?　　城市線路站點立體式設計

　　《導則》針對城市總體規劃、控制性詳細規劃及修建性詳細規劃三個層次，提出有針對性的規劃原則、控制重點與設計方法。 《導則》對軌道沿線地區的引導主要包括功能結構、土地使用與建設強度、道路網絡、換乘設施、軌道站點出入口及步行系統等方面，對各層次城市規劃與軌道建設的一體化銜接具有指導意義。其適用范圍為正在規劃及建設城市軌道交通的城市，其中所稱城市軌道，特指不同形式軌道上運行的大、中運量城市公共交通工具，是地鐵、輕軌等軌道交通系統的總稱，但不包括低運量的有軌電車系統。

　　《導則》將規劃引導劃分為城市、線路和站點三個層次。其中，第一層次為城市層面規劃引導。對軌道交通系統的廊道和換乘樞紐地區進行引導，協調軌道交通廊道與城市結構、道路結構與主要樞紐的關系。第二層次為線路層面的規劃引導。確定軌道沿線片區與站點周邊地區的功能定位、建設規模、交通設施及其他公共設施的設置要求、公共空間系統的引導要求等。第三層次為站點層面規劃設計引導。確立軌道站點與周邊物業發展、交通換乘空間及城市空間的立體對接關系，對站點出入口、步行系統的設置提出詳細引導要求。

　　 [編輯: 高明良]