?　　目前，隨著北方大雪天氣增多，市民在公共交通工具上遭遇意外的風險在加大。針對不同的交通工具，保險公司專門設計了不同的交通意外險，讓在大雪天出行的市民，安心出行在路上。相對于單獨門類的公共交通意外險，綜合性交通意外險覆蓋的保險范圍給了市民更多的選擇余地。

　　公交車上被晃倒也能賠

　　因為公交車急剎車而出現乘客受傷的情況全國時有發生。廣州的申女士就遇到了這種情況。因為公交車司機的急剎車，她出現了左半身麻痹的癥狀，并伴有環樞關節脫位，環椎可疑骨折。申女士住院治療了一周，還面臨著全身癱瘓的局面。

　　其實，經常坐公交出行的市民可以選擇購買一份公交意外險。在公交車上遇到了意外事件可以得到保險公司的賠償。但是市民在公交車上遭受意外需要根據實際情況劃分責任，很多時候得不到及時充分的賠償。

　　目前在市面上就有專門針對公交車內發生意外的保險。而且一般都是以網上銷售的形式存在，保險費用也不高，從幾塊錢到幾十塊錢不等，保險賠付金額也是從幾萬到十幾萬不等。其中一份某公交產品保險承擔被保險人乘坐青島市內公交過程中發生意外導致的身故和殘疾保險責任。不承擔下列情況的保險責任：被保險人為青島公交上的工作人員，即以非乘客身份乘坐公交期間出現的保險事故。

　　航空意外險可彌補旅責險不足

　　交強險大家都很熟知，購買機動車輛后，車主一般都會被強制要求投保交強險。事實上，飛機也是如此，只要飛機投入運營，它就必須擁有“飛機險”。其中與乘客最為接近的則是“旅客責任險”。購買一張機票后，即便沒有其他任何商業航空保險，旅客在乘機中出現人身傷亡和財產損失，這份強制保險能起到一定作用。

　　據了解，旅責險的保障主要包含“由于旅客乘坐或上下飛機時發生意外，造成旅客的人身傷亡和所攜帶或已經登記的行李、物件的損失”。但旅責險發揮作用的前提是，事故認定必須涉及到航空公司責任，如飛行員操作不當、機場指令錯誤等，天氣等不可抗拒因素則不在內。

　　航意險可以彌補航責險的一些承保范圍的不足。先說保障期間，旅責險的規定是，“從乘客驗票后開始，到離開機場之前提取了乘客的行李時為止”；而航意險的則是，“從被保險乘客踏入班機艙門開始，到飛抵目的港走出艙門為止”，保障期的針對性更強。再談賠償的前提，航意險發生理賠的條件通常是，“飛機出現故障、天氣原因等引發的人身傷害”，這些并不屬于旅責險保障范疇。

　　除了航意險外，許多公司還設定了航空延誤險，并通過網上銷售的方式出售。國內航班延遲起飛，已是再平常不過的事情，很多情況都是由于雨雪天氣延誤，但是乘客也可以購買延誤險的得到一定的補償。記者比較了來自保險公司、航空公司、在線旅游企業、支付寶等多個渠道的航延險產品，發現該類產品的單次理賠金額一般在10元至400元，部分航延險可以多次購買。

　　險企主推綜合交通意外險

　　由于公共交通工具多樣化 ，單獨設立保險門類，讓乘客挑得眼花繚亂，不少險企推出了綜合交通意外險，化繁為簡。這種公共交通意外險涉及的公共交通范圍主要包括火車、飛機、輪船、汽車、地鐵等交通工具。

　　平時發生的意外不在理賠范圍之內，只有乘坐公共交通工具才可以。以乘客身份乘坐國家許可的公共交通工具時發生的意外事故。乘坐非公共交通工具的不算、開公共交通工具的不算。

　　例如，乘客自上公交車開始至下車的整個過程中，無論是乘車中遇到因緊急剎車而不慎摔傷、因車輛行駛中起火而燒傷等意外傷害，還是自己不慎摔倒、磕碰，不管任何原因，都屬于“公交車持卡乘客”人身意外傷害保險賠付范圍。

　　記者注意到，在淘寶網上，一份交通意外險最便宜的僅僅需要1元錢，其保障范圍包含意外身故和意外傷殘，不過保障期限比較短，通常情況下只有三四天，且保額也相對偏低，在20萬元左右。一年期的綜合交通意外險也不到100元，平均下來，消費者每天投保的保費不到1元錢，保障的范圍卻包含各種交通、人身等意外傷害 。保險專家建議消費者，可以根據自身需求選擇一年期綜合交通意外險，不僅價格實惠、保障范圍廣，還省去每次出行都要重新投保的麻煩。

　　城市信報/信網記者 張俊達

　　 （來源：半島網-城市信報）