、香港大學、北京大學等10個創業團隊入駐,項目涉及生命科學、新能源和文化創意等領域,提升城市“顏值”的停車場、兒童郵局等觀念前衛的項目讓人耳目一新。
咖啡氤氳“校友文化”創業圈 故事從一杯咖啡說起。15日,青島本土入駐項目1909校友咖啡現場揭牌啟動,并舉行了首場創客座談會。這家設在創新中心里的咖啡館,與一般的咖啡館略有不同,場地開闊但座位舒適,與小資情調的咖啡館相比,這里更適合交流和展示。“雖然我們是一家咖啡館,但我們的口號是,‘一切與咖啡無關’。”青島市咖啡協會會長、1909校友咖啡負責人姜文博跟記者賣起了關子。
明明賣的是咖啡,為什么說與咖啡無關呢?姜文博說,他們提供的是服務,以咖啡之名打造一個平臺,讓有共同目標的人聚集在此,在咖啡之外談投資、談項目融合,所以咖啡就是平臺。
“一個成熟的孵化器,要包含孵化基地、產業基金,還有一杯咖啡。”在姜文博看來咖啡在創業孵化器中的地位舉足輕重,所以在國際大學創新聯盟落戶西海岸新區第一天他們就介入進來,成為其密不可分的一部分。
姜文 博是青大畢業生,“1909”是青島大學建校的時間,這個品牌因此有了明顯的青島烙印。“青大已經有28萬畢業生,我們要打造校友咖啡,就是以校友為紐帶,以青大為起點,擴展到全球。”他說,國際大學創新聯盟計劃在全球開100家孵化器,依托世界名校,而1909校友咖啡也將隨著聯盟擴張的腳步延伸到世界各地,目前已經計劃到北京、倫敦開分店;還將設立1909咖啡創業基金,匯集校友之力去投資。
10個全球名校項目入駐 1909校友咖啡是該孵化基地的一個縮影。
12月15日,國際大學創新聯盟青島國際創新中心項目入駐、路演儀式舉行,標志著國際大學創新聯盟(IUIA)以“海外大學孵化器+ 中國園區加速器”的O2O模式在青島西海岸新區成功運行,全球創新項目正向這里匯聚。
儀式上,美國麻省理工智能雙向充電系統項目、英國劍橋大學乳腺生物反應器項目、法國混合動力輕型航用發動機項目、法國潮汐發電項目、加拿大多倫多大學水助動機項目、香港大學智能停車場項目、北京大學合拍兒APP社交系統、智優能電動車充電服務平臺項目、食品追溯管理系統項目、1909校友咖啡項目等10個入駐項目領到了入駐的金鑰匙。
國際大學創新聯盟(IUIA)是在中國商務部投資促進事務局、科技部火炬中心、教育部科技發展中心、北京金融資產交易所等單位的大力支持下,由深圳華大基因等公司聯合歐美一流大學共同發起成立的非政府組織,為全球大學生和創業者搭建創業平臺,已在北京美林大廈和美國圣荷賽州大學搭建了O2O孵化加速平臺。今年7月23日,青島西海岸新區與國際大學創新聯盟(IUIA)簽署戰略合作協議,共同建設IUIA 青島國際創新中心、IUIA 青島創新投資基金、IUIA中法創新創業孵化器和中英文化創意產業園。
進入IUIA,共享全球資源 “我們在海外有30多個合作伙伴,包括大學、研究機構、孵化器。現在正在運營7個孵化器。3年之內在全球運營100個孵化器。這就形成了一個覆蓋全世界主要地區、產業的網絡。未來將會形成一個數量達到1000個孵化器的網絡,就意味著任何一個人進入到我們的系統中來,就有一個覆蓋全球的網絡在等著他,為他提供服務、可以共享資源。”談及IUIA的孵化網絡建設,國際大學創新聯盟執行董事長顏振軍博士表示。
