?　　齊魯晚報濟南10月6日訊（記者 宋磊） 高速公路的應(yīng)急車道被稱為“生命通道”，任何社會車輛禁止駛?cè)牖蛞愿鞣N理由在應(yīng)急車道停留。據(jù)我省高速交警部門不完全統(tǒng)計，10月1-5日，我省僅濟青高速北線濟南至章丘段就查處了近9000起非法占用應(yīng)急車道的行為。

　　應(yīng)急車道被占13公里的路走了半小時

　　國慶小長假已經(jīng)過去5天，在我省部分高速公路路段，由于事故而造成的壓車和局部擁堵現(xiàn)象依然存在。山東高速股份濟南分公司路政科科長張立山告訴記者，事故期間部分私家車輛長時間占用應(yīng)急車道，導(dǎo)致救援車輛無法及時趕到事故現(xiàn)場開展救援和疏導(dǎo)交通，是導(dǎo)致高速公路局部擁堵的重要原因。

　　因長期占用應(yīng)急車道而發(fā)生的慘劇也屢見于報道中，據(jù)媒體報道，10月1日上午，浙江省甬臺溫高速發(fā)生車禍，一輛廂式小貨車與前車追尾，一名駕駛員被卡駕駛室內(nèi)。救援人員出發(fā)地距離事故現(xiàn)場只有13公里，如果道路順暢，10分鐘內(nèi)就能趕到，但因為應(yīng)急車道被占，救援人員經(jīng)過約半小時才到達現(xiàn)場，因為錯過最佳救援時間，造成被卡駕駛室內(nèi)的駕駛員死亡。

　　就在1日記者跟隨高速路政人員探訪高速公路事故導(dǎo)致局部擁堵時，就曾遇見一輛威海牌照的私家車因占用應(yīng)急車道而被高速交警逮個正著。

　　根據(jù)山東高速路政部門統(tǒng)計，僅在10月1日至5日的5天時間里，在濟青高速北線濟南至章丘段就發(fā)生了100起左右的事故，而事故導(dǎo)致局部高速路段的擁堵，讓許多私家車主選擇了占用應(yīng)急車道，根據(jù)高速交警部門不完全統(tǒng)計，5天的時間里，高速交警部門共抓拍了近9000輛違法占用應(yīng)急車道的車輛。

　　濟青北線設(shè)置20多個攝像頭

　　記者從山東省公安廳高速交警總隊獲悉，從今年8月20日起，我省在青銀高速、濟廣高速、京滬高速、青蘭高速等部分高速公路路段正式啟用了高速公路智能交通安全系統(tǒng)。

　　據(jù)悉，新增的抓拍設(shè)備共有178套，密布在濟青高速公路南北兩線的各個路段，對超速、低速、違法停車、占用應(yīng)急車道、大型車長期占用左側(cè)車道、違反禁令標志指示、禁止標線指示，以及倒車、逆行，壓實線行駛以及不系安全帶等交通違法行為，進行24小時自動抓拍取證。而在此次國慶7天小長假中，這些新設(shè)備開始在抓拍非法占用應(yīng)急車道的行為中扮演重要角色。據(jù)悉，濟青高速北線全線共設(shè)置了20多個高清攝像頭，對節(jié)假日期間非法占用應(yīng)急車道的行為進行實時監(jiān)控并抓拍。

　　“抓拍以后會直接錄入系統(tǒng)，節(jié)后那些違法占用應(yīng)急車道的駕駛員將收到罰單。”我省高速交警相關(guān)人士介紹。對于違法占用應(yīng)急車道的，對駕駛?cè)颂幰?00元罰款，駕駛證一次記6分。對拒不聽從勸阻駛離的，依法拖離，追究妨礙執(zhí)行公務(wù)責(zé)任。據(jù)張立山介紹，占用應(yīng)急車道的情況現(xiàn)在要比以前好一些了。“以前我們巡查事故時走應(yīng)急車道，鳴笛警示了都有不避讓的，不過現(xiàn)在經(jīng)過媒體的廣泛宣傳之后，至少會在鳴笛警示后，那些占用應(yīng)急車道的車主會避讓了。”張立山說。

[編輯: 林永麗]