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10家央企前三季虧百億 有色煤炭航運成重災區

2015-12-03 09:16   來源: 半島網-半島都市報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  前三季度身陷巨虧的十大上市央企,共計虧損135億元,在最后一個季度,這些資本市場的大塊頭不排除玩出更多扭虧新動作:變賣資產、獲取補貼等。例如,11月25日,中國鋁業宣布將以逾31億元的價格掛牌轉讓旗下兩項資產的相關股權,且在公告中明確表示轉讓目的為扭虧。

  逾兩成上市央企虧損

  同花順數據顯示,截至今年前三季度,306家上市央企及其旗下子公司中出現虧損公司達到67家,占比為21%。

  石化油服成為今年前三季度的“虧損王”,共計虧損約20.60億元。據石化油服官網顯示,2013年該公司盈利6121萬元,2014年盈利12.3億元,今年前三季度公司實現營業收入365.81億元,同比下降41.5%。石化油服表示,油服業務工作量下降及上年末置出化纖業務,使得公司營業收入大幅下滑。緊隨其后的是韶鋼松山,前三季度虧損約17.83億元。虧損排名前十的上市央企共計虧損135.24億元,平均虧損額為13.5億元。去年以虧損163億元刷新央企虧損紀錄的中國鋁業,今年前三季度繼續虧損,最終虧損約9.3億元。

  在虧損的67家公司中,有色、煤炭以及航運等傳統行業成為業績虧損的“重災區”。有色金屬如鋼鐵、鋁業類公司占到虧損公司的近30%,煤炭則占到近20%。虧損前十的公司中,鋼鐵類企業有三家,分別是韶鋼松山、八一鋼鐵和武鋼股份。煤炭行業也有三家公司虧損,包括石化油服以及中煤能源和國投新集。

  中石油累計獲補貼最多

  資本市場上,長期虧損必然不是長久之計,而臨近年關,如何扭虧便成了不少上市央企年底前最重要的事情。

  一位長期跟蹤央企的行業分析師對記者表示,由于出現虧損的央企多數為傳統行業,在近幾年產能嚴重過剩的背景下,通過自身努力已很難改變虧損局面,“為了短時間內避免被ST或者退市,很多央企會選擇剝離旗下虧損資產,或者出售子公司,或者依靠母公司‘輸血’,甚至有利用相關的政策補貼來渡過危機的”。

  與上述分析師觀點形成佐證的是,11月25日,中國鋁業即宣布將以逾31億元的價格掛牌轉讓旗下兩資產的相關股權,且在公告中明確表示轉讓目的為扭虧。

  另一扭虧手段中,根據同花順數據統計顯示,除少數幾家企業外,近乎所有上市央企或央企控股的公司均獲得了或多或少的政府補貼。從2012年至今年上半年,中國石油以獲得342.24億元的政府補貼成為306家公司中的“補貼王”,東方航空則以98.26億元排名第二。倘若將今年三季度歸屬上市公司股東的凈利潤扣除政府補貼,虧損的上市公司將增至74家。據《北京青年報》等

  10家銅企倡議明年減產保價

  在有色金屬寒冬中,減產保價已經是一種趨勢。12月1日,國內10家主要銅生產企業聯合發出倡議,為應對極端市場困難的局面,2016年將減少精銅產量35萬噸及在未來采取其他措施維護銅產業健康發展。記者獲取的倡議書顯示,10家企業包括江西銅業、銅陵有色、云南銅業和金川集團等行業龍頭。

  記者從江西銅業了解到,參與此次銅冶煉骨干企業聯合減產的10家銅企產量占到了全國總產量的70% 。這些行業大佬的減產念頭,源于銅價的急劇下跌。2015年以來,國內外市場銅價跌幅接近30% ,創6年半來的新低,國內銅生產企業虧損面持續擴大。

  江西銅業董秘黃東風表示,國內主要銅企達成聯手減產協議,主要是因為當前銅價異常低迷,市場價格已經背離了行業的基本面,希望通過減少產量,讓銅能賣個好價格。不過,一位機構人士向記者表示,明年的精銅產量應該不會發生太大變化,即便減少35萬噸的量,也只占企業總產量的5%左右,對價格影響將會有限。宗文

  (來源:半島網-半島都市報)

  

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