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抓拍高速路智能探頭發威 最多1天抓拍500余起

2015-10-06 09:48   來源: 青島晚報 手機看新聞 半島網 半島都市報

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  “十一”小長假臨近尾聲,受免費通行的利好,高速公路成了市民自駕出行的首選。與此同時,記者從青蘭和青銀兩條高速的交警部門了解到,今年國慶假期期間,這兩條高速的智能抓拍系統首次發威,最多一日抓拍交通違法行為500余起。據了解,高速公路智能抓拍系統自今年8月20日啟用,共178個點位,可抓拍11類交通違法行為。

    記者 楊海濤

  探頭最多一天抓拍600起

  國慶節期間,高速公路車滿為患,像青蘭、青銀這些連接山東半島的高速公路交通壓力較大,甚至出現了嚴重堵車現象。與此同時,占用應急車道的交通違法行為較平日明顯增多。昨天記者從青蘭高速交警黃島大隊和青銀高速交警城陽大隊了解到,國慶節以來,兩條高速已抓拍違法占用高應急車道交通違法行為1000余起,其中10月1日最為嚴重,兩條高速約抓拍600余起,其中500余起為智能交通抓拍系統抓拍,2、3、4日每天抓拍約100起。

  “違法占用應急車道的情況一般有兩種:一是遇到前方交通擁堵,一些車輛進入應急車道,抄近道;再就是停車休息或者方便,多是帶孩子的車輛。”青蘭高速交警黃島大隊的相關負責人說,他們對占用應急車道的查處方式有兩種:一種是現場民警勸離,或者用相機現場取證,再就是通過智能交通抓拍系統非現場執法。

  占應急道罰款200元不記分

  “除了剛才所說的兩大占用應急車道的情況外,還有在應急車道趴在方向盤上睡覺的情況發生,提醒駕駛員,尤其是不常上高速開車的‘新手’,連續行車4小時,應主動到服務區休整一下,千萬別在應急車道上打盹。此外,還有一些外地車輛的駕駛員,由于對路線不熟,將車駛入應急車道,查詢導航,這也十分危險。”青蘭高速交警黃島大隊相關負責人說,在不熟悉的道路上行車,請提前規劃好路線和道路節點。如果走錯路,將錯就錯繼續行駛下道后再上道行駛,寧可多走二十公里也不要逆行或者倒車。

  交警部門提醒,緊急停車不放警示標識,在今年國慶節期間較為常見,這比在應急車道違法停車還危險。對此,高速交警建議,發生故障后,車輛可以移動時,可將車移動到應急車道,并第一時間在停車位置后方約150米處,擺放警示標識。不可移動時,逃生后立刻報警,并通過一切可使用手段提醒過往車輛避讓。根據道路交通安全相關法律規定,駕駛機動車在高速公路或者城市快速路上違法占用應急車道的,一次罰款200元。

  新聞延伸

  高速路抓拍11種違法


  自8月20日起,濟青高速南北兩線智能交通安全系統將正式啟用,涉及178處抓拍點。智能交通安全系統可以抓拍各類出現在高速公路上的交通違法,同時也可以對霧區引導,預防霧天交通事故的發生。

  記者了解到,此次設置的智能交通安全系統涉及四條高速,分別為:濟廣、青銀、京滬、青蘭部分高速路段,其中青銀和青蘭兩條高速關系到我市市民的出行。據介紹,已啟用的智能交通安全系統可以抓拍11類交通違法行為,分別為:超速;低速;違法停車;占用應急車道;大型車長期占用左側車道;違反禁令標志指示;違反禁止標線指示;倒車;逆行;騎、軋車行道分界線及不系安全帶等交通違法行為。

  據介紹,高速公路智能安全系統采用高清探頭,自動分析比對從而判斷出交通違法行為,并予以抓拍,既可在車前抓拍,也可以在車后抓拍。

  需要注意的是,高速公路除了有最高限速外,還有最低限速,智能交通安全系統除了可以抓拍超速交通違法行為外,也可以對低于最低限速值的車輛予以抓拍,并給予相應的處罰。在高速公路上行駛禁止一車占據兩條車道,因此,對于騎線或者壓線行駛的,也將抓拍處罰。另外,高速公路上由于車速較快,安全帶至關重要,對于不系安全帶的交通違法行為,智能交通安全系統也將不客氣。

[編輯: 林永麗]

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