除了可以共享資源和服務,進駐該孵化基地的創業企業將會獲得怎樣的支持呢?“我們會提供他們最需要的種子資金。幫助他們在青島拿到第一桶金,創業企業的第一桶金非常重要、第一個買家很重要,這意味著被市場接受。我們會幫助項目對接市場。還會在管理、導師、培訓等方面為企業提供幫助。”顏振軍表示。
“我們不會打免費牌或者低價牌,而是市場化的運作,提供他們需要的東西。投資要占企業的股權,與進駐的企業同進退。”顏振軍告訴記者,“不靠房子賺錢,而是用這個空間來實現一種有機的聚集。我們會獲得股權收益、高增值服務,比如輔導、管理、咨詢、開拓國際市場。扶持一批很牛的創業人,共同成長。”
值得注意的是,IUIA還將與當地的高校資源結合,進行產業技術研究院建設。會吸引當地的大學生、教師創業人員進駐。對于進駐的總部在國外或者并不在西海岸的企業,產業技術研究院的建立也是從上游研發開始,接到產業這一端,通過組織運作把整個產業鏈連起來,實現廣度上、深度上的整合。
■香港大學
停車場也將提升城市顏值 入駐的項目究竟有哪些來自全球名校的新鮮玩意兒?當日10個入駐項目進行了路演,不少項目與老百姓的日常生活關系緊密,甚至可能改變人們的某些生活習慣,一起來瞅瞅。
“我們做的這個項目既能停車又能充電,而且會把品質做得更好,按照打造‘城市雕塑’的思路來,提高智能停車場本身影響力,提高城市顏值。”北京全有鑫能科技有限公司創始人曹楠介紹香港大學智能停車場項目時說,“我們之所以看好這個項目,是因為看好電動車未來的發展,電動車運營的成本非常低,但是自建充電樁成本非常高。所以說我們更加看好將來的電動車公共租賃市場。這個公共租賃的問題就是在點位。如果點位足夠多的話,會非常方便,10分鐘就能搞定租車還車,低于打車還車的費用。”說到該項目若是成功落戶青島的話,會給當地市民帶來的影響時,曹楠表示,分時租可能會顛覆現有的出租車行業。
■北京師范大學
兒童郵局解80后父母育兒焦慮 “80后是第一代獨生子女,教育下一代讓他們集體焦慮。”北京萬花童信兒科技有限公司總經理黃曙明在路演現場介紹說,針對第一代獨生父母的育兒困惑,他和開發團隊做了一款APP“兒童郵局”,推送專業的育兒指導。
據黃曙明介紹,定位為兒童成長綜合服務平臺的兒童郵局,核心功能是“育兒指南”,指導年輕父母如何科學養育0 ~6歲的孩子,記錄孩子的成長。每位家長都可以在兒童郵局平臺上為寶寶創設自己的“郵局”,家長及親友團成員均可在屬于孩子的“兒童郵局”里得到一個“信箱”,通過兒童郵局平臺與家人、老師、親友進行互動溝通和獲取親子及生活信息。“這個平臺會對接到整個幼教產業鏈,可以為政府提供決策數據支持。此外,在企業產業鏈上,可以重塑生產流程,幫助傳統的兒童產業鏈實現互聯網+。”黃曙明說。
■加拿大多倫多大學
“黃改綠”讓空氣污染不再困擾城市 加拿大多倫多大學水助動機項目同樣給出了灰霾天氣解決的一個方案。這個項目把水變成氫氣和氧氣,把沒有燃燒干凈的污染物燃燒干凈。“加上水,用車上剩余的電力就可以實現。這樣一來,小車節能能達到20%以上,重型卡車在10%左右。”加國加能汽車集團有限公司董事長、總經理姜明吾如是說。
姜明吾介紹,該項目已經作為山東省黃改綠的試點,新區政府部門對于這項環保和創業項目也很重視,給予了足夠的支持,目前已經開始量產。文/圖 記者 李曉哲 周晉華 通訊員 張濤
(來源:半島網-半島都市報) [編輯: 林永麗]