?　　據(jù)新華社北京11月2日電 時隔兩個月后，國內汽、柴油價格或將再度迎來下調。11月3日是國內成品油調價“窗口”。本計價周期內，國際原油價格總體呈下跌走勢。市場預測，本輪汽、柴油價格或將迎來下調，每升調價幅度在1角左右。

　　新華社石油價格系統(tǒng)2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，10月30日一攬子原油平均價格變化率為負4.22%。據(jù)此測算，國內汽、柴油價格每噸下調120元左右。11月2日是本計價周期的第九個工作日。

　　據(jù)悉，本次計價周期內，國際原油價格震蕩較為劇烈。對于國際石油市場供大于求的擔憂一度主導市場情緒，美元走強也降低了以美元計價的石油產(chǎn)品的投資吸引力。但隨后，美國石油鉆井平臺數(shù)量再度減少以及主要石油公司減少投資等消息，對國際原油價格構成一定支撐。

　　如果此次油價下調兌現(xiàn)，將是今年以來第10次下調成品油價格。市場機構金銀島分析認為，近期市場對全球供需過剩的擔憂情緒再度抬頭，石油輸出國組織的原油產(chǎn)量維持高位，面對疲軟的市場需求，各產(chǎn)油國爭搶市場份額的決心并未發(fā)生改變，這令國際原油價格延續(xù)低位震蕩。

　　市場預計，新一輪調價周期伊始，國際原油價格變化率或仍位于負向運行區(qū)間。鑒于后期國際原油價格震蕩中或有反彈，一攬子原油平均價格變化率運行軌跡或將轉向，新一輪調價方向暫不明顯，存擱淺或小幅下調的預期。

　　從國內市場看，東部部分地區(qū)將陸續(xù)開展國Ⅴ汽柴油置換工作，或會導致資源供應趨于緊張，對價格有所支撐。但目前國內整體資源供應仍屬寬松，即使此次下調汽、柴油價格，也難以改變市場總體低迷的局面。

　　截至目前，今年國內汽、柴油價格已經(jīng)歷20輪調價周期，其中9次下調，7次上調，4次“擱淺”。汽油價格每噸累計下調315元，柴油價格每噸累計下調370元；折合90號汽油零售價格每升下調0.23元，0號柴油每升下調0.33元。