?　　文/韓金惠

　　10月4日下午四點多，一輛拉著警報的120急救車堵在了濟南濼口黃河浮橋收費站的入口，后面壓了長長的一串車，等的著急的車主不斷地鳴笛催促，但是救護車卻紋絲不動。原來這輛救護車要去黃河北邊的鵲山接一名呼吸困難的病人，經(jīng)過洛口浮橋收費站時，駕駛員認為救護車不應(yīng)該收5元過橋費，而收費站工作人員堅持要收費。收費站工作人員解釋說：“拉著病號不收，不拉著病號空車收費。”雙方都各持己見，僵持了十幾分鐘之后，救護車掉頭走了，直接回了醫(yī)院。（10月6日央廣網(wǎng)）

　　呼吸困難的病人在等待急救，救護車卻為了5元的過橋費而掉頭返回，且不論收費站該不該對救護車收費，單是急救車我行我素的做法就讓人不敢茍同。盡管事后另一名120駕駛員告訴記者，“病人沒大有事，別的救護車去了”，但在救人這件事上，時間就是生命，一秒之差就可能事關(guān)生死。

　　眾所周知，救護車外出急救本身是收費的。也就是說，收費站向救護車收取過橋費，最終還會轉(zhuǎn)嫁給患者，由患者埋單。在這種情況下，濟南的這輛120急救車寧愿返回也不愿交5元的過橋費，更讓人難以接受，在金錢面前救護車完全無視了患者的生命健康。如果患者因此出現(xiàn)不幸，救護車上的工作人員是否應(yīng)該承擔(dān)責(zé)任？

　　救護車司機因為路遇收費站收取過橋費就調(diào)頭返回是不可取的，但更多人關(guān)注的是收費站到底該不該向救護車收費呢？根據(jù)《公路法》、《收費公路管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，6類車可依法享受收費公路車輛通行費減免優(yōu)惠，120急救車并不在其列，也正因如此，在實踐當中，關(guān)于120急救車通行路橋是否應(yīng)該免繳通行費的問題，不同地方都有自己不同的做法。一些地方有業(yè)務(wù)的急救車一律免費；一些地方則像濟南濼口黃河浮橋收費站一樣，急救車拉著病人行經(jīng)高速公路時免費，行經(jīng)高速公路去接病人時收費；而還有一些地方任何情況下急救車都免費。為急救車建立免費、快速通行的“綠色通道”逐漸成為共識。

　　在5元過橋費“逼回”救護車這一件事上，無論是收費站還是救護車都忽視了這樣一個事實：生命無價，因為討價還價而耽誤了患者的治療，誰都承擔(dān)不起責(zé)任。當然，問題要解決不是任何一方能夠單獨決定的，需要協(xié)調(diào)多部門形成共識。而從當前的現(xiàn)實來看，為了避免出現(xiàn)各地標準不一，還需從立法方面入手，自上而下統(tǒng)一規(guī)范。

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（來源：半島網(wǎng)-半島都市報） [編輯: 林永麗]