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青島"銀發司機"突破六萬人 70周歲后不能學車

2015-10-13 13:39   來源: 青島晚報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  重陽節將至,“銀發族”的各種話題也漸漸熱鬧起來,昨天記者從交警車管部門了解到,目前我市銀發族持有駕照的約有6萬人,其中有三分之一是在上世紀考出來的駕照。記者采訪得知,和現如今“駕考難”不同,上世紀考出駕照來的銀發族們并沒有痛苦的學車經歷,他們的駕照考取經歷類似“自考”,通過師傅帶徒弟的方式來掌握駕駛技能,然后報名參加交警部門的考試即可,用他們的話來說:現在回憶起來,那是一段愉悅且幸福的經歷。 記者 楊海濤

  60至70歲司機有6萬人

  根據《機動車駕駛證申領和使用規定》,申請駕證的年齡條件為18周歲至70周歲之間,在駕駛證申報條件中,60歲以上的駕駛人被歸為老年駕駛人之列。

  記者從交警部門了解到,隨著社會經濟的發展,老年人學車的需求有所增加,2012年之前,我市60歲以上的駕駛人僅有3萬人,自2013年開始,每年平均增加一萬人左右。目前我市共有機動車駕駛人255萬人左右,其中60歲以上的駕駛人共有6萬人左右。需要注意的是,根據規定,60歲至70歲的老年人只能申領小型車駕照,且60歲以上的駕駛人需要一年提交一次身體條件證明。年齡在60周歲以上,在一個記分周期結束后一年內未提交身體條件證明的,駕駛證將被注銷,但未超過兩年的可恢復。

  學車經歷類似“自考”

  張先生今年10月份剛滿60周歲,他將面臨降級“換證”。 “我這本證是在1976年12月6日注冊的,B證,除了大客車和軌道車輛及手扶式機動車外,其它所有車輛都可以開。”張先生自豪地說。“沒有現在那么麻煩。當時沒有駕校,駕駛技能的培訓是通過‘以師帶徒’的方式進行的。找一個有駕駛證的師傅,我當徒弟,先跟著師傅看,然后再上手練,當時不僅練駕駛技能,還練一部分修車技能,現在車輛出現一些小毛病,我自己就能解決,不用去汽修店。 3個月后,我就被師傅帶到交警部門報名考試,考試分為理論、樁考和路考,其中理論是在大廳里進行的,像學生填卷子似的,樁考就是倒樁,路考我印象十分深刻,開車繞著現在的動物園轉了一圈,下來后就考試通過了,拿到了駕駛證。 ”張先生說,當時機動車少,學車的也少,學車經歷愉快且難忘。

  70歲以上只能開車不能學車

  那么老年人學車有沒有年齡限制呢?按照規定,70周歲以后不允許考駕照,但是70周歲以后,只要身體狀況可以,仍然允許開車。此外,教練員也提醒老年駕駛員,拿到駕照后也要視自己的身體狀況,不要疲勞駕駛,不要開長途,上車要記得攜帶常吃的藥物,一旦感覺不適要立即停車服藥。

  駕校不給高齡學員開小灶

  我市一家大型駕校的負責人告訴記者,自2003年公安部將考領小型汽車準駕車型駕駛證的年齡上限由60歲放寬到70歲后,確實吸引了一批年長者學車。但從近兩年報名情況看,多數學員還是年輕人,60歲以上的很少見。同時,年紀較大的學員和年輕人一起學習,不會單獨開小灶授課,一視同仁,只是在服務上會對他們更加照顧,畢竟他們上了年紀,言語措辭要謹慎些。按照公安部123號令的規定,60歲以上的年齡段只能申請駕駛小型汽車、小型自動擋汽車。此外,到了60周歲,當事駕駛員的其他準駕資格均會降級至C證,只能開小型客車。

   [編輯: 李敏娜]

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