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　　本報(bào)訊（記者 張永平 通訊員 周升級(jí)  宋霞  賀磊林） 10月17日上午7時(shí)45分，嵐山一號(hào)錨地“盛池輪”二副急性病發(fā)作，急需接送下船治療。由于大霧，10月17日六點(diǎn)，海事局交管中心已下令封航，海上能見(jiàn)度不足200米，拖輪海上航行難度非常大。但是人命關(guān)天，日照港輪駁公司依然冒著大霧進(jìn)行海上救助。

　　據(jù)悉，在封航霧霾的天氣下接送遇險(xiǎn)船員，在輪駁公司搶險(xiǎn)救助史上也是第一次,該公司領(lǐng)導(dǎo)接到代理的申請(qǐng)后明確要求：立即請(qǐng)示海事局交管中心，派水平最好的拖輪駕駛員想盡一切辦法出海救助。

　　隨后，值班調(diào)度及時(shí)向海事局交管中心請(qǐng)示，聯(lián)系代理公司相關(guān)人員，通知“日港拖17”輪船長(zhǎng)戴方璋立刻備車(chē)出海，協(xié)同代理溝通交管中心，在能見(jiàn)度200米的海況下，緊急趕往嵐山一號(hào)錨地。

　　船長(zhǎng)戴方璋冒著大霧，在前方視線(xiàn)十分模糊的情況下謹(jǐn)慎駕駛，于10時(shí)40分順利接下船員，12時(shí)20分返回工作船碼頭，代理和救護(hù)人員及時(shí)將船員送往醫(yī)院。

　　船員經(jīng)及時(shí)送往醫(yī)院，已無(wú)生命危險(xiǎn)。

　　 （來(lái)源：半島網(wǎng)-半島都市報(bào)） [編輯: 張珍珍]