?　　半島都市報12月12日訊（記者馬正拓） 12日，濟南鐵路局發(fā)布2016年春運方案，春運自明年1月24日開始至3月3日結(jié)束，節(jié)前15天，節(jié)后25天，共計40天。全局預計發(fā)送旅客1170萬人次，日均發(fā)送29.3萬人次。為了方便旅客出行，春運期間濟鐵將增開多趟臨客，其中青島至齊齊哈爾、棗莊、濟南等地都將加開臨客，提醒有出行計劃的旅客留意。

　　據(jù)悉，2016年春運期間，濟南鐵路局預計發(fā)送旅客1170萬人次，日均發(fā)送29.3萬人次，較去年同期增加78萬人次，增幅7.1%。其中直通旅客預計發(fā)送530萬人次，同比增加27.2萬人次，增長5.3% ；管內(nèi)旅客預計發(fā)送640萬人次，同比增加50.8萬人次，增長8.6%。

　　根據(jù)預測，節(jié)后2月13日~17日（正月初六至初十）客流相對集中，以探親客流為主，集中在京滬穗等一線城市。由于大中專院校的開學日期以及藝考客流集中在2月下旬及3月初，因此節(jié)后自2月23日（正月十六）起，以學生、藝考及務(wù)工返程客流為主，并將呈現(xiàn)持續(xù)增長狀態(tài)至春運結(jié)束。節(jié)后客流流向仍然集中在東北、西北及京滬穗方向，部分方向量能矛盾突出。

　　據(jù)悉，2016年春運全局安排臨客運行線 27.5對（節(jié)前27.5對，節(jié)后24.5對），其中直通臨客21對，管內(nèi)臨客6.5對。采用基本方案、應(yīng)急方案梯次運力方案。其中，基本方案直通臨客13對；應(yīng)急方案直通臨客8對（含高鐵夜間停天窗開行臨客1對），節(jié)前8對，節(jié)后5對；管內(nèi)臨客6.5對。此外，圖定客車變更運行區(qū)段3對。

　　2016年1月24日至2016年2月3日、2016年2月13日至2016年3月2日青島北—齊齊哈爾間隔日加開K4688/9次，2016年1月26日至2016年2月5日、2016年2月15日至2016年3月4日齊齊哈爾—青島北間隔日加開K4690/87次。青島北—濟南東 增開D9462/D9461次1對。棗莊（濟南西）—青島D 9466/7D9468次1對。

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　　濟青北線“擴容”16日開工

　　半島都市報12月12日訊（記者馬正拓） 記者12日從山東省交通廳獲悉，今年我省計劃新開工7個高速公路項目，目前前期各項工作在加快推進，爭取年底前全部開工。據(jù)悉，這7個高速項目中包括龍青高速煙臺段和濟青高速擴容工程。其中，濟青高速擴容工程于本月16日開工。

　　省政府確定2015年計劃開工高速公路項目7個共743公里，總投資687億元。截至目前，泰安至東阿、龍口至萊西高速公路前期工作已全部完成，正在開展招標工作，年底前開工；嵐山至羅莊初步設(shè)計已批復，埕口至沾化近期將獲得批復，省交通運輸廳將督促項目業(yè)主加快招投標等工作，年底前控制性工程開工；濱萊高速淄博西至萊蕪段擴容、高青至廣饒項目支持性文件已齊全，待國家（省）發(fā)展改革委核準，省交通運輸廳將會同項目業(yè)主單位進一步加快相關(guān)工作，力爭項目年內(nèi)獲得核準，早日完成初步設(shè)計批復，督促各項目業(yè)主、沿線市選取適當位置年底前進場施工。

　　濟青高速擬改擴建工程路線全長309.172公里，起點是青島市主線收費站，終點是濟南市零點立交。整個路線呈西東向至濰坊以后稍向東南，橫穿山東中部的17個縣（市、區(qū)），連接了五條國道、十五條省道。擴建后將從現(xiàn)在的雙向4車道拓寬為雙向8車道，通行時速由80公里/小時提高到120公里/小時。日前山東高速股份有限公司發(fā)布公告，12月16日起至2016年12月31日，將對濟青高速北線南北兩側(cè)進行加寬施工，其中濟廣高速K11至K12主線封閉施工。施工方提醒廣大車主，施工期間請過往車輛借用南北兩側(cè)施工便道行駛，根據(jù)施工提示減速慢行。

　　（來源：半島網(wǎng)-半島都市報）