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　　隨著經濟的發展，私家車在逐年增多，也給現有的交通設施增加了壓力，現在的堵車現象也比較多。駕駛員在開車的時間都是越小心越好，免得駕照被扣分。有些人就過于小心，或者說是對一些交通指示不明白，就造成了人為的堵車。12月4日，記者在南京路等道路上看到，因為道路相對來說比較窄，還增加左轉彎車道，很多司機在等紅綠燈過路口的時候，對面左轉彎車道已經沒有車了，但是不敢走那條車道，往右擠僅剩的一條直行車道區而造成交通堵塞。交警部門提醒，直行車輛在過了路口后，可以在對面的左轉彎車道內借道行駛，但是一定要注意在直行車道的那一側有虛線才可以走。

　　堵車是常有的事

　　12月4日下午，記者在南京路上看到，過往的車輛非常多，在南京路與石島東路、黃島東路交叉的路口還會出現堵車現象，雖然時間不長，但是也給行車帶來不便。

　　“南京路本來就是南北交通要道，但是相對來說不是很寬，來往的車輛很多，這里堵車也比較正常。”經常開車走南京路的市民陳先生說，好在堵車的時間不是很長，車輛一會就可以通過，只是天氣不好的時候堵車時間會長一點。

　　“現在怎么還能堵車呢，本來以為從南京路走能快一點，但是現在看來也浪費時間。”家住楓林綠洲，準備去豪帝商城辦點事的李先生說，早知道就走泰安路、興華街這樣的小路的了，紅綠燈也沒有這么多。

　　每次堵車發生后，車輛都能夠耐心地等待，相互也能夠謙讓，這就有助于車輛迅速通過，減少堵車的時間。

　　左轉彎車道不敢走

　　記者在南京路上看到，本來是雙向四車道，但是在紅綠燈處等待的時候會把本來屬于逆向直行的車道變成順向左轉彎車道，逆向車輛過路口的時候只有一條直行車道。南京路與石島東路交叉的路口，不少在南京路上直行的車輛，直行綠燈亮了以后，在左側直行道上的車輛，并不是直接過路口開過去，而是先拐到右側的僅有的一條直行道上，還要等待原來直行車道上的車輛過完了再走，這就讓后面車輛堵在了路上。

　　“直行的車輛就要走直行車道的，雖然在路口的這一側是直行，可以過了路口就是對面車輛的左轉彎車道了，那是不能走的。”剛拿到駕照有半年時間的市民杜女士說，自己開車從南京路上走的時候，都是會一直沿著偏右側的直行道走，就怕等過了路口后會軋到黃線而被扣分。

　　杜女士告訴記者，自己的駕駛水平有限，過路口的時候都非常小心，特別是看到黃線的時候更是走得提心吊膽，就怕被拍下來。記者也看到，不少市民就是像杜女士這樣，過了路口以后，雖然是對面左轉彎車道沒車，但是還要將車拐到偏右的那條直行道上行駛，然后在左轉彎車道又變回直行車道的時候在敢拐過去行駛。這樣過路口的方式就會造成人為的堵車，浪費了時間。

　　交警提醒：虛線左轉彎車道可借道走

　　記者就這個左轉彎車道的問題咨詢了萊西市交警大隊的王警官。“這個左轉彎的車道，對面直行的車輛是可以直接通過的，因為本來這個左轉彎車道是屬于對面方向直行車道的，當你可以直行的時間，左轉彎車道上一般就會沒有車了，你開車直接走就可以。”王警官告訴記者，在駛進對面的左轉彎車道時，要看清是否有虛線，只有在畫有虛線的情況下才可以通過。

　　另外王警官還說，不少路口的紅綠燈會在車輛較少的時間段，調成黃燈閃爍模式，司機直接開車通過就可以了，不必等待。“不少人看到黃燈閃爍的時候就停下車來等待綠燈，但是綠燈時不會亮的，這就很容易造成行駛麻煩。”王警官說，過路口時一定要注意信號燈。

　　文/圖 本報見習記者 謝浩軍

　　 （來源：半島網-半島都市報） [編輯: 王泯蘇]