? 半島都市報(bào)10月5日訊(記者 尹彥鑫) 為分流進(jìn)入山東路施工路段的車流量,減輕山東路延吉路路口的交通壓力,交警部門經(jīng)過(guò)科學(xué)規(guī)劃對(duì)山東路與延吉路路口的道路標(biāo)線進(jìn)行了優(yōu)化,路口秩序明顯好轉(zhuǎn)。假期最后兩天,島城車流量將會(huì)有較大的增長(zhǎng),為減小施工路段交通壓力,交警部門給出了繞行方案。
山東路調(diào)流之前,山東路與延吉路路口的車流量就很大,早晚高峰時(shí)期較擁堵。為了減小施工影響,交警部門經(jīng)過(guò)科學(xué)分析對(duì)山東路北向南方向和延吉路東向西方向的道路標(biāo)線進(jìn)行優(yōu)化。10月5日是該路口道路標(biāo)線優(yōu)化的首日,路口順暢了許多。
記者在路口發(fā)現(xiàn),路口東側(cè)的延吉路東向西方向原先外側(cè)的直行加右轉(zhuǎn)車道改為了只能右轉(zhuǎn)車道,內(nèi)側(cè)的左轉(zhuǎn)加直行車道改為了直行加右轉(zhuǎn)加左轉(zhuǎn)車道。路口北側(cè)的山東路北向南方向最外側(cè)原先是公交專用車道,現(xiàn)在重新優(yōu)化為右轉(zhuǎn)車道。記者從交警支隊(duì)設(shè)施處了解到,公交車專用道在該路段暫時(shí)取消,公交車需按道路標(biāo)線行駛。
“這樣調(diào)整以后,延吉路東向西方向右轉(zhuǎn)的車輛可以不受信號(hào)燈的影響盡快右轉(zhuǎn)進(jìn)入山東路南向北車道,減少延吉路東向西的壓車距離。”在此執(zhí)勤的市北交警大隊(duì)遼源路中隊(duì)副中隊(duì)長(zhǎng)李涌說(shuō)。記者了解到,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤民警的意見和交警部門整體的規(guī)劃,類似的優(yōu)化措施還將繼續(xù),請(qǐng)司機(jī)在調(diào)流路段行駛的過(guò)程中注意觀察。
十一長(zhǎng)假進(jìn)入尾聲,不少外出游玩的車主都將陸續(xù)返青,島城車流量也會(huì)隨之增長(zhǎng),山東路調(diào)流路段的壓力也會(huì)隨之提升。根據(jù)調(diào)流以來(lái)市區(qū)的車流情況,交警部門建議司機(jī)選擇從東西兩線進(jìn)出市區(qū),東線可從杭鞍高架路、新冠高架路、中山路進(jìn)出市區(qū),西線可從銀川路、福州路、香港西路進(jìn)出市區(qū)。據(jù)交警部門介紹,雖然繞行這兩條線路行駛距離會(huì)增加,但時(shí)間會(huì)減少,總費(fèi)用也不會(huì)增加太多。
(來(lái)源:半島網(wǎng)-半島都市報(bào)) [編輯: 林永麗]
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