?　　剛剛完成北冰洋之旅不到20天，郭川船長又要踏上新的征程。19日下午，“21世紀海上絲綢之路”帆船活動新聞發布會宣布，郭川將率領“中國·青島”號21日從母港青島出發，經停上海、廣州、香港等9個城市，突出體育、旅游、文化、商貿和僑務等民間交流主旨，展示青島“帆船之都”的城市品牌魅力。“之前每次航行都有要回家的感覺，這次有種要出門的感覺。”郭川說。

　　談轉變>>>“十年前是個人行為，現在承擔更多”

　　40英尺級帆船單人不間斷環球航行世界紀錄、第一位操縱帆船穿越北冰洋東北航線的船長、第一位第一位完成沃爾沃環球帆船賽的亞洲人、第一位參加克利伯環球帆船賽的中國人、第一位單人帆船跨越英吉利海峽的中國人……作為“中國職業帆船第一人”，郭川在中國帆船史甚至是世界帆船史上寫下了諸多個“第一”。

　　從33歲時首次登上帆船就一見鐘情，到如今已過知命之年依然癡迷航海，郭川感嘆自己的身份也在不斷變化：“十幾年前迷上帆船、開始從事航海運動，當時更多的是一種個人行為，因為那時候帆船運動在國內的普及程度很低，身邊很多朋友都還不知道帆船是個什么東西。2004年的時候有幸成為‘青島號’的船長，并率領船隊到訪日本下關，再到后來參加沃爾沃、克利伯等帆船比賽，能感覺到現在自己身上承載的東西越來越多。”

　　今年9月，郭川率領他的國際船員團隊駕駛“中國·青島”號，以無動力、不間斷、無補給的方式，完成人類歷史上第一次駕駛帆船穿越北極東北航道，這也在國內再一次掀起帆船航海熱。“我現在一個重要的任務就是引起大家對帆船運動的關注、推廣海洋文化，讓更多人對航海感興趣。”

　　談團隊>>>“團隊約六人，將是一個很好的組合”

　　同樣是“中國·青島”號，那么，新的航行團隊與一個月前穿越北極東北航道的那支團隊有什么樣的變化呢？

　　“變化肯定會有，新團隊有很多人加入了進來，當然也有之前參加過穿越北極東北航道的船員，畢竟一個團隊需要這樣的過渡。”郭川船長介紹道。對于如何選擇新團隊，郭川船長還是有一番精打細算的：“我們現在使用的超級三體大帆船看上去很大，但是當時設計時候主要是為競技航行考慮的，所以在生活空間在設計上就比較局促一些，再加上船上可惜攜帶的補給有限，所以待在船上的人會保持在六個左右。其中既有國際船員，也有宋坤這樣的國內船員代表，當然也會進行一些調整。”

　　對于這樣的調整，郭川船長露出一絲無奈：“根據航行計劃，船隊在結束印度孟買站的停靠之后，將向西航行穿過印度洋到達埃及亞歷山大，期間會經過非洲東海岸地區的亞丁灣海域。大家都知道，那里是索馬里海盜的主要活動區域，安全形勢并不樂觀，很多船員并不愿意去那里航行，勉強愿意的開口第一句話也是問有沒有買保險。所以，我們必須對人員做出調整，需要那些更勇敢的船員。”

　　談困難>>>“航行不確定因素多，順利完成就好”

　　據悉，“中國·青島”號超級三體大帆船從母港青島出發后，將經停上海、廣州、香港、新加坡、斯里蘭卡美瑞莎、印度孟買、埃及亞歷山大、意大利熱那亞、摩納哥等9個城市。拋開常有海盜出沒的亞丁灣海域，在郭川船長的眼中這一路同樣是困難重重。

　　“從青島出發后，我們將向南行駛。別看這一段航行靠近海岸線，但實際上并不輕松，中國近海漁船和漁網特別多，這都會對我們的航行形成一定干擾。另外，由于幾乎每一站都安排有互動類活動，所以時間安排上比較緊湊。就拿青島到上海這一段為例，我們計劃用兩天時間到達，但是天氣因素永遠充滿變數。”說到這里，郭川船長還不忘小小幽默一把：“當然會盡力趕到，畢竟上海那邊的活動都準備好了，到時候不能讓人家無米下鍋吧。”

　　作為一個具有環球航海經驗的船長，郭川直言一路上他和他的團隊還將面對很多困難險阻：“駛過亞丁灣進入紅海的時候，將經過著名的曼德海峽，那就是個不小的挑戰。”而航海資料上顯示，曼德海峽全稱巴布·厄耳·曼德海峽（Babelmandeb），在阿拉伯語中的意思就是“流淚門”。據傳，因為此處風大浪高、狹窄礁多，航船常傾覆于此，以至船員航行至此便膽戰心驚甚至流淚，漁民出海則家屬為其安全哭泣。“這次航行不確定因素特別多，所以能夠順利完成就是我們的目標。”郭川船長說道。

　　談未來>>>“人生還有更多目標，還可以更精彩”

　　2004年夏天，郭川成為“青島號”大帆船的船長，并在首航中抵達青島的友好城市日本下關，而當時的“青島號”還是一艘46英尺長的常規布局大帆船。而現如今的“中國·青島”號，已是全球僅有五艘的超級三體大帆船，被國際航海界公認為簡潔、高效、堅固的超級船只。

　　說起這些年的變化，郭川船長也是感觸萬千：“2004年的時候，我以青島這座城市‘信使’的身份抵達日本下關，期間船只出現了很多狀況，甚至被迫停靠在一個小島進行緊急維修。”而想起自己當年毅然決然走上返帆船航海這條路，郭川笑言：“從小航海就是我的夢想，但是當時沒有條件去實現。而當我30多歲真的有了這個機會的時候，毫不猶豫就沖向了自己的夢想。現在十多年過去了，發現人生還可以有更多的目標，還可以過得更精彩。”

　　從來不肯安分的郭川下一步的目標會是什么？“目標當然是更高、更新奇、更有挑戰性的航行。”郭川船長顯然不愿透露的更多。不過，郭川船長透露了一個近期愿望：“在完成海上絲綢之路的航行后，船隊會有一個休整，而希望從歐洲返回的時候，能有更好的方式。” 本報記者 王炎

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　　在“21世紀海上絲綢之路”“中國·青島”號帆船航行起航之際，由國家體育總局青島航海運動學校管理的中國摩托艇青年隊回到青島，將為船隊起航進行為期三天的表演。表演時間分別是19日下午4:00，20日下午2:00，以及21日上午10：00，地點位于青島市奧帆中心內港池以及浮山灣五四廣場水域。

　　而在21號上午，伴隨著二十一世紀海上絲綢之路“中國青島號”帆船航行正式起航，青島市摩托艇運動協會成立暨揭牌儀式也將在奧帆中心進行。屆時，來自中國摩托艇運動協會和青島市體育總會的領導將為當選的青島市摩托艇運動協會首屆委員頒發聘書，并且將邀請中國摩托艇運動首位世界冠軍彭林武和中國帆船運動首位世界冠軍張小冬為協會成立揭牌。

（來源：半島網-半島都市報） [編輯: 孫瑤瑤